2. The expert from the United Kingdom still believes that it is best to tackle Class 3 flammable liquids such as petrol, diesel or aviation fuel before considering any other classes of dangerous goods.
2. L &apos; expert du RoyaumeUni continue de penser qu &apos; il est préférable de se pencher sur la question des liquides inflammables de la classe 3 tels que l &apos; essence, le carburant diesel ou le carburant aviation avant de s &apos; intéresser à toute autre classe de marchandises dangereuses.