這篇文章的總結:  六年來, 十架波音787夢想客機在華盛頓州埃弗雷特的一家波音工廠停留, 現在他們可能有希望, 因為有兩位買家願意購買低價飛機. 由於許多結構和重量問題,這些廢棄和半成型的飛機在生產初期被降級,因此被稱為"可怕的青少年". 下滾動視訊 十架波音787夢想飛機在華盛頓的一家波音工廠裡未經使用和不需要. 據<unk>博社報道, 這兩架飛機的價格已下降至估計的10億美元, 波音公司在夢想客機獲得飛行資格證書之前, 結果, 青少年, 這是最早的設計, 建造, 太重飛到製造商希望. 雖然波音公司從未透露青少年與目錄模型的重量差異, 但一旦完成, 他們的航程估計為6850公里, 在華盛頓州埃弗雷特的波音埃弗雷特工廠,工人組裝波音787夢想客機. 據說澳大利亞航空公司購買了兩架超重飛機. 由於設計問題, 十架早期生產的787被稱作"可怕的青少年". 波音787客機於2007年7月8日首次亮相. 據說澳大利亞航空公司和衣索比亞航空公司正在談判購買這塊土地, 其中兩架飛機由法國航空公司Air Austral訂購, 據說衣索比亞航空公司正在進行"高階討論"以購買這些重型夢想飛機. 衣索比亞的
十架飛機在早期生產設計問題後被稱為"可怕的青少年". 六年後, 兩位買家來搶購夢想飛機. 據說澳大利亞航空和衣索比亞航空公司正在進行"高階討論"