Therefore if there are no rolling resistance provisions in the gtr (or if the rolling resistance provisions are inferior to those contained in Regulation No. 117) it will be not be possible for tyres meeting the gtr requirements to be automatically considered as equivalent to tyres meeting the existing regulations.
De la sorte, s &apos; il n &apos; existe pas de prescriptions relatives à la résistance au roulement dans le RTM (ou si ces prescriptions sont moins sévères que celles figurant dans le Règlement no 117), les pneumatiques conformes aux prescriptions du RTM ne pourront pas être automatiquement considérés comme équivalant aux pneumatiques conformes à la réglementation existante.