Суд отметил, что место происхождения поддонов обычно маркируется железнодорожным предприятием и там не указывается, откуда первоначально поступили поддоны.
法院注意到，通常是铁路企业对货盘的来源地进行标识，而来源地并没有指出这些货盘最初是来自什么地方。