The text reproduced below was adopted by the Working Party on Brakes and Running Gear (GRRF) at its sixty-seventh session in order to remove secondary coupling requirements from the Regulation, to update the requirements on trailers, to lower the maximum test speed, to clarify the requirements for electric control transmission and to exempt some special purpose vehicles from electronic stability function requirements.
Le texte reproduit ci-après, qui a été adopté par le Groupe de travail en matière de roulement et de freinage à sa soixante-septième session, vise à supprimer les prescriptions applicables aux attelages secondaires dans le Règlement no 13, à mettre à jour les prescriptions applicables aux remorques, à réduire la vitesse d &apos; essai maximum, à préciser les prescriptions applicables à la transmission de commande électrique et à dispenser certains véhicules spéciaux des prescriptions relatives au contrôle électronique de la stabilité.