6. The Working Party noted that the requirements of Section 1.3.1 of the IMDG Code regarding the training of shore-based personnel engaged in the transport of dangerous goods by sea had led to problems in certain ports because some authorities required drivers of road vehicles to have extra IMDG training in addition to that mentioned in ADR.
6. Le Groupe de travail a noté que les prescriptions de la section 1.3.1 du code IMDG concernant la formation du personnel à terre ayant à s &apos; occuper du transport de marchandises dangereuses par mer causaient des problèmes dans certains ports dans la mesure où certaines autorités demandaient aux conducteurs de véhicules routiers une formation &quot; IMDG &quot; supplémentaire à celle prévue par l &apos; ADR.