這篇文章總結:  據說德國航空9525航班的航班語音記錄器捕捉到駕駛<unk>中的<unk>聲警報, 但這並不足以阻止這架飛機撞入法國阿爾卑斯山. 航空專家們再次呼籲研發並部署更強大的防撞軟體, 這項技術將與汽車中已使用的防撞技術相似. 飛機的飛行導航軟體可能會接管並劃出一條航線到安全高度. 這些避開系統有時會啟動<unk>車或將車速降低至較安全的速度, 這並不是新想法. 該公司與科技巨頭霍尼威爾合作, 研發避免飛機墜毀的軟體, 部分目的是防止客機撞上大樓或山. 但這個計畫最終被廢棄. 除非聯邦監管機構要求將它放入駕駛<unk>或航空公司要求. 這種情況至今還未發生. 但該公司沒有任何評論. 機長,監管者和旅行者至今仍未相信電腦能做得更好. 任何讓飛行員失去控制的情況, 這就是安全飛行的最佳選擇. " 她表示,
自動駕駛機可能會控制德國之翼的飛行, 但有些專家表示, 另一項擔憂是自動駕駛可能容易受到黑客攻擊.