According to a 2019 study by Atmo Auvergne-Rhône-Alpes, an observatory which is authorised by the Ministry of Ecological Transition, the "pedestrianisation" of targeted zones in the centre of Lyon will reduce traffic-related emissions by 75% and will reduce the air concentration of dioxyde azote - the biggest greenhouse gas that cars emit - by over 45%.
Atmo Auvergne-Rhône-Alpes, un observatorio homologado por el Ministerio de Transición Ecológica y Solidaria, así nos lo muestra en un estudio de 2019. La peatonalización de las zonas seleccionadas del céntrico Lyon genera una reducción del 75% del tráfico de vehículos y permite reducir en más de un 45% la concentración de dióxido de nitrógeno en el aire, el principal gas de efecto invernadero emitido por los medios de transporte.
L'Atmo Auvergne-Rhône-Alpes, l'osservatorio approvato dal Ministero della transizione ecologica e solidale, ce lo mostra in uno studio del 2019. La pedonalizzazione nelle aree mirate dell'ipercentro di Lione genera una riduzione del 75% del traffico stradale e permette di ridurre di oltre il 45% la concentrazione di biossido di azoto nell'aria, il primo gas a effetto serra emesso dal trasporto stradale.