這篇文章的總結:  但未來的飛機座位將會讓這種情況變得更加愉快. 世界各地的設計師都在創造經濟型和高檔經濟型座椅, 但乘客不應期望立即得到任何緩解, 由於這些座椅具有靠背,創新型扶手和人體工程設計, 克勞利的Acro飛機座椅公司最近公佈了其新型高階經濟型座椅的設計. 雅克羅的"7系列"座椅有手工<unk>制的皮革扶手,<unk>底盤和複合材料. 座位的設計是為了消除不舒服的原因, 併為乘客提供更多的空間. 那些願意為高階經濟<unk>座位支付額外費用的乘客, 帶來更多的腿部空間和商務<unk>的一些福利, 這家公司在蓋特威克機場附近, 正在重新塑造商務和經濟的客<unk>的未來, 在上週在德國漢堡舉行的飛機內飾博覽會上, 董事總經理克里斯·布雷迪說,這些座位的設計旨在消除不適的原因, 他告訴"郵電旅遊":"我們認為舒適的位置在座位間的空間中. 公司的總經理克里斯·布雷迪說, 目前,Acro為KLM,托馬斯庫克和Spirit等航空公司生產數千個經濟<unk>座位. <unk>填充不是舒適的替代品, 填充是提供正確形狀的<unk>惰方式. 你真正要做的就是提供一個符合人體工程學的形狀,
設計師們希望通過更舒適的座位來減輕乘客的痛苦. 經濟型高階座椅更薄, 提供更多的腿部空間. 那些不喜歡中間座位的旅客會喜歡"舒適套房" 香港一家公司的雙人扶手是解決肘部戰爭的方法. 乘客可以在不打擾他人的情況下坐下.