They conclude that their analysis shows that: &quot; the technology efficient frontier of the US automobile industry did not improve significantly for an extended period in the 1980s and 1990s, indicating a lack of systematic adoption of new fuel efficiency technologies.
Les auteurs en arrivent à la conclusion que la frontière technologique de l &apos; industrie automobile américaine n &apos; avait guère progressé pendant une période prolongée, soit dans les années 80 et 90, ce qui indiquait que de nouvelles technologies peu gourmandes en carburant n &apos; avaient pas été systématiquement adoptées.