وساهمت الخطة الرئيسية لطريق السيارات الرئيسي العابر لأوروبا وخط السكة الحديد الرئيسي العابر لأوروبا بصفة خاصة في تحديد العمود الفقري للطريق ولشبكة خطوط السكة الحديد وحددت أولوية وقيمة عدد كبير من مشاريع الهياكل الأساسية للنقل في 21 بلدا من بلدان وسط وشرق أوروبا وجنوب شرق أوروبا و 9 منها أعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي في منطقة البحر الأسود ووضع استراتيجية استثمارية واقعية للتطوير التدريجي لشبكات الطرق.
En particular, este plan general localizó las principales redes viales y ferroviarias, evaluó un gran número de proyectos de infraestructura de transporte en 21 países de Europa central, oriental y sudoriental, nueve de los cuales son miembros de la OCEMN, y les asignó prioridad, y elaboró una estrategia de inversión realista a efectos de desarrollar gradualmente esas redes.