這篇文章的總結:  一個機構正在向東歐卡車司機提供現金獎金, 來自保加利亞,波蘭和羅馬尼亞的卡車司機已經在英國工作, 僱傭機構Mainline將為任何推<unk>合格的A級重型車司機的工人提供激勵, 來自保加利亞,波蘭和羅馬尼亞的卡車司機已經在英國工作, 公司確實嘗試了一次招聘活動, 但他們表示,當這個計劃失敗時, 儘管斯溫登有3000名失業居民. 在西南部, 大約有4.5%的失業者. 這場空缺危機將再次引發人們的聲稱, 英國慷慨的福利制度創造了一代不願工作的新一代, 她說,英國工人不太願意這樣做. 她說:"我們不僅招聘司機,我們還招聘永久職位,呼叫中心職位,工業職位 - - 所有職位. 但主要是我們一直在努力招募的熟練工人. 多年來,由於各種原因,卡車司機的數量一直在減少. 詹姆森女士說, 阻<unk>因素之一是獲得卡車駕駛執照所需的2000英<unk>支出. 她說, 許多人仍在努力找到工作, 因為他們剛剛獲得駕駛資格, 沒有任何經驗. 主線表示將提供幫助海外工人找到住所,並在英國開始新生活. 它還將為他們提供課程, 讓他們有機會熟悉英國的道路,
在斯溫登的Mainline公司需要來自保加利亞,波蘭和羅馬尼亞的司機. 他們向每位能從這些國家招募的司機提供100英<unk>. 公司說他們試圖在英國的計劃但很少有人提出. 危機將重新點燃聲稱英國的福利制度創造了不願意工作的世代.