This approach will consider whether BioRID II can more effectively address injuries occurring in low speed rear impact crashes and focus on reducing injuries in higher speed rear impact crashes as a second step.
Dans un premier temps, celle-ci permettra de déterminer si le mannequin BioRID II peut servir utilement à étudier les blessures qui se produisent lors d &apos; un choc arrière à petite vitesse, et, dans un second temps, elle sera axée sur la réduction du nombre de blessures lors de chocs par l &apos; arrière à une vitesse plus élevée.