這篇文章總結:  一名機長誤以為一排巨大的煤貨車是跑道, 機組人員必須使用導航裝置, 而不是依靠人類眼睛, 這座機場的特點與右邊的科拉甘島相似. 澳洲運輸安全域性星期五發表的一份報告指出, 該機的機組在晚上七點半左右獲得接近威廉敦的許可. 航空管制人員注意到這架飛機在經過諾比斯海德後, 該機場在紐卡斯爾以東北部, 機長看到一列<unk>亮的建築物, 該航班的飛機在飛機離陸路的距離較大, 便將航班轉向悉尼至紐卡斯爾的航班, 距離機場只有19公里. 機場很難辨識, 因為"照明情況比平時更暗", 該機場的飛行員被要求不要視覺接近, 在機場人員誤認威廉敦機場後, 該報告也聲稱這位飛行員因未公佈的疾病而受影響,
飛機幾乎會在煤炭機上降落, 雷克斯從悉尼飛往紐卡斯爾的航班已經下降到450米, 該機則被轉發至距離19公里的威廉敦. 2013年發生的事件報告顯示威廉敦機場很難從天空中辨識. 接下來雷克斯飛行員被禁止使用視覺接近,