In order to harness the financial and technological abilities of the private sector, the investment model that was adopted involved two 40-year concession contracts: (a) to operate, maintain and develop the existing Monastir airport; and (b) a build - operate - transfer (BOT) scheme for a new airport in Enfidha.
Le modèle d &apos; investissement adopté pour mobiliser les capacités financières et technologiques du secteur privé concernait deux contrats de concession d &apos; une durée de quarante ans: a) un contrat pour l &apos; exploitation, l &apos; entretien et le développement de l &apos; actuel aéroport de Monastir; et b) un contrat de construction-exploitation-transfert (CET) pour un nouvel aéroport à Enfidha.