這篇文章的總結:  塞爾吉奧·佩雷斯擔心"非常痛苦的一年"在前面, 由於冬季的製造時間壓力, 這款位於銀石的品牌以相當低的速度開啟了賽季. 另外的連鎖效應意味著該車隊推出B-規格車型的推遲,該車型現在不會在6月的奧地利大獎賽之前公佈. 塞爾吉奧·佩雷斯在週日的中國大獎賽前走過上海的賽場. 佩雷斯在3月份的澳大利亞大獎賽中獲得第十名. 希望佩雷斯和隊友尼科·赫爾肯伯格最終能夠爭奪積分, 如果表現不佳, 佩雷斯會擔心最壞的情況. 我們希望向前邁出一大步", 如果我們能做到這一點, 那麼我們仍然可以有一個很好的年份, 但如果我們沒有邁出我們所希望的步驟, 那麼這將是一個非常痛苦的一年. 在澳大利亞的賽季開幕賽中排名第十的墨西哥人, 只有15人開始, 佩雷斯擔心印度力量的步伐, 並被同樣麻煩的麥克拉倫二人組的費爾南多·阿隆索和詹森·巴頓在馬來西亞大獎賽附近的網格的後面. 佩雷斯在塞潘獲得第13名, 承認印度力量依靠6月升級來取得好成績. 讓我們感到<unk>喪的是,我們沒有一輛能讓我們以純粹的速度進入積分榜的賽車. 這真的很難", 很難保持自己的動力. 知道這場比賽將會非常艱難而沒有任何優勢, 很難進入積分榜. 我們離...
塞爾吉奧·佩雷斯承認印度力量依靠6月升級來改進. 墨西哥擔心如果升級不能提高競爭力, 印度隊錯過了季前測試的大部分時間,