At the time when the Agreement was done, the regulatory and technical situation of the heavy duty vehicles was broadly different in the European countries, and it was considered that fixing a minimum level of environmental performances for these vehicles in use was useful in order to facilitate the intra-European traffic of commercial vehicles.
Au moment de la conclusion de l &apos; Accord, la situation réglementaire et technique pour les véhicules utilitaires lourds était très variable d &apos; un pays européen à l &apos; autre et on était d &apos; avis qu &apos; il serait utile de fixer un niveau minimal de performance environnementale pour ces véhicules afin de faciliter la circulation intra-européenne des véhicules utilitaires.