8. The expert meeting reviewed commodity boom-and-bust cycles as well as long-standing issues facing commodity-exporting developing and emerging countries. These included, inter alia, (a) macroeconomic and governance challenges of commodity revenues management; (b) the high volatility and declining secular trends of commodity prices; (c) the lack of diversified trade, which increases the vulnerabilities of commodity exporters to international price shocks; (d) trade barriers including tariff escalation and tariff peaks for processed products from developing countries; (e) market-distorting subsidies among developed countries; (f) power imbalance in the governance of value chains, which is detrimental to the power of small producers vis-à-vis large corporations; and (g) supply-side constraints including high transportation costs among land-locked and small island developing countries, and poor economic linkages.
8. La réunion d &apos; experts a examiné les cycles d &apos; expansion-récession de l &apos; économie des produits de base, ainsi qu &apos; un certain nombre de problèmes que connaissent de longue date les pays en développement et les pays émergents qui exportent des produits de base, notamment: a) les problèmes macroéconomiques et les problèmes de gouvernance liés à la gestion des recettes provenant de ces produits; b) la forte instabilité des prix des produits de base et leur tendance historique à diminuer; c) l &apos; absence de commerce diversifié, qui accroît la vulnérabilité des exportateurs de produits de base aux fortes variations des prix internationaux; d) les obstacles au commerce, notamment la progressivité des droits et les crêtes tarifaires appliquées aux produits transformés des pays en développement; e) les subventions faussant le marché accordées dans les pays développés; f) les rapports de force déséquilibrés dans la gouvernance des chaînes de valeur, qui pénalisent les petits producteurs vis-à-vis des grandes sociétés; g) les contraintes pesant sur l &apos; offre, comme le coût élevé du transport pour les pays en développement sans littoral et les petits pays insulaires en développement, et la faiblesse du tissu économique environnant.