這篇文章總結:  我在寫這篇文章之前, 搜尋了我的錢包, 在飛行執照之間, 這份證書證明我成功完成了DC特別飛行規則區域 (SFRA) 線上課程. 透過網路課程確認我能在視覺飛行規則下駕駛飛機進入美國最嚴格限制的空域. 儘管白宮上空的"禁飛區"已經存在很久, 我們的國防部隊有足夠的時間來確定是否存在進入空域的飛機的威脅, 找到威脅的機會, 限制在里根國家機場中心60英里範圍內. 在30英里半徑內, 所有飛機必須提交飛行計劃, 通過特定的四位數回應器程式碼向空中交通管制員識別自己 (回應器是一種電子通訊裝置, 飛機必須透過標準航空地圖上顯示的特定飛行"門"進入SFRA. 航空公司的航班規劃不需要遵守SFRA的限制. 航空管制機關負責正確的航線. 航班使用儀器飛行規則的飛行計畫通常有特定的許可證與特定的回應器程式碼, 為什麼我會帶著航空公司的飛行證書? 我有機會用視覺飛行規則飛行計畫, 接下來發生的事,
美國航空局和國防部在空域保持嚴格控制, 他說這架陀螺飛機可能輕量且慢, 他說這樣的飛行不太可能造成嚴重危險.