這篇文章總結:  李利菲在金融業的高薪工作和自己的公寓裡, 但還有一件缺少的東西, 但上海與許多中國大城市一樣, 在尋找解決道路堵塞與空氣汙染的方案時, 像李<unk>這樣的潛在買家必須先交一筆押金, 拍賣會在每月的星期六早上舉行一次. "我已經試了六個月, 但沒有任何結果. 李先生表示, 每個月大約有1萬張車牌可供使用. 該價格是廉價中國汽車的三倍, 也是李先生打算花在SUV車上的三分之一. 但每個月都必須更新, 李表示他不想使用"黃<unk>"或"中介", 他說:"我認識一些人已經嘗試了一年多了. 另一項選擇是購買一輛自動符合車牌資格的混合動力車, 豐田,大眾汽車和沃爾沃在此次展會上推出汽油-電動混合動力車, 但這是混合動力車的優勢 - - 你可以擁有兩者", 但中國司機並沒有全心全意接受這項概念. 儘管中國在2009年超越美國,
許多中國大城市將車牌分配給民眾, 這意味著許多可能的車主必須在牌照拍賣中競價. 但混合動力汽車會自動獲得牌照.