The Working Party may also wish to note that at its thirty-seventh session, SC.3/WP.3 discussed the possible ways to avoid duplication of the rules on waterway signs and marking, currently contained both in SIGNI and in annexes 7 and 8 of CEVNI and agreed to ask the CEVNI expert group to evaluate the current provisions in SIGNI in order to identify which provisions would need to be included in CEVNI, should SIGNI be discontinued (ECE/TRANS/SC.3/WP.3/74, para. 19).
Le Groupe de travail souhaitera peut-être également noter que le SC.3/WP.3, à sa trente-septième session, a examiné les manières possibles d &apos; éviter les doubles emplois s &apos; agissant des règles en matière de signalisation et de balisage des voies navigables, qui figurent actuellement à la fois dans la SIGNI et dans les annexes 7 et 8 du CEVNI, et a décidé de demander au Groupe d &apos; experts du CEVNI d &apos; évaluer les dispositions actuelles de la SIGNI afin de recenser celles qu &apos; il conviendrait d &apos; incorporer dans le CEVNI, si la SIGNI venait à disparaître (ECE/TRANS/SC.3/WP.3/74, par. 19).