ومن التطورات ذات اﻷهمية القصوى فيما يتعلق باستثمارات الصناعة البحرية، التعديﻻن اللذان أدخلتهما المنظمة البحرية الدولية في آذار/مارس ١٩٩٢ على اﻻتفاقية الدولية لمنع التلوث الناجم عن السفن، واللذان يقضيان بأن تكون ناقﻻت النفط التي يجري تسليمها بعد تموز/يوليه ١٩٩٦ ذات هيكل مزدوج، أو أن تبنى بسطح متوسط اﻻرتفاع.
La aprobación por la OMI, en marzo de 1992, de enmiendas al Convenio internacional para la prevención de la contaminación originada por buques, en que se exige que los buques petroleros puestos en explotación después de julio de 1996 tengan un casco doble o que la cubierta se construya a mediana altura, tiene importancia fundamental en lo que respecta a las inversiones en la industria marítima.