what important event is this text about: ，F1的規則又發生了很多變化包括重新引入KERS系統，引入可變尾翼系統（DRS），倍耐力取代普利司通成為新一任輪胎供應商。維特爾與紅牛車隊在2011賽季的全程一直保持統治地位，維特爾在2011年日本大獎賽成為了最年輕的衛冕世界冠軍。紅牛車大會則在比賽倒數第四站--韓國大獎賽鎖定車隊世界冠軍。邁凱倫和法拉利再一次成為車隊積分榜第二、三名。巴頓獲得車手亞軍，而韋伯獲得車手季軍。維特爾在該賽季的比賽中贏下11場比賽，他還打破了單賽季最多杆位記錄 （15） 中和單賽季最多積分記錄(392)。
2011年日本大獎賽