Write a continuation for this paragraph - 1970年代後期，受中越關係嚴重惡化（參見中越戰爭
）影響，由1976年起，發生於國際聯運的衝突增多。1978年8月，越方將中越邊界鐵路橋——雲南省河口縣南溪河上的中越友誼橋（河口大橋）近越南的部分炸毀，滇越鐵路中斷。1979年北京—河內的旅客列車一度中斷。冷戰結束後中越關係逐步改善，1996年2月14日，滇越鐵路正式恢復通車，辦理貨運。1997年4月18日，滇越鐵路恢復國際旅客聯運。2002年3月，中越兩國鐵路首次開行桂林—下龍灣的旅遊專列，前後共開行70多趟，運送遊客14000多人。由於東盟自由貿易區的成立，促進了中國與東盟國家的進出口貿易，對越貿易總額持續攀升，至今每天均有數趟貨物列車往來。2009年1月1日起，開行廣西南寧至河內（嘉林）的國際聯運客車（即&lt;a href="T8701/8702%E6%AC%A1%E5%88%97%E8%BD%A6"&gt;T8701/8702次列車&lt;/a&gt;）。