2. The addition of this paragraph was confirmed at the forty-seventh session of the RID Committee of Experts. Indeed, it was noted that the responsibility for marking wagons and containers carrying dangerous goods in limited quantities had not been taken into account in Chapter 1.4.
2. Lors de la quarante-septième session de la Commission d &apos; Experts du RID, l &apos; ajout de ce paragraphe a été confirmé; en effet, il a été constaté que les responsabilités concernant le marquage des wagons et conteneurs transportant des marchandises dangereuses en quantités limitées n &apos; étaient pas prises en compte au chapitre 1.4.