In order.....For feasibility reasons, this gtr allows manufacturers to nominate bumper test widths up to 264 mm in total where the acceleration measured at the upper end of the tibia of the EEVC WG 17 pedestrian lower legform impactor shall not exceed 250g.
Pour des raisons pratiques, le présent RTM autorise les constructeurs à choisir des zones de largeur, sur les pare-chocs, pouvant mesurer au total jusqu &apos; à 264 mm, contre lesquelles l &apos; accélération mesurée à l &apos; extrémité supérieure du tibia pour l &apos; élément de frappe EEVC WG17 ne serait pas supérieure à 250 g.