The fall in traded volumes also brought about further cancellations of freight and of demand for tonnage to carry crude oil, which in turn translated into a sharp fall in the Baltic Dry Index, which represents bulk shipping rates on 40 routes across the world.
La forte diminution des volumes échangés a aussi entraîné des annulations de contrats de fret et une baisse de la demande de tonnage pour le transport de pétrole brut et de produits pétroliers raffinés, qui, à leur tour, ont provoqué un net recul des indices spécialisés du Baltic Exchange (Baltic Dirty Tanker Index et Baltic Clean Tanker Index), indice des prix du fret pétrolier pratiqués sur 40 routes de transport maritimes à travers le monde.