119. Si l &apos; on abandonnait l &apos; obligation d &apos; emprunter l &apos; itinéraire le plus direct, on encouragerait la concurrence entre les compagnies aériennes assurant des vols sur les itinéraires souvent empruntés par des fonctionnaires de l &apos; ONU, ce qui les amènerait à offrir des tarifs intéressants en classe économique ou le reclassement en classe affaires.
119. Отказ от концепции самого прямого маршрута способствовал бы повышению конкуренции между авиакомпаниями, обслуживающими маршруты, активно используемые сотрудниками Организации Объединенных Наций, которые стали бы предлагать выгодные расценки на проезд экономическим классом и/или повышение класса проезда до бизнес-класса.