列出Lyft歷史中的5個關鍵時刻
Context:Lyft於2012年夏天由計算機程式設計師Logan Green和John Zimmer作為Zimride的服務推出,這是一家專注於大學交通的長途城市間共享公司,他們於2007年成立,此前Green從加利福尼亞大學聖巴巴拉校區共享乘車前往洛杉磯拜訪他的女友,並正在尋找更簡單的共享乘車方式.  2013年5月,該公司決定將其名稱從Zimride改為Lyft. 同年晚些時候,Lyft將原來的Zimride服務出售給企業控股公司,企業租車的母公司,使該公司能夠專注於Lyft的增長.  Lyft的營銷策略包括將粉紅色毛<unk>的鬍子貼在車前,鼓勵乘客坐在前座,在會面時與司機<unk>拳頭. 在2014年11月,該公司遠離了拳頭. 2015年1月,Lyft推出了一種小型的,閃亮的塑料儀表板鬍子,它稱之為"閃亮的鬍子",作為汽車前面的大毛<unk>鬍子的替代品. 這種轉變是為了幫助克服一些騎手抵達目的地,  2014年4月,Lyft聘請了TwinLogic Strategies和Jochum Shore & Trossevin兩家遊說公司,以解決自推出以來的監管障礙和反對. 由於紐約市的監管障礙,該公司在美國東海岸建立Lyft時改變了其商業模式. 2014年7月25日晚,Lyft在紐約市推出,根據計程車和豪華<unk>車委員會 (TLC) 和曼哈頓最高法院的批准,只有在TLC註冊的司機才被允許在紐約市駕駛Lyft品牌車輛.  2014年8月,該公司推出了共享乘車概念,提供更便宜的票價.  2017年12月,Lyft擴充套件到加拿大,在多倫多,漢密爾頓和<unk>太華大都市地區開展業務.  2018年3月,Lyft與Allscripts合作建立了一個平臺,允許醫療保健提供者為缺乏交通工具的患者安排乘車. 這項服務可供2500家醫院,18萬名醫生和大約700萬患者使用. 2018年11月,Lyft收購了共享自行車系統Motivate,同時也是資本自行車共享和城市自行車的運營商. 該公司還宣佈計劃增加28000輛Citi自行車並擴大其服務.  2019年3月,Lyft通過首次公開募股成為一家上市公司,以243億美元的估值籌集了234億美元. 公司將部分股票留給了長期駕駛員.  2020年3月,Lyft收購了Halo Cars,該公司為司機在車輛上顯示數字廣告而付費. 2020年4月,由於美國的COVID-19大流行,Lyft裁員了982名員工,並放假了另外288名員工,以減少運營費用和調整現金流. 該公司繼續在舊金山提供滑板車租<unk>,而邁阿密政府要求Lyft停止運營.  2020年8月,Lyft與租車公司Sixt合作,讓使用者使用租車. 大多數租<unk>車都是Sixt公司擁有和經營的, 萊夫特從租<unk>中獲得佣金.  2020年12月,Lyft宣佈計劃在2023年與Motional一起推出多城市的美國機器人計程車服務. 在2021年4月,Lyft以5.5億美元的價格將其自動駕駛汽車部門出售給豐田. 該部門與通用汽車,努託諾米,福特汽車公司,GoMentum Station和Magna International有合作伙伴關係. 它還擁有位於倫敦的增強現實初創公司Blue Vision Labs,於2018年以7200萬美元收購.  2022年4月,Lyft宣佈收購加拿大共享自行車裝置和技術供應商PBSC Urban Solutions. 2022年11月,該公司宣佈裁員約700名員工,約佔其員工總數的13%.  在2023年3月,在"股價暴跌"的背景下,Lyft宣佈David Risher成為其下一任CEO.
- Lyft在2012年推出我的約翰齊默爾和洛根格林 - 在2014年, Lyft僱傭了兩家遊說公司來解決自推出以來面臨的監管逆風 - 在2017年,Lyft擴充套件到加拿大 - 在2019年, Lyft通過IPO成為一家上市公司 - 在2023年,當股票表現不佳時, Lyft的創始人辭職,