During the discussion on this amendment, OICA presented informal document GRRF67-27, which demonstrates that the requirement &quot; preventing the trailer drawbar from touching the ground &quot; , introduced in the definition of &quot; secondary coupling &quot; , is contradictory to the state of the art.
Lors du débat sur cet amendement, l &apos; OICA a présenté le document informel GRRF-67-27, démontrant que l &apos; expression &lt; &lt; d &apos; éviter que le timon de la remorque touche le sol &gt; &gt; , introduite dans la définition du &lt; &lt; dispositif d &apos; attelage secondaire &gt; &gt; , ne concordait pas avec les techniques les plus récentes.