一級方程式賽車如何產生下壓力?
Context:一級方程式賽車是世界上最快的規範公路賽車,由於通過產生大量空氣動力壓力來實現非常高的轉<unk>速度. 這種下壓力主要由前後翼產生的, 這種<unk>流會降低後面的汽車產生的下壓力, 對於2022賽季的賽車進行的重大變化包括更多地使用地面效應的空氣動力學和修改的機翼,以減少賽車後面的<unk>流,目的是使超車更容易. 汽車依賴於電子,空氣動力學,懸掛和輪胎. 拉力控制,發射控制和自動轉移以及其他電子駕駛輔助工具, 首次在1994年被禁止. 它們於2001年短暫地重新引入,最近又分別於2004年和2008年被禁止.
一級方程式賽車主要使用前後翼產生下壓力.