這篇文章的總結:  (CNN) 根據週一釋出的報告, 交通安全管理委員會得出結論, 全國機場員工的全面<unk>查不會降低公眾的整體風險. 美國航空安全域性的航空安全諮詢委員會的報告說, 完全對員工進行<unk>查不會"顯著增加整個系統的整體保護". 通過電子郵件傳送您的故事創意和技巧到CNNtips@cnn.com. 完全體檢員工也"無法確定一個人的動機,態度和造成傷害的能力, 報告說:"沒有任何單一的措施可以提供對各種風險或對手的廣泛保護. "因此,基於風險的多層次安全提供了通過應用靈活和不可預測的措施來保護商業航空來減輕風險的最大能力. 報告說, 交通安全域性和大多數機場都無法承擔100%的員工檢查. 美國只有兩個主要機場 - - 邁阿密和奧蘭多 - - 要求員工通過金屬探測器進行<unk>查, 作為該報告的結果, 交通安全域性祕書 Jeh Johnson 宣佈立即採取行動, 包括對所有機場航空工作人員進行每兩年一次的犯罪背景檢查, 對作為乘客旅行的航空公司和機場員工進行<unk>查, 減少所有機場安全區域的接入點, 並增加對航空工作人員的隨機<unk>查. 約翰遜在去年12月在哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場被捕後要求進行TSA研究, 機場已經聘請私人保安檢查員工行李, "在2014年12月發生事件後, 航空安全域性立即在機場的不同接入點增加了對航空工作人員的隨機和不可預測的<unk>選,
一份新的交通安全報告建議不對機場工作人員進行全面的檢查. 報告說這樣的措施不會降低對公眾的整體風險.