Varios países en desarrollo sin litoral y de tránsito llevaron a cabo reformas para agilizar el transporte de tránsito. El Camerún y el Perú redujeron sus plazos en materia de aduanas, el Pakistán y Uganda eliminaron las licencias comerciales, Rwanda dejó de imponer la inspección previa a la expedición, el Afganistán mejoró la infraestructura de carreteras y puertos, la República Islámica del Irán automatizó el pago de impuestos al comercio y, en Mauritania, el puerto de Nouakchott ya no funciona 60 horas por semana sino las 24 horas del día.
Некоторые развивающиеся страны, не имеющие выхода к морю, и развивающиеся страны транзита осуществили реформы в целях упорядочения транзитных перевозок: в Камеруне и Перу были сокращены предельные сроки таможенной очистки, в Пакистане и Уганде были отменены торговые лицензии, Руанда отменила требование о досмотре перед отгрузкой, Афганистан модернизировал дорожную и портовую инфраструктуру, в Исламской Республике Иран была автоматизирована процедура уплаты торгового налога, а в Мавритании порт Нуакшот функционирует сейчас круглосуточно, а не 60 часов в неделю, как было раньше.