&quot; وإذ تﻻحظ حدوث عدد من التطورات الهامة على الصعيدين دون اﻹقليمي واﻹقليمي بما في ذلك توقيع اتفاق إطاري للنقل العابر بين الدول اﻷعضاء في منظمة التعاون اﻻقتصادي في ألماتي، كازاخستان في ٩ أيار/ مايو ١٩٩٨، وتوقيع رؤساء دول أوزبكستان وطاجيكستان وقيرغيزستان وكازاخستان واللجنة اﻻقتصادية ﻷوروبا واللجنة اﻻقتصادية واﻻجتماعية ﻵسيا والمحيط الهادئ ﻹعــﻻن طشقند الصــادر فــي ٢٦ آذار/ مارس ١٩٩٨ بشأن برنامج اﻷمم المتحدة الخاص المعني باقتصادات وسط آسيا الوسطى)١٢( وتنفيذ البرنامج الموسـع لممـر النقـل الرابـط بيــن أوروبـا ومنطقـة القوقـاز وآسيـا وتوقيـع إعــﻻن باكــو فـي ٨ أيلول/سبتمبر ١٩٩٨)١٣(،
Notant un certain nombre de faits nouveaux importants intervenus aux niveaux sous-régional et régional, notamment un accord-cadre sur le transport en transit, signé par les États membres de l’Organisation de coopération économique à Almaty (Kazakhstan) le 9 mai 1998, la Déclaration de Tachkent, relative au Programme spécial des Nations Unies pour l’économie des pays d’Asie centrale A/53/96, annexe II. (PSEAC), signée le 26 mars 1998 par les chefs d’État du Kazakhstan, du Kirghizistan, de l’Ouzbékistan et du Tadjikistan, la Commission économique pour l’Europe et la Commission économique et sociale pour l’Asie et le Pacifique, la mise en oeuvre du programme élargi relatif au couloir Europe-Caucase-Asie et la Déclaration de Bakou A/C.2/53/4, annexe. , signée le 8 septembre 1998,