考慮到特斯拉Model Y汽車用於加熱內<unk>的機制,
Context:車型Y是特斯拉首款使用熱<unk>代替電阻的汽車. 其他製造商的一些電動汽車,包括日產Leaf,雷諾Zoe,寶馬i3EV,捷<unk>I-Pace,奧迪e-tron和Kia Niro,已經採用了熱<unk>. 在寒冷的天氣中,Model Y熱<unk>的效率高達比其他特斯拉汽車使用電阻加熱高出300%. 因此,Model Y在寒冷天氣中應該比其他特斯拉汽車更節能. 電動汽車在冷天氣 (環境溫度低於20°F (-7°C)) 時,可損失40%或更多的續航里程.
特斯拉Model Y的熱<unk>執行與其他汽車相同的加熱操作, 但效率要高得多, 大多數其他汽車使用電阻加熱,