這篇文章的總結:  一份新報告聲稱, 美國宇航局可以在2033年將美國宇航員送上火星軌道, 星球學會分析了在2033年在火星月亮<unk>博斯軌道上載人任務的可行性和成本,從而在2039年載人登陸紅色星球. 但政治因素阻礙了這一決定. 下滾動視訊 星球協會表示, 美國宇航局可以在2033年承擔載人任務, 專家們說, <unk>博斯軌道任務將持續大約30個月, 機組人員將能夠研究火星的另一顆衛星 - - <unk>博斯和戴摩斯, 委員會表示目前的計劃將使用獵戶座航天器將船員從地球移至軌道並返回地球. "我們相信我們現在有了一個長期,成本受限,可執行的人類到火星計劃的例子", 斯科特·哈伯德說, 斯坦福大學航空航天系的教授和行星學會董事會成員. 這次研討會是許多對火星科學和探索感興趣的團體建立社群的重要一步. 該協會的執行長 (也是前電視"科學家") 比爾·奈說:"將人類送到火星比將人類送到地球的月球要複雜得多. 但太空探索能讓我們發揮出最優秀的特質. 通過達成對正確任務的共識, 我們可以在不破壞銀行的情況下將人類送到火星. 研討會的70名與會者討論了將人類送入火星軌道並最終登上火星表面的計劃的技術可行性,可負擔性和好處,
星球協會分析了任務的可行性和成本. 2033年在火星月亮<unk>博斯軌道上飛行任務的第一步. 將導致在2039年載人著陸紅色星球. 報告說這些任務符合NASA的人類太空探索預算.