بناء على توجيهات من حكومتي، لي الشرف أن أعلم سيادتكم أنه في الساعة ٣٠/٠٩ من يوم ٢٠/٨/١٩٩٦ وأثناء قيام الساحبة العراقية )٧ نيسان( بقطر الحفارة العراقية )بصرة( من ميناء أم قصر الى الفاو وبالقرب من الميناء العميق )خور العميه( قامت إحدى الطائرات المروحية اﻷمريكية بالحوم حول الساحبة العراقية وطلبت من ربان الساحبة التكلم معهم على القناة )٦٠( ولم يتم التكلم معهم لعدم وجود جهاز اتصال على ظهر الساحبة ثم توجهت فرقاطة أمريكية تحمل الرقم )٣٧( نحو الساحبة وعلى بعد نصف ميل قاموا بإنزال زورق مطاطي يحمل أربعة أشخاص بضمنهم شخص كويتي الجنسية قام بمهمة الترجمة وفتشوا الساحبة ثم طلبوا قوة إضافية من الفرقاطة بحدود عشرة أشخاص نزلوا على ظهر الساحبة في حوالي الساعة ٠٠/١٠ وطلبوا من منتسبي الساحبة التجمع في مؤخرتها وقاموا بتفتيشها واستنساخ وثيقتها ثم غادورها بعد أن لم يجدوا فيها شيئا واستغرقت هذه العملية )٩٠( دقيقة.
Siguiendo instrucciones de mi Gobierno, tengo el honor de informarle que a las 9.30 horas del 20 de agosto de 1996, cuando el remolcador iraquí 7 Nisan remolcaba a la draga iraquí Basra desde el puerto de Umm Qasr hacia Faw, cerca del puerto de gran calado de Khawr Al-Amaya, un helicóptero norteamericano comenzó a sobrevolar el remolcador iraquí y pidió que el capitán del remolcador se comunicase con el helicóptero por el canal 60. Como ello no fue posible, ya que el remolcador no contaba con radio a bordo, una fragata norteamericana, que llevaba el número 37, se aproximó al remolcador. Cuando se encontraba a media milla de distancia, la fragata echó al agua un bote de caucho con cuatro tripulantes, uno de ellos un nacional de Kuwait que hizo de intérprete. Estas personas registraron el remolcador y luego pidieron refuerzos a la fragata.