歐洲的航空運輸受到何種影響?
Context:許多歐洲國家的管制空域被關閉, 導致當時是二戰以來最大的空中交通停運. 造成數百萬乘客不僅在歐洲, 歐洲大部分空域已關閉, 許多國家受影響,  在4月15日至23日的北歐大部分地區的空中停機後, 隨著灰塵雲的軌跡被追蹤, 灰雲在5月4日和5日造成蘇格蘭和愛爾蘭的航空運營進一步受阻, 在5月16日再次關閉,並於5月17日重新開放.  這次的噴發發生在冰川冰下. 導致<unk>巖碎片成非常小的玻璃顆粒 (<unk>) 和灰<unk>, 氣候變化可能會導致氣候變化. <unk>雲的存在與位置取決於火山爆發的狀態與風力. 這座火山的噴發非常強烈, <unk>出灰<unk>直接流入氣流中, 這種情況在歐洲發生,  國際航空運輸協會 (IATA) 估計全球航空業每天會損失1.48億歐元 (約合2億美元). 航空公司的損失總額約為17億美元 (英<unk>11億,歐元13億). 該組織估計, 在這六天半的時間內, 在六天的空域禁令期間, 歐洲各地已有超過95,000個航班被取消,
從4月15日到4月23日, 在接下來的幾週, 直到5月17日, 在2010年4月15日至5月17日之間,