根據這一段,美國的哪兩個州際公路最初不是連續的? 現在它們是否已經連續?
Context:該系統於1992年宣佈完成,但兩個原始的州際公路I-95和I-70都不連續:這兩種不連續是由於當地反對,阻礙了建立必要的連線以完全完成該系統的努力. I-95在2018年成為連續高速公路,因此I-70仍然是唯一具有不連續性的原始州際公路.  由於索默塞特高速公路的取消, I-95 在新澤西州中斷. 這種情況在2010年開始建設賓夕法尼亞收費公路/95號州際公路交換專案並於2018年9月22日部分開放時得到補救,這已經足以填補空白.  然而,I-70在賓夕法尼亞州仍然是不連續的,因為沒有與賓夕法尼亞州收費公路在布里茲伍德附近的東端的直接交換. 無論向哪個方向行駛,I-70交通必須離開高速公路並使用短段的US-30 (其中包括多個路邊服務) 重返I-70. 這條交叉路口最初沒有建成,因為一個傳統的聯邦資金規則,自此放鬆,這限制了聯邦資金的使用,以改善由收費資助的道路. 但由於當地反對, 擔心會造成業務損失,
兩個不連續的州際公路是I-95和I-70. I-95一直不連續,直到2018年9月22日,賓夕法尼亞收費公路/州際公路的建設完成. 然而,I-70仍然不連續.