The expert from OICA presented GRRF67-27 showing that, with the present requirements, a secondary coupling may not be able, to prevent the trailer drawbar from touching the ground in certain circumstances.
22. L &apos; expert de l &apos; OICA a présenté le document GRRF67-27 démontrant que, lorsque les prescriptions actuelles étaient respectées, un attelage secondaire pouvait ne pas empêcher le timon de la remorque de toucher le sol dans certaines circonstances.