<s>[INST] الإنسانالإنسان ما هو الجناح الصغير؟ [/INST] المساعد: كانت الكلمة "الجناح الصغير" تُستخدم سابقًا لوصف سطح رفع إضافي على الطائرة. إنه ببساطة الجزء المنحني في نهاية الجناح.

وفقًا لويكيبيديا، تم تصميم أجهزة أطراف الأجنحة لتحسين كفاءة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة عن طريق تقليل السحب.
الزوايا الصعودية والخارجية، بالإضافة إلى الحجم والشكل، هي حاسمة للأداء الصحيح وهي فريدة في كل تطبيق.

هل هناك أي شيء آخر ترغب في معرفته عن الأجنحة الصغيرة؟ </s><s>[INST] الإنسانالإنسان نعم من فضلك. ماذا تقول ناسا عن الأجنحة الصغيرة؟ على سبيل المثال، ماذا يقيس المعادلة الرياضية Cd = Cdo + Cdi؟ أخيرًا، أوضح معامل السحب بناءً على معلومات من مواقع ناسا على الويب. شكرا لك. [/INST] المساعد: قدمت ناسا معلومات واسعة حول العوامل التي تؤثر على السحب في الطائرة، بما في ذلك معامل السحب، الذي يقيس كمية السحب التي تولدها الكائنات. تنص معادلة السحب على أن السحب (D) يساوي معامل السحب (Cd) مضروبًا في كثافة الهواء (r) مضروبًا في نصف مربع السرعة (V) مضروبًا في مساحة الجناح (A). يتكون معامل السحب من جزأين: معامل سحب أساسي، يتضمن آثار الاحتكاك الجلدي والشكل، ومعامل سحب إضافي مرتبط برفع الطائرة، المعروف باسم السحب المستحث. معامل السحب المستحث (Cdi) يساوي مربع معامل الرفع (Cl) مقسومًا على الكمية: الرقم π (3.14159) مضروبًا في نسبة الجانب (AR) مضروبًا في عامل الكفاءة (e). النسبة الجانبية هي نسبة مربع العرض إلى مساحة الجناح. الأجنحة الطويلة الرفيعة لها سحب مستحث منخفض، بينما الأجنحة ذات الشكل البيضاوي لها أيضًا سحب مستحث أقل من الأجنحة المستطيلة، كما هو معبر عنه في عامل الكفاءة في معادلة السحب المستحث. قيمة عامل الكفاءة هي 1.0 للج </s>