6. Tras estas presentaciones, los participantes en el curso práctico analizaron la posibilidad de rastrear la contaminación por petróleo hasta su fuente; los niveles de indemnización disponibles en virtud de los regímenes de responsabilidad de la OMI; el concepto de &quot; víctima &quot; ; la distinción entre indemnización y reparación; las razones históricas de la elaboración de los convenios de la OMI; la posible importancia para el Convenio de Estocolmo de la definición de daño que se elaboraría en el marco del Convenio sobre la Diversidad Biológica; y las razones de que hasta la fecha no se haya ratificado el Protocolo de Basilea sobre responsabilidad, entre otras, la cuestión no resuelta de los límites financieros previstos en el Protocolo, así como la complejidad implícita en la introducción de un régimen de responsabilidad en la legislación interna actual.
6. После докладов участники семинара-практикума обсудили: возможность отслеживания источников загрязнения нефтью; уровни компенсации, предусмотренной соответствующими правовыми режимами, действующими в рамках ММО; понятие &quot; потерпевшей стороны &quot; ; отличие компенсации (compensation) от возмещения вреда (reparation); исторические причины, приведшие к выработке конвенций ММО; возможная актуальность для целей Стокгольмской конвенции того определения ущерба, которое будет разработано в рамках Конвенции о биоразнообразии; а также причины того, что Базельский протокол об ответственности до сих пор не ратифицирован ни одной из сторон (такие, как нерешенность вопроса о предельных суммах, предусматриваемых данным протоколом, и изначальная трудность включения режима компенсации в действующие системы национального права).