關閉IRRI站的重要事件是什麼?
Context:IRRI站是菲律賓拉古納省洛斯巴諾斯市南主線的火車站. 這條線路的標誌性站點是沒有平臺的,暫時增加了列車的臨時樓梯,以方便車輛的裝卸.  歷史 2019年12月,隨著PNR擴大南方地鐵通勤旅行,在現有通勤線路上增加了5個站點,該站點開放. 這條線路由KiHa 59系列和KiHa 35列車組成,前者服務於整個通往圖圖班的線路,後者僅通往阿拉班. 這座火車站是新開通的火車線的南部終點.  2020年3月中旬,隨著COVID-19疫情造成的封鎖生效,服務中斷. 截至2021年10月,該服務仍然不活躍.  為了在車站內可能使用火車頭,計劃設定一個通過環路,但只有交換機被鋪設. 截至2021年10月,該計劃尚未實現.  2022年1月,鐵路開關和鋼階梯被PNR Crew拆除,並與DEL 5007一起用於即將到來的拉古納省聖帕布羅市和奎鬆省盧塞納市之間的省際通勤列車服務. 只有一些拆卸的鐵路零件和鐵路青<unk>仍然分散在停靠區. 2022年5月25日,一列從德拉羅薩站出發的檢查列車與機上官員一起前往IRRI旗<unk>站,對從馬尼拉到洛斯巴諾斯的鐵路進行認證,以便在聖帕布羅-盧塞納通勤線上重新開通通勤服務. 使用的列車組包括DHL-9003,PC 8303,最後的DEL 5007作為後排發動機. 截至2022年7月,只有連線拉古納和奎鬆省的線路已經實現,而Dela Rosa-IRRI-San Pablo由於缺乏可用列車而仍未完成.
不幸的是,由於COVID封鎖,菲律賓拉古納省洛斯巴諾斯市南主線的IRRI站鐵路在2020年3月中旬停止執行.