這篇文章總結:  禁止發短訊與駕駛可能是美國避免致命的車禍的原因, 德州A&M公共衛生學院的研究人員發現, 在禁止發簡訊的45個州, 因車禍住院的病例在2003年至2010年之間, 儘管他們說這是可能的原因, 但最近在"美國公共衛生雜誌"上發表的研究報告"無法證明"禁止發簡訊是造成重傷率下降的原因. 大多數州:美國大多數州都有法律禁止司機開車時發短訊, 危險:25至40歲的司機是最有可能因發短訊而發生交通事故的人群. 美國只有亞利桑那州,德克薩斯州,蒙大拿州,密蘇裡州和俄克拉荷馬州, 該研究的領導人Alva Ferdinand表示, 儘管無法證明簡訊禁令造成車禍入院率降低, 警方只要懷疑司機違反法律就能停車. "有些州有二次執法", 在這些州, 執法人員必須先抓住你在做其他事情, 這項研究也發現年長的司機比年輕的司機更容易發短訊與駕駛錯誤. 接下來他們也會去. 他們不斷檢查電子郵件和短訊. 該組織的執行董事Jonathan Adkins表示, 年齡在25至40歲之間的成年人最有可能在發短訊和開車時發生事故. 駕駛員在駕駛時發短訊是很危險的,
在禁止發短訊的45個州, 交通事故入院率在2003年至2010年之間下降了7%. 美國只有亞利桑那州,德克薩斯州,蒙大拿州,密蘇裡州和俄克拉荷馬州, 這項研究也發現, 年長的司機比年輕的司機更容易發短訊與駕駛錯誤.