2. (a) When, in conformity with article 6, paragraph 1 (a) (iv), the amount of liability for a pusher which, at the time when the damage was caused, was coupled to barges in a pushed train, is increased in respect of claims arising out of the occurrence by [option 1] 150 units / [option 2] 175-75 units of account per tonne deadweight of the pushed barges, the amount of liability of each of the barges is reduced, in respect of claims arising out of this occurrence, by [option 1] 150 units / [option 2] 175-75 units of account for each tonne deadweight of the pushed barge;
2. a) Lorsque, conformément à l &apos; article 6 paragraphe 1 lettre a) alinéa iv), le montant de responsabilité pour un pousseur qui, au moment où le dommage a été causé, était accouplé avec des barges en convoi poussé, est majoré, à l &apos; égard des créances nées de l &apos; événement, de 150 (option 1)/175 - 75 (option 2) unités de compte par tonne de port en lourd des barges poussées, le montant de responsabilité de chacune des barges est réduit, à l &apos; égard des créances nées de ce même événement, de 150 (option 1)/ 175 - 75 (option 2) unités de compte pour chaque tonne de port en lourd de la barge poussée.