ويقترح لهذا المستوى من الاحتياجات 16 من حراس الأمن على أساس تشغيل نوبات من حارسي أمن لتأمين البوابات (بواقع 2x 4 = 8 في المجموع)، وستة حراس لمراقبة الدخول وفحص الركاب والأمتعة، وحارسين للمراقبة؛ (ب) بالنسبة للمطارات التي يتولى تأمين الأماكن المحيطة فيها أفراد مدنيون وعسكريون على السواء، يقترح تخصيص 24 من حراس الأمن، على أساس نوبات عمل من 4 حراس (4x 4 = 16) لتأمين البوابات والقيام بدوريات في أجزاء من الأماكن المحيطة، وستة حراس لمراقبة الدخول وفحص الركاب والأمتعة، وحارسين للمراقبة؛ (ج) بالنسبة للمطارات التي ليس بها وجود عسكري يتولى تأمين الأماكن المحيطة، يقترح تخصيص 38 من حراس الأمن، على أساس تسيير نوبات يعمل في كل منها سبعة حراس (7 x 4 = 28) لتأمين البوابات والأماكن المحيطة، وستة حراس لمراقبة الدخول وفحص الركاب والأمتعة، وأربعة حراس للمراقبة.
Para ese nivel de necesidades se propone asignar 16 guardias de seguridad, organizados en cuatro turnos de dos guardias cada uno encargados de vigilar la entrada principal (2 x 4 = 8 en total), seis guardias para el control del acceso y la revisión de pasajeros y equipajes, y dos guardias encargados de la supervisión; b) en los aeropuertos en que la seguridad del perímetro está a cargo de personal civil y militar, se propone asignar 24 guardias de seguridad, organizados en cuatro turnos de cuatro guardias cada uno (4 x 4 = 16) encargados de vigilar la entrada principal y realizar patrullas de partes del perímetro, seis guardias para el control del acceso y la revisión de pasajeros y equipajes, y dos guardias encargados de la supervisión; c) en los aeropuertos en los que no haya personal militar encargado de la seguridad del perímetro, se propone asignar 38 guardias de seguridad, organizados en cuatro turnos de siete guardias cada uno (7 x 4 = 28) encargados de vigilar la entrada principal y realizar patrullas del perímetro, seis guardias para el control del acceso y la revisión de pasajeros y equipajes, y cuatro guardias encargados de la supervisión.