這篇文章總結:  官方安全資料顯示, 在短短四個月內, 導致飛行員要求優先降落, 一架航班被轉機, 該機場內的煙霧是因為空氣中的氣體不夠充足, 十一名機組成員在飛行中感到不舒服, 這種情況下, 飛機返回. 沒有任何證據. 據懷疑英國航空公司的飛行員Richard Westgate於2012年去世, 這項數字重新引發了對長期暴露在飛機中的空氣對乘客和機組人員是否安全的辯論. 公民航空管理局於2014年12月至2015年3月的安全報告已獲取. 沒有因烤箱,咖啡<unk>酒機或廁所故障而造成的. 航空公司必須採取行動防止乘客因機<unk>內有毒氣體而死亡. 德塞特的法官佩恩表示, 有機燃料汙染的高壓空氣, 他在2012年英國航空公司機長Richard Westgate死亡的初步調查後發出警告. 他長年懷疑是因為駕駛<unk>內有毒氣體造成的. 該報揭露了假日機上空中毒害的恐懼如何引發了指控, 這項疾病被認為與記憶喪失,<unk>,昏迷,頭痛,耳鳴,困惑,呼吸困難甚至死亡有關. 飛行員報告167起事件,
飛行員在四個月內報告了167起有毒機內煙霧或煙霧事件. 導致飛行員要求優先降落, 長期暴露在飛機中的空氣是否安全, 許多前飛行員和機組成員認為他們患有長期疾病.