وقد نفذ العديد من البلدان النامية غير الساحلية وبلدان المرور العابر النامية إصلاحات لترشيد النقل العابر: فقد حدت الكاميرون وبيرو من الآجال الزمنية للجمارك، وألغت باكستان وأوغندا تراخيص التجارة، وتوقفت رواندا عن ضرورة التفتيش قبل الشحن، وحسّنت أفغانستان الهياكل الأساسية للطرق والموانئ، وحولت جمهورية إيران الإسلامية عملية دفع الضرائب التجارية إلى نظام آلي، وفي موريتانيا، أصبح ميناء نواكشوط يعمل على مدار الساعة بدلا من 60 ساعة في الأسبوع.
Varios países en desarrollo sin litoral y de tránsito llevaron a cabo reformas para agilizar el transporte de tránsito. El Camerún y el Perú redujeron sus plazos en materia de aduanas, el Pakistán y Uganda eliminaron las licencias comerciales, Rwanda dejó de imponer la inspección previa a la expedición, el Afganistán mejoró la infraestructura de carreteras y puertos, la República Islámica del Irán automatizó el pago de impuestos al comercio y, en Mauritania, el puerto de Nouakchott ya no funciona 60 horas por semana sino las 24 horas del día.