وفيما يتعلق بالفترة القادمة، وكما جاء في الميزانية المقدمة، فإن الانخفاض الذي يقدر بنحو 40.5 مليون دولار في بند النقل الجوي يعزى أساسا إلى انخفاض أسطول البعثة من الطائرات، من 30 طائرة ثابتة الأجنحة و 62 طائرة عمودية إلى 24 طائرة ثابتة الأجنحة و 47 طائرة عمودية، مع انخفاض في ساعات الطيران المدرجة في الميزانية من 123 65 ساعة (085 28 ساعة للطائرات الثابتة الأجنحة، و 038 37 ساعة للطائرات العمودية للفترة 2005/2006) إلى 000 45 ساعة فقط (140 23 ساعة للطائرات الثابتة الأجنحة، و 860 21 ساعة للطائرات العمودية في الفترة التي تغطيها الميزانية) بالإضافة إلى الاحتياجات إلى رسوم الهبوط، ورسوم الخدمة الأرضية، وبدل الإعاشة لأطقم الطيارين.
Con respecto al próximo período, como se indica en el documento sobre el presupuesto, la disminución de 40,5 millones de dólares en la partida de transporte aéreo se puede atribuir principalmente a la reducción de la flota de aviones de la Misión, que pasó de 30 aviones y 62 helicópteros a 24 aviones y 47 helicópteros, con la disminución consiguiente en las horas de vuelo presupuestadas, de 65.123 (28.085 horas para los aviones y 37.038 horas para los helicópteros en el período 2005/2006) a 45.000 horas (23.140 horas para los aviones y 21.860 horas para los helicópteros en el ejercicio presupuestario) y las menores necesidades por concepto de derechos de aterrizaje, gastos por servicios de tierra y dietas de las tripulaciones.