什麼是最強大的保時捷六<unk>引擎?
Context:保時捷六<unk>引擎系列是保時捷自1963年以來連續近60年生產的一系列機械上相似的,自然吸氣和<unk>輪增壓的六<unk>引擎. 發動機是原本大眾甲<unk>蟲使用的四<unk>式拳擊機的進化.   1967年的保時捷911R 時間0:22 2006年保時捷凱曼S 時間0:34 播放這些檔案有問題嗎? 檢視媒體幫助. 六<unk>引擎最常與他們的911車型有關,保時捷的旗艦後置引擎跑車,自1963年以來一直使用六<unk>引擎. 這些發動機都是空氣冷卻的,直到1999年,保時捷開始使用水冷發動機.  2011年4月,保時捷宣佈了第三代997 GT3 RS,其增大4.0升發動機的功率為500馬力 (368千瓦; 493馬力). 自然吸氣的4.0升六<unk>引擎 (在街道合法911中提供的最大引擎) 於2011年與他們的911 (997) GT3 RS 4.0一起推出. 發動機本身使用RSR的曲軸,並增加了衝程尺寸 (從76.4毫米到80.4毫米). 這一變化使得發動機的功率提高到500 PS (368 kW; 493 hp) 在每分鐘8250 轉和460 N⋅m (339 lbf⋅ft) 的扭矩在每分鐘5750 轉,使得它的功率與重量比為每<unk>365 馬力. 只有600輛汽車被製造. 該發動機的功率為493馬力 (368千瓦),是任何生產汽車中最強大的六<unk>自然吸氣發動機之一,每升功率為123.25馬力 (92千瓦).  其他使用六<unk>引擎的保時捷車型是1970年至1972年的保時捷914/6 (中發動機),1986年至1993年的保時捷959 (後發動機) 和1996年至2021年的保時捷Boxster/Cayman (中發動機).  保時捷962運動原型也使用雙<unk>輪增壓六<unk>引擎.  這些發動機也被德國調<unk>公司RUF在各種複製品保時捷跑車中使用.
保時捷製造的最強大的六<unk>平板發動機是997 GT3 RS 4.0. 只有4.0升排量, 幾乎有493馬力. 這是一輛非常罕見的汽車, 它是有史以來最強大的六<unk>自然吸氣發動機之一.