這篇文章的總結:  創造一架飛機並不是一件小事, 維珍公司的團隊在一個令人印象深刻的三分鐘視訊中捕捉了這一過程. 作為航空旅行的進化,波音787-9夢想客機是為了慶祝1984年維珍航空首次飛行30週年而製造的. 視訊還展示了建造這架飛機所需的團隊:從建造外<unk>,到安裝座椅和塗漆. 據波音商用飛機歐洲銷售副總裁託德·內爾普 (Todd Nelp) 描述,維珍大西洋787-9提供了無與倫比的乘客體驗, 波音787-9是歐洲首款飛機, 擁有商用飛機中最大的窗戶. 飛行員可以在飛機上保持連線. 這些燈具都配有電子照明, 這段視訊開始顯示飛機的部分等待被移動和組裝在一起. 波音787-9的機翼是用起重機移動到位並由機器保持在位的. 這架飛機共有31個高階班,35個高階經濟班和198個經濟班座位. 這架飛機對環境更友好,燃油效率比同樣大小的飛機高21%, 排放二氧化碳也更少. 時間縮影顯示了飛機完成的令人著迷的過程. 飛機的主體被放下,機組人員先將機翼和尾部固定起來. 視訊開始顯示飛機的各個部件準備裝配. 然後用起重機將翅膀移到位, 飛機內部還配備了座位,空中客<unk>和新的Vera Touch 2機載娛樂系統,
視訊顯示了飛機從零開始的生產過程. 波音787-9是為第一個維珍大西洋航班30週年而建立的. 需要9天的時間來<unk>染這架巨大的飛機 - - 這是歐洲首個這樣的飛機.