Write a continuation for this paragraph - 在 英國大獎賽
，法拉利似乎很難跟上梅賽德斯的節奏，漢密爾頓在排位賽中第二的萊科寧快1.5s，與此維特爾排位第三。 在比賽發車時，維特爾被維斯塔潘超越，位置下降到了第四，而後他通過undercut重新奪回了他的位置。 在第49圈，跑在第二位的萊科寧的左前輪胎丟失了壓力，而不得不在完賽前兩圈進站，這導致他最終掉到了第四，落戶於維特爾。 在下一圈維特爾也遭遇了和隊友相同的問題，致使他不得不完賽前一圈進站，同時這成全了他隊友的領獎臺，他因此最終完賽時掉到了第七。這使得連續四次贏下了英國大獎賽的漢密爾頓，將積分榜上與維特爾的積分差距縮小到1分，並且使得梅賽德斯於賽季中期在車隊積分榜上獲得了與法拉利55分之大的優勢。