Write a continuation for this paragraph - 1937年10月起，粵漢鐵路就遭到日軍連續轟炸。鐵路職工隨炸隨修，使行車沒有中斷，直至1938年10月21日廣州淪陷
。從1938年到1945年9月，因廣州、武漢、長沙、衡陽相繼淪陷，為阻隔日軍，粵漢鐵路職工奉命拆除裝置或破壞線路，加上日軍的狂轟濫炸，全線70%的橋樑（303座）、9座隧道被毀，線路亦逐段被拆，站場及行車裝置也幾乎全被破壞。日本侵佔期間，日軍曾在源潭至新街間修建木便橋鋪軌，行駛軌道汽車。到1944年5月，粵漢鐵路（含湘潭支線）湘潭至韶關間只有491公里能維持通車。