The development process should include consideration of existing pole side impact test protocols in United States of America Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) No. 214, the perpendicular pole test used by several new car assessment programs and an offset perpendicular pole test, as canvassed by the Advance Protection Systems (APROSYS) project.
Cette mise au point devrait passer par l &apos; examen des modalités prévues dans la Norme fédérale en matière de sécurité des véhicules automobiles des États-Unis (FMVSS) no 214, les essais avec mâts perpendiculaires utilisés par plusieurs pays et l &apos; essai de choc latéral au moyen d &apos; un mât perpendiculaire décalé, qui est prévu dans le projet de système de protection avancé (APROSYS).