這篇文章的總結:  一個市政委員會被指責從一條歷史性道路上拆除了12,000多塊<unk>卵石, 這條沿著布裡斯托爾浮動港的路上的<unk>卵石可以追溯到19世紀, 市議會在一小塊鋪路上測試了這項技術, 並表示自行車,行人和輪椅使用者的反應"壓倒性地"支援該計劃. 然後再重新鋪設, 使地表更為平滑. 布裡斯托爾的歷史可以追溯到1809年5月,當時83英<unk>的阿文河被沒收,以便在布裡斯托爾港口的船隻隨時漂浮. 布裡斯托爾工業考古學會的成員瑪吉·沙普蘭 (Maggie Shapland) 質疑這項工作會對這座歷史悠久的港口的外觀產生什麼影響. 她說:"已經有12,000塊石頭被移走了. 它們被切成兩半並重新鋪設, 形成一個平面. 布裡斯托爾的歷史可以追溯到19世紀, 儘管這是一條沿港步行而不是指定自行車路線,但自行車者顯然要求這條路線. 這是一項巨大的工程, 必須花費一大筆錢, 這項工作是市議會和自行車雄心基金的整體願景的一部分, 她認為市議會在開始施工前沒有獲得適當的許可. 她說:"他們沒有申請上市建築許可,所以沒有協商. 布裡斯托爾市議會發言人說:"這些變化不需要規劃許可或其他許可. 在開始工作之前, 我們測試了橄<unk>棚後面的一小塊<unk>卵石,
<unk>塊將從目前的位置被提升,切成兩半, 再重新<unk>接. 沿著19世紀布裡斯托爾漂浮港的路面鋪設了鋪設石頭. 委員會在一個小區域測試了技術,並獲得了"壓倒性的"支援. 布裡斯托爾工業考古學會聲稱它將改變外觀.