16. The intended rear protection is to be constructed as a prototype in order to show, by means of crash tests to be carried out, the higher protection effect as compared with the current situation.
16. Le projet de protection arrière doit être construit comme un prototype, afin qu &apos; il puisse être démontré, à l &apos; aide d &apos; essais de choc, que sa protection est supérieure à celle qui prévaut actuellement.