A multi-purpose core network consists of routes which are designed for multiple use, so that they are available for all traffic from logistical freight through high speed passenger to local stopping services. Differentiation needs to be made to heavy freight routes available for high axle loads.
Un réseau central à usage multiple comporte des voies qui sont conçues pour servir à des fins différentes, de manière à être disponibles pour tous le trafic, de celui des marchandises logistiques à celui des services omnibus en passant par celui des voyageurs à grande vitesse.