這篇文章的總結:  經營紐約市黃色計程車所需的當地地理位置已大幅減少, 組織者聲稱他們正在現代化測試, 批評者聲稱他們讓未來的司機過於容易. 但現在只剩下十個地理問題, 涉及到用地圖導航城市. 而修訂後的考試可以更多地關注安全問題. 由於組織者聲稱GPS技術意味著他們根本不需要它, 發言人艾倫·弗羅姆伯格告訴"紐約時報"說, 修訂的測試是'趕上時代'. 許多潛在的候選人申請替代服務的司機, 考試的變化是在幾周前引入的, 運營黃色計程車的公司很高興有更多的司機輪流工作, 紐約人卡羅琳·貝克告訴"泰<unk>士報"她已經坐計程車50多年了. 如果我乘坐計程車, 司機不知道賓夕法尼亞州的車站, 隨著潛在的候選人湧向Lyft和Uber等替代服務, 她還表示擔心自己被一個忙於看著GPS而不專注於道路的司機駕駛. 她說:"我不想讓司機在開車時使用GPS, 使用GPS...
紐約計程車和豪華<unk>委員會說,GPS技術意味著潛水員不需要學習這麼多資訊從A到B. 在過去的18個月中, 申請參加測試的人數大幅減少, 測試幾周前發生了變化, 自那以後通過率上升了20%