這篇文章的總結:  亞馬遜正在嘗試一項方案, 選擇Prime客戶很快就會有選擇將他們的貨物送到他們的汽車的行李箱, 司機可以暫時無鑰匙進入汽車, 亞馬遜的Prime客戶很快就會有選擇將他們的貨物送到他們的汽車的後備箱, 亞馬遜已經與奧迪和DHL合作, 亞馬遜已經與奧迪和DHL合作, 在結賬過程中,選擇參加試驗的Prime客戶將有機會在"交付選項"下在地圖上精確定位汽車的位置. 亞馬遜已經與奧迪和DHL合作, 在結賬過程中,選擇參加試驗的Prime客戶將有機會在交付選項中在地圖上精確定位他們的汽車位置. 一旦訂購,DHL的運輸司機將收到一個臨時的數字接入碼. 一旦後備箱被關閉, 車輛就會自動鎖定, 程式碼被撤銷. 亞馬遜表示,該車輛可以停在任何一個送貨司機可以訪問的地方,包括公共停車場,但不能停在有門的物業中. 一旦訂購,DHL的運輸司機將收到一個臨時的數字接入碼. 這種程式碼讓司機無鑰匙進入汽車的後備箱, 一旦後備箱被關閉, 車輛就會自動鎖定, 程式碼被撤銷. 亞馬遜表示,該車輛可以停在任何一個送貨司機可以訪問的地方,包括公共停車場,但不能停在有門的物業中. 它還表示正在尋找將服務擴充套件到其他總理成員的途徑...
試點將於5月開始, 對於在德國駕駛奧迪車輛的首席客戶. 在結賬時, 客戶會確定他們的車的位置. 然後DHL的配送司機將收到一個臨時的數字接入碼. 這種程式碼讓司機無鑰匙進入後備箱,一旦它被關閉,車輛自動鎖定,