這篇文章總結:  美國宇航局可以在2033年將美國宇航員送上火星軌道, 該組織分析了在 2033 年將有人機送到火星月球"<unk>博斯"的可行性和成本, 但政治卻阻礙了這個決定. 這裡有影片. 美國宇航局可以在2033年為火星月球<unk>博斯帶人, 該任務將持續大約30個月, 每次旅行9個月, 這項計畫將使得船員能夠研究火星的另一顆月球, 該小組表示目前的計畫是使用奧里昂太空船將船員從地球移至軌道並返回. 史考特. 哈伯德 (Scott Hubbard) 是斯坦福大學航空與航天學系的教授, 這場研討會是許多對火星科學與探索感興趣的團體建立社群的重要一步. 該團體的執行長 (也是前電視"科學家") 比爾奈耶表示:"將人類送到火星遠比送到地球的月球更為複雜. 太空探索帶來我們最好的特質. 我們可以在沒有破壞銀行的情況下, 這場研討會的70位參加者討論了將人類送入火星軌道及火星表面的計畫的技術可行性,可承擔性與好處,
分析任務的可行性和成本. 在2033年的火星月亮<unk>博斯軌道上飛行的任務是第一步. 導致在2039年的紅色星球登陸. 報告說這些任務符合美國太空總署的人類太空探索預算.