從文字中提取川崎KX 500摩托車贏得的比賽,並用逗號分開它們.
Context:川崎KX 500是一款499 cc (30.5立方英寸) 兩衝程單人摩托車,由川崎自1983年至2004年生產.  川崎KX500是作為一個空冷的500cc摩托賽車,用於500cc和開放式賽車的比賽. 在釋出時,該級別的幾款頂級運動車輛,包括雅馬哈,<unk>木,本田和該級別的領先者Maico.  卡瓦薩基在80年代每年都會研發這款自行車. 1985年增加液冷, 1987年改進懸架的新車架,1988年更新發動機,1990年反轉叉突出顯示了這些修訂.  川崎將花費幾年時間製造出一輛有競爭力的自行車,當它最終完成時,會發現KX500在最初沒有設計的比賽中獲勝. 它的第一場勝利是在1986年,當唐尼·格里韋贏得了兩次全國<unk>子和獵犬比賽. 在90年代爆發的長途和沙漠賽車中,  1989年,川崎在KX500上獲得了首個全國MX冠軍,在90年和92年重複,然後在93年賽季結束時停止了該系列. 但這並不是KX500賽車傳承的終結.  從1992年開始,KX500在1995年之前的每一場沙漠國人賽中都取得了勝利,並繼續在2001年每年贏得沙漠國人賽冠軍. 它進一步鞏固了它在沙漠賽車中的傳奇統治地位, 成為1988年至1996年的Baja 1000的勝利者.
國家<unk>和獵犬,國家MX錦標賽,沙漠國家,巴哈1000