這篇文章的總結:  由於短路, 美國宇航局的好奇號火星車暫時停運, 火星探測器停止工作, 問題嚴重程度尚不清楚, 但NASA表示,如果能解決問題, 漫遊者手臂在移動時出現了短路. 美國國家航空航天局的工程師正在加利福尼亞調查這個問題. 探測器 (在最近的馬賽克影象中顯示) 正在將岩石粉轉移到樣品分析容器中. "我們在移動手臂或驅動之前, 正在對目前配置的車輛進行測試", 美國國家航空航天局位於加利福尼亞州帕薩迪納的噴氣推進實驗室的好奇號專案經理吉姆·埃裡克森說. 這給了我們最好的機會來確定短線的位置. 短路發生在火星車在2月27日移動手臂時. 當探測器發現異常時, 它停止了手臂的運動. 美國國家航空航天局表示, 這種短暫的短路可能對火星車執行幾乎沒有影響, 現在還不清楚這次空頭會造成多大的損害. 在推特上, 探測器的官方賬號@MarsCuriosity說:"請叫我約翰尼五號. 一些行動在等待, 探測器的最高速度是每秒1.5英寸 (3.8釐米). 好奇號是第四個探測器訪問火星. 它在紅色星球上降落大約需要7分鐘. 探測器上裝有17個攝像頭. 它的重量與Mini Cooper的重量差不多,約為2,000磅 (900公斤). 在決定蓋爾坑之前, 科學家們考慮了60個可能的著陸地點. 事故發生在漫遊者將其手臂上的鑽頭收集到的岩石粉轉移到漫遊者上的實驗室儀器時. 這種粉末是從一個叫做"電報峰"的火箭目標上取來的. 好奇心已經...
漫遊者手臂在移動時出現了短路. 它一直在將石粉轉移到樣品分析容器中. 然而,一個電氣問題導致漫遊器停止執行. 美國國家航空航天局的工程師正在加利福尼亞調查這個問題. 如果能解決問題, 漫遊者將在幾天內重新開始執行.