這篇文章的總結:  時間是一切. 德國巨頭寶馬公佈了其新的"預算破壞者" - - 它的首款主流插電式汽油電動混合動力SUV. "綠色"的寶馬X5 xDrive40e可以在家充電,只能使用電力,在移動時不斷切換汽油和電力. 這將有助於公司汽車稅收遠低於傳統燃料版本. 兩升汽油發動機和113bhp電動驅動器一起產生313bhp的拉動力. 新的"綠色"寶馬X5 xDrive40e (圖) 可以在家充電,只能使用電力,在移動時不斷切換汽油和電力. 它的最高時速為131英里/小時, 在6.8秒內達到62英里/小時, 公司汽車稅和道路稅的平均燃油消耗高達85英里/公里,二氧化碳排放量低至77克/公里. 寶馬說:"在城市地區,短途的日常行程可以輕鬆完成,並且排放量為零,而在城市交通中行駛長達15英里的距離時,實際的燃料消耗大大降低. "以這種方式駕駛相當於94.2英里/小時. 但預算措施也意味著大多數公司司機的處境將會下降數千英<unk>. 稅收將在2019-20年增加3個百分點 這意味著一個擁有28,000英<unk>的1.6升Nissan Qashqai公司車的高稅率納稅人將在僅僅五年後, 處於1008英<unk>的劣勢, 總年實物福利稅費為3,360英<unk>. 城市會計師德勤表示, 公司車司機的加價不公平, 他們簽訂了三年或四年的合同, 那些<unk>人聽的話最容易讓任何有耐心的人心中產生恐懼,
這種車型使公司的汽車稅收低於傳統燃料汽車. 平均燃油消耗高達85英里/公里, 它的最高速度是131英里/小時, 能在6.8秒內達到62英里/小時. 它將在下個月的紐約車展上釋出.