Master planning will need to consider alternative routes and extra capacity as well as build in redundancy, particularly in the case of rail where much of the infrastructure is sited on flood plains and coastal fringes &quot; .
Les organes de planification devront envisager d &apos; autres voies, un accroissement de la capacité et un système de réserve, en particulier dans le cas du transport ferroviaire, dont les infrastructures sont principalement situées dans des plaines d &apos; inondation et des zones côtières.