這篇文章總結:  他們不會使用以前使用過的傳統降落<unk>或防熱罩. 造成他們在火星上層大氣層撞擊時, 這就是低密度超音速減速器 (LDSD), 這裡是去年考試的影片. 該飛船將於6月從海軍在夏威夷的高海島的太平洋導彈射程設施發射到近太空, 美國宇航局將在加利福尼亞的噴射推進實驗室進行旋轉測試, 觀眾可以在推特上使用#AskNasa標籤發出問題. 該車輛將於六月從海軍在夏威夷的考艾島的太平洋導彈射程設施發射到近太空. 該車的設計是獨一無二, 這樣的降落<unk>便能將其減慢至馬赫2. 該天文臺在去年六月以高空氣球升至23英里 (37公里) 的高度. 接著一顆小型火箭將它發射至11英里 (18公里) 高處. 該船在這一點上膨<unk>了一個更大的盤形物體, 這項跨界演示任務將測試突破性技術, 這些技術不僅能讓更大的有效載荷登陸火星,
NASA將在幾個月內從夏威夷發射新的防熱盾. 明天我們將進行新技術的旋轉測試. 這種超音速減速器名稱為LDSD (低密度超音速減速器). 美國太空總署表示,