However, this discussion should end when a majority of the Working Group accepts that the danger involved justifies marking vehicles carrying in excess of 8 tonnes of goods loaded in accordance with Chapter 3.4.
Cette discussion devrait cependant être close à partir du moment où le Groupe de travail a admis dans sa majorité que le danger encouru justifiait un marquage du véhicule à partir de 8 tonnes de marchandise chargée conformément au chapitre 3.4.