Small normalized speed values near warm idle speed may cause low-speed idle governors to activate and the engine torque to exceed the reference torque even though the operator demand is at a minimum.
Les faibles régimes normalisés proches du régime de ralenti à chaud peuvent avoir pour conséquence que les régulateurs de ralenti à chaud s &apos; activent et que le couple moteur dépasse le couple de référence, même si la demande de l &apos; opérateur est au minimum.