Por otro lado, unos pocos países en desarrollo sin litoral tienen costos de transporte más bajos porque se benefician de una infraestructura de transporte bien desarrollada en sus países de tránsito (como sucede con Lesotho, la ex República Yugoslava de Macedonia, la República de Moldova, Swazilandia), o utilizan ductos relativamente baratos para sus exportaciones principales (petróleo, en el caso de Azerbaiján, Kazajstán), o bien dependen del transporte aéreo (Botswana).
С другой стороны, более низкие транспортные издержки нескольких НВМРС, которые либо пользуются хорошо развитой транспортной инфраструктурой своих стран транзита (Лесото, Бывшая югославская Республика Македония, Республика Молдова, Свазиленд) или используют сравнительно недорогие трубопроводы для своих основных видов экспорта (нефть - Азербайджан, Казахстан), либо делают упор на воздушный транспорт (Ботсвана) свидетельствуют о важнейшей роли развития инфраструктуры для снижения транспортных издержек НВМРС.