什麼是最好的現代摩托車?
如果您對摩托車沒有或很少有經驗, 雖然購買夢想中的超級跑車或旅行巡航車是誘人的, 但你的第一輛自行車應該是你能放心的, 評價一輛新自行車不是從慾望的角度來看, 而是從實際的角度來看,  - 座位高度:對於大多數新騎手來說, 如果您有32英寸的內<unk>,請考慮使用31英寸或更低的座位高度. 如果你有28英寸的內<unk>, 考慮27英寸或更低的座位高度的自行車. 需要你把雙腿拉得更遠, 所以去商店買各種自行車, 等你找到可以舒服地坐上, 兩腳都能坐上.  - 重心:自行車的重量從250磅 (泥土自行車) 到800磅以上 (大型"衣櫃"巡洋艦自行車). 大多數自行車的重量在400到600磅之間. 然而,重量並不是使自行車輕易傾倒的原因, 而是重心所在的位置. 運動單車和冒險單車的重量在車架上更高,更向前,而標準單車和巡航單車的重量則更低,更靠近騎手. 如果您作為新車手在低速操縱時抓住前<unk>車, 在高處和前方有重量. 在評估第一輛自行車時, 看看發動機和變速箱的質量與騎手的位置相比, 似乎在哪裡. 坐在自行車上,雙腳固定, 稍微向左或向右傾斜. 你覺得肩膀有多少的壓力嗎? 如果您感覺到更多,那麼當您學習低速機動時,這種感覺將成為一種危險,需要更多的身體補償,  - 人工智慧:大多數人感覺很酷在一個賽車手的傾斜在一個超級運動, 作為一個新騎手, 開始在這些位置可能會帶來不適, 或抑制你的能力, 發展穩固的基本騎行技巧. 理想情況下, 您要直立, 肘部寬鬆, <unk>曲, 並且連線<unk>杆. 你的背部應該是直的, 你的腳應該在你的<unk>部以下, 在這個位置,你有靈活性更好地彌補缺乏經驗和技術, 當你遇到在路上具有挑戰性的情況.  - 發動機排量:對於選擇合適的發動機排量來說, 很少有摩托車在發動機效能方面對新車手有敵意, 它們的速度取決於你對加油的速度. 對於新手來說, 較小排量的自行車往往更輕, 座位更低, 然而,一些更大的排量自行車,包括650-900cc標準和1100cc-plus巡洋艦也可以安全地學習,因為它們偏好低轉矩高轉馬力,與相對溫和的加速度響應,但大量的<unk>聲推你前進的<unk>置沒有廣泛的離合器羽毛和轉速管理. 另一方面,像川崎忍者250這樣的小型自行車需要大量的轉速和頻繁的變速才能達到街道和高速公路的速度. 問問你自己:我想要一輛輕型自行車, 強迫我學會好轉速和轉速管理 (如果你有賽道的願望, 這是一個好主意), 還是一輛較重的自行車, 這就是你對移位問題的答案.  - <unk>車和加速度的反應. 現代燃料注入,電腦控制器的發展,以及環境排放法規,導致許多運動型自行車在低速時有<unk>的油門,關閉油門會削減燃料,並導致自行車稍微搖<unk>. 對於那些還沒有學會部分離合器管理技巧的新車手來說, 這可能是不愉快的. 此外,強大的運動自行車與直線4或V4發動機配置可以<unk>和搖擺在非常低的轉速, 需要謹慎的離合和轉速管理可能是陌生或不舒服的新騎手 - 這些是設計的自行車, 騎得快, 高在他們的動力帶. 強大的超級跑車和"暴徒"超級摩托車有非常強大的<unk>車, 如果您作為新車手, 必須在駕駛時間中彌補不可預測的油門行為或激進的制動,  考慮到這些, 什麼是好的初級自行車?  - 川崎忍者400或Z400:如果你的野心是騎一個強大的超級運動 (如川崎自己的ZX-10R),開始與一個忍者400或Z400. 忍者與超級跑車的風格相似,但有"剪貼"的手柄條,可以傳達賽車的外觀,但可以提高你的姿勢的傾斜度,使空間更舒適. 它們的座位高度也稍微低一些, 配備399cc平行雙發動機, 具有良好的加速度響應和堅固但無害的<unk>車. Z400是Ninja 400的更直立的版本,與它共享相同的發動機和<unk>車,但缺少塑料外<unk>和<unk>緊抓柄. 類似的摩托車包括雅馬哈的321cc R3和MT-03,本田的CBR500F和CBR500R,KTM的RC390和Duke 390,以及寶馬的G310. 它們的效能都非常相似, 並且被認為是運動騎行的大門. 許多賽道愛好者喜歡這些自行車,因為它們的重量輕,引擎有吸引力,整體維護和保險成本低. 雅馬哈的MT-07和Triumph的Trident 660是相對安全的選擇.  - 勝利街雙 900 雖然重量超過400磅, 但Triumph的Street Twin 900是一款非常適合新手的自行車, 舒適的座椅和中立的"標準"行駛位置, 以及其<unk>引控制和ABS功能, 意味著駕駛它是輕鬆的, 它的重量很低,靠近騎手, 一個新騎手很快就會學會騎行技巧. 這樣一來, 類似的摩托車包括摩托古茲的V7系列,川崎的Z650RS和皇家恩菲爾德的650cc攔截機.  - 洪達的反叛者500. 雖然它可能不是最引人注目的巡洋艦在當地星巴克, 洪達的反叛500是一個偉大的門戶巡洋艦世界. 500cc的發動機是針對扭矩而不是速度調整的, 其低座高度約為26英寸, 它可以跟上較大的自行車, 作為有效的通勤者, 具有低保險和維護成本, 並且可以輕鬆定製. 類似的摩托車包括皇家恩菲爾德的350流星和650超級流星,以及本田的600cc影線. 對於那些不怕重量的人來說, 哈雷-戴維森的1700cc傳統軟尾是新手騎手的驚人適應的自行車, 避免使用舊款的Sportster系列, 由於其排量相對較低而被不恰當地稱為"新車手的哈雷", 與KD更高檔的車型相比, 這些自行車的重心非常高, 前排<unk>車很弱,  最後,如果您正在尋找冒險自行車,皇家恩菲爾德的400cc喜馬拉雅,川崎的Versys 300X,和寶馬的G310GS提供輕量級,友好的發動機,和合理的座椅高度,所有同時適度裝備好<unk>石或分級的泥土道路.  最重要的是,在經銷商那裡坐下來思考這篇文章所討論的品質. 如果愛上這個愛好, 專注於學習, 而不是時尚,