ونتج الفارق كذلك عن انخفاض التموين من البنزين والزيوت ومواد التشحيم نظرا للانخفاض الصافي في عدد ساعات الطيران التي كانت أقل بـ 810 1 ساعة طيران عما ما كان متوقعا في الميزانية بالنسبة للطائرات الثابتة الجناحين والطائرات العمودية على حد سواء.
Además, esta diferencia refleja la reducción de los créditos para gasolina, aceite y lubricantes basada en una reducción neta de 1.810 horas de vuelo de aviones y helicópteros respecto de las horas presupuestadas inicialmente.