這篇文章的總結:  北京國際機場正在開設世界上最大的航站樓以應對這一大幅增加. 這座巨大的1號航站樓將於2018年開業,面積為70萬平方米,每年將接收4500萬乘客. 著名的英國-伊拉克建築師扎哈·哈迪德與機場開發商ADPI合作, 下滾動視訊 北京國際機場1號航站樓將成為世界上最大的航站樓, 設計的重點是創造空間和開放的感覺, 所有乘客通道將聚集在一箇中央的多層庭院, 扎哈·哈迪德的網站指出,1號航站樓的結構將通過相互流通的公共空間, 無<unk>和<unk>地引導使用者穿過建築, 希望將中國豐富的文化與其在世界舞臺上的未來相結合. 這座巨大的航站樓將專注於寬<unk>的開放空間, 由於缺乏柱子和流動式屋頂設計, 國際機場也被稱為大興機場, 是世界上第二繁忙的機場, 僅次於哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場, 去年有9600萬乘客通過. 倫敦希思羅機場是世界上第三繁忙的機場, 新航站樓反映了美國美利蘭銀行 (Bank of America Merrill Lynch) 的研究, 發現2014年有1.09億中國遊客花費了1640億美元. 這些數字是從1000萬...
新一號航站樓將於2018年開放,佔地70萬平方米. 這座大型機場每年可接收4500萬乘客. 英國-伊拉克建築師扎哈·哈迪德與機場開發商ADPI合作. 六層的概念旨在促進一箇中央開放的公共空間.