A recent UNCTAD study entitled Oil Prices and Maritime Freight Rates: An Empirical Investigation (UNCTAD/DTL/TLB/2009/2) estimates the elasticity of container freight rates to oil prices at 0.19 and 0.36 and the elasticity of tanker spot freight rates at 0.28.
Une étude récente de la CNUCED intitulée &lt; &lt; Oil Prices and Maritime Freight Rates: An Empirical Investigation &gt; &gt; (Cours du pétrole et taux de fret maritime: une enquête empirique) (UNCTAD/DTL/TLB/2009/2) estime à 0,19 et 0,36 l &apos; élasticité des taux de fret pour les conteneurs par rapport au prix du pétrole et à 0,28 l &apos; élasticité des taux de fret au comptant pour les pétroliers.