根據參考文字,
Context:舊金山<unk>奧克蘭灣橋 (San Francisco<unk>Oakland Bay Bridge) 是一個跨越加州舊金山灣的橋<unk>複合體. 這座高速公路是80號州際高速公路的一部分, 這座大廈是美國最長的一座.  這座收費橋早在加利福尼亞黃金狂潮時期就已有計畫, 這座橋由美國橋樑公司建造, 但在1958年4月20日關鍵系統放棄鐵路執行後, 下層也改為全路執行. 在1963年10月12日, 每個甲板的交通重新配置為單向交通, 上層往西, 下層往東,  這座橋並不只是一座大橋,  這座橋有兩段長度大致相等; 舊的西部部分, 官方稱為威利·L·布朗·小橋 (以舊舊金山市長和加州州議會議長威利·L·布朗·小而命名), 將舊金山市中心連線到耶巴·布埃納島, 而新的未命名的東部部分將島與奧克蘭連線. 這座橋的西側是兩層吊橋, 這座橋的最大跨度為兩層.  這座橋在1989年發生的洛馬普里塔地震中, 這座新東方部分於2013年9月2日開業, 據報導, 該工程花費超過65億美元; 原本估計的2.5億美元是為了對現有跨度進行抗震改造. 這座橋的新東側是一個單層, 舊的東方跨度的拆除工作於2018年9月8日完成.
這座橋的東側部分是因為上層部分在1989年洛馬普利塔地震中倒塌到下層,