2. Due to a lack of clarity and consistency in the interpretation of the current provisions of Regulation No. 48, some administrations have already granted type approvals for vehicles equipped with automatic activation and deactivation of the main-beam and experience has shown that these systems are operating successfully.
2. Étant donné qu &apos; il est difficile d &apos; interpréter d &apos; une manière cohérente et précise les dispositions actuelles du Règlement no 48, certaines administrations ont déjà octroyé des homologations de type à des véhicules équipés de systèmes d &apos; allumage/extinction automatique du faisceau de route, qui se sont d &apos; ailleurs avérés efficaces.