這篇文章的總結:  只有飛行員的敏捷思維才能避免去年發生類似的悲劇, 去年11月, 一架漢莎航空公司的A321 - - 一架A320的更長版本 - - 在西班牙潘普洛納上空飛行時, 這架飛機載有109名乘客和機組人員, 飛機在31,000英尺的海拔上, 機組人員在2萬8千英尺的高度恢復了控制. 下滾動視訊 德意志航空公司的空中客車 (如圖) 在去年一架姐妹飛機突然失去高度後, 在那次事故中, 飛行員糾正了問題. 根據歐洲航空安全域性的說法, 一個旨在保護噴氣機的安全系統因感測器故障而對錯誤的資料作出反應. 安全警告涉及所有空中客車A318,A319,A320和A321<unk>, 包括今天發生事故的空中客車A320. 作為迴應,空中客車對所有飛機的飛行手冊進行了"臨時修訂". 歐洲航空安全域性確定, 路德漢莎飛機的攻擊角度探測器在比爾巴<unk>和慕尼黑之間飛行時被遮蔽. 歐洲航空安全域性警告說,在這種情況下",飛行控制法要求持續下降的飛行速度,在最壞的情況下,即使在完全向後的位置,也無法通過向後側杆輸入來停止. 該機構補充說:"如果不糾正這種情況,可能導致失控飛機. 類似於今天<unk>機的空客飛機於2009年在紐約的哈德遜河上降落. 飛行員成功<unk>落在河裡, 乘客在一隻鳥撞擊後得以獲救. 之前發生的A321是今天發生的飛機的稍長版本, 德國航空公司今天證實,今天<unk>毀的飛機在2013年夏天在漢莎航空公司進行了大規模檢查, <unk>毀的飛機是...
參與今天<unk>機的姐妹飛機去年年底失去了高度. 航空安全域性發出指示警告操作員要注意. 飛行員在那次事件中將飛機從潛水中拉出來避免了問題. 自從上世紀80年代引入以來,空客A320飛機參與了許多事故. 飛機被認為是極其安全的, 並且在世界各地廣泛使用.