5. At its June 2009 session, AC.3 gave its consent to establish the informal group, under the chairmanship of the United Kingdom and with the technical sponsorship by Japan, to evaluate whether the BioRID II dummy can be adopted into gtr No. 7 to assess the protection against low speed rear impact injuries.
5. À sa session de juin 2009, l &apos; AC.3 a donné son accord à la création du groupe informel, qui a été placé sous la présidence du Royaume-Uni et sous la responsabilité technique du Japon, et chargé de déterminer si le mannequin BioRID II peut être adopté et intégré dans le RTM no 7 afin d &apos; évaluer la protection contre les blessures dues à un choc arrière à petite vitesse.