현대차그룹은 지난달 인사에서 북미 지역 ‘판매통’인 호세 무뇨스 글로벌 최고운영책임자를 최고경영자(CEO)로 내정하고, 성 김 전 주한미국대사를 대관·홍보 담당 사장으로 영입해 트럼프 2기 행정부를 대비하고 있다. 지난 2020년엔 미국법인 대관 담당으로 트럼프 1기 정부 때 법제처 차관보로 일했던 로버트 후드 부사장도 영입했다. 특히 현대차는 내년 초 준공될 조지아주 공장 ‘메타플랜트’가 본격 가동하기 시작하면 트럼프 당선인의 ‘MAGA’(Make America Great Again, 미국을 다시 위대하게) 기조에 부합할 것으로 기대하고 있다. 당초 메타플랜트를 전기차 전용 공장으로 운영하려 했지만 트럼프 당선 이후 현대차는 전략을 수정해 하이브리드차도 함께 생산하기로 했다.
MAGA 구호가 적힌 모자를 쓴 도널드 트럼프 미 대통령 당선인. 로이터=연합뉴스
메타플랜트의 하이브리드차 생산 결정이 현대차에 미치는 긍정적인 영향은 무엇인가?
1. 메타플랜트에서 하이브리드차를 생산함으로써 현대차는 전기차 외에도 다양한 소비자의 수요를 충족할 수 있는 제품 라인업을 확보하게 된다. 이는 판매 기회를 확대하는 데 기여할 것이다.
2. 하이브리드차는 전기차에 비해 상대적으로 충전 인프라가 부족한 지역에서도 수용 가능성이 높기 때문에, 미국 내 시장 점유율을 높이는 데 도움이 될 것이다.
3. 또한, 트럼프 정부의 'MAGA' 기조에 부합하는 제품을 생산함으로써 정부와의 관계를 강화하고, 향후 정책 지원을 받을 가능성을 높일 수 있다.
4. 이러한 긍정적인 요소들은 현대차의 전체적인 브랜드 이미지와 시장 신뢰도를 높이는 데 기여하며, 장기적인 성장 가능성을 증대시킬 것이다.
메타플랜트에서 하이브리드차를 생산함으로써 현대차는 판매 기회를 확대하고, 미국 시장에서의 경쟁력을 강화하며, 브랜드 이미지를 긍정적으로 발전시킬 수 있을 것으로 보인다.