When tested using the SRTT and the method given in paragraph 2.1. the average peak brake force coefficient (pbfc) shall be between 0.6 and 0.8.
Lors d &apos; un essai combinant cette méthode et la méthode définie au paragraphe 2.1, le coefficient moyen de force de freinage maximale (cffm) doit être compris entre 0,6 et 0,8.