鑑於這段關於自行車製造商科爾納戈的文章, 科爾納戈與哪家義大利汽車公司合作開發新的碳纖維技術?
Context:自20世紀80年代以來,雖然科爾納戈繼續生產高階鋼自行車,但他們開始使用其他材料生產自行車框架,包括<unk>,<unk>,碳纖維和混合材料. 這一時期的一個獨特的框架,比蒂坦, 有雙<unk>下管. 在TECNOS上使用過大尺寸的管子,這是生產的最輕的鋼自行車之一. 在夢想框架上使用過大的<unk>管. 1981年,Colnago在米蘭自行車展上展示了CX Pista<unk>a全單<unk>碳纖維車輪的原型. 隨後,科爾納戈與法拉利合作開發了新的碳纖維技術,埃內斯托還讚揚他們的工程師在叉子設計方面挑戰了他,這導致了科爾納戈創新的Precisa直刃鋼叉 (1987). 科爾納戈還試驗了多材料框架,包括用<unk>主管,碳纖維叉和後支架建造的CT-1和CT-2,以及用鋼主管,碳叉和支架建造的類似建造 (儘管壽命短) 主框架.
科爾納戈與法拉利合作開發新的碳纖維技術.