這篇文章總結:  只有機長的快速思考才能避免去年發生類似的悲劇, 在去年11月在西班牙的潘普洛納上空飛行時, 該機上有109名乘客和機組成員, 飛行人員在28000英尺的高度恢復了控制. 這裡有影片. 德國航空公司的空客機 (如圖) 在去年姊妹機突然失去高度後, 這項問題由飛行員修復. 根據歐洲航空安全域性的說法, 這則安全警告涉及所有空中客機A318,A319,A320和A321<unk>, 該機的飛行手冊也被改為"臨時修訂". 航空安全域性發現該機的攻擊角度探測器在飛往比爾巴<unk>和慕尼黑的航班中受阻. 航空安全域性警告說, 在這種情況下",飛行控制法要求持續下降, 最糟糕的情況下, 根本無法用後方側<unk>輸入停止, 該機關又說:"如果不修復, 這種情況可能會導致失控". 該機在2009年在紐約的哈德遜河上降落. 乘客在一隻鳥撞擊後得救. 這次事故的A321是今天墜機的稍長版, 德國航空公司今天證實今天墜毀的飛機於2013年夏天在路德漢莎航空公司進行了大規模檢查, 這架墜毀的飛機是...
該機的姊妹機在去年晚些時候失去了高度. 航空安全域性已發出指示警告運營者注意. 這起事故的飛行員將飛機從潛水中拉出, 航空公司的A320機自1980年代引進以來, 飛機被認為是極為安全的,