وقد قدر الفريق الحكومي الدولي المعني بتغير المناخ في التقرير المتعلق بتغير المناخ لعام ٤٩٩١ أن اﻷثر غير المباشر ﻻنبعاثات أكاسيد النيتروجين من الطائرات هو تقريبا نفس اﻷثر المباشر ﻻنبعاثات ثاني أوكسيد الكربون من الطائرات.
El IPCC estimó en Climate Change 1994 que el efecto indirecto de las emisiones de NOx procedentes de las aeronaves era aproximadamente el mismo que el efecto directo de las emisiones de CO2 de las aeronaves.