這篇文章總結:  該國的導航機和其他飛機系統正面臨"越來越多的和不必要的風險", 聯邦航空局已採取措施保護空中交通管制系統免受網路威脅, 但"仍有重大安全控制缺陷, 該報告指出, 其中一個弱點是能阻止和偵測未經授權的人進入美國聯合國航空局 (FAA) 用於處理和追蹤全球航班的龐大電腦和通訊系統. 該國的導航系統與其他飛機正面臨"越來越多的和不必要的風險", 航空局依靠超過100個這樣的空中交通系統來指引飛機. 該報告指出, 沒有足夠的防護措施阻止其他不太安全的電腦系統進入空中交通計算機系統, 該組織的安全控制評估並不總是足以找到弱點. 監控黑客事件或未經授權的入口的不足意味著FAA可能無法"<unk>制,根除或從事件中恢復". 該報告指出, 這些弱點使空中交通系統"面臨未經授權進入,使用或修改的增加和不必要的風險, 該局向FAA提出了14項建議, 美國航空局在一封信中表示, 航空局知道此事的重要性,
在新的一份報告中警告"增加不必要的風險". 該局使用廣泛的系統網路處理和跟蹤全球航班, 其他問題在於無法防止其他較不安全的電腦系統進入空中交通計算機系統.