)أ( كان اﻻستهﻻك الفعلي للوقود في الساعة، بالنسبة لطائرات الهليكوبتر من طراز 212-lleB التي عملت في منطقة البعثة أثناء الفترة من ١ تشرين اﻷول/اكتوبر ١٩٩٤ إلى ١٥ آذار/مارس ١٩٩٥، أقل مما كان مسقطا في تقديرات التكلفة )٤٠٠ لتر فعلية مقابل ٨٥٠ لترا مسقطة(، مما أدى إلى وفورات تبلغ ٠٠٠ ٣٠٠ دوﻻر؛
a) Фактическая часовая норма потребления топлива вертолетами &quot; Белл-212 &quot; , которые эксплуатировались в районе действия Миссии в период с 1 октября 1994 года по 15 марта 1995 года, была меньше нормы, предусмотренной в смете расходов (400 литров фактически против 850 литров по смете), что позволило получить экономию в размере 300 000 долл. США; и