The direction of impact shall be parallel to the longitudinal axis of the vehicle, with the axis of the upper legform vertical at the time of first contact. The tolerance to this direction is +-2°.
2.6 La direction d &apos; impact est parallèle à l &apos; axe longitudinal du véhicule, l &apos; axe de l &apos; élément de frappe fémur étant vertical au moment du contact initial, avec une tolérance de +-2°.