這篇文章的總結:  在上海開幕的中國最大的汽車展覽會上, 展出的車型只有四輪車. 展會主辦方希望, 過去幾年在車頂上挑<unk>地擺姿勢, 穿過過道, 吸引人群來到這場為期九天的展會. 而是關注一系列全球汽車製造商的最新產品, 無論是車型還是非車型, "這對我們來說是一個重要的行業活動", 勞斯萊斯的全球產品溝通經理安德魯·博伊爾說. 公司每年在中國銷售數百輛超豪華車輛, 去年中國的汽車銷量達到2350萬輛, 比美國高出近三分之一. 在經歷了十年的銷售和生產狂熱之後, 汽車市場在2015年迎來第二年增長放緩. 汽車製造商越來越多地研製出符合中國人喜好的車輛. 尼桑將使用"汽車上海2015"展現Lannia中型<unk>車, 據稱該車型是專門為"新興的中國年輕一代"設計的. 美國的<unk>輪頭已經擁抱了SUV或運動型公用車, 去年其銷量增長了三分之一, 福特將推出兩款新的豪華SUV, 它們將首次亮相中國市場--林肯MKX和林肯導航, "這款SUV作為第一輛汽車很受歡迎",
組織者想禁止在車展上穿著稀薄的模特. 上海車展是全球汽車製造商的重要活動. 汽車不再是中國的地位象徵.