The expert from OICA introduced GRB-51-20 justifying that tyre road noise could be neglected because the new noise test method for heavy duty vehicles according to standard ISO 3621 addresses the most important noise sources during the driving in urban areas by the wide open throttle test.
L &apos; expert de l &apos; OICA a présenté le document GRB-51-20 justifiant le fait que le bruit des pneumatiques routiers pouvait être négligé parce que la nouvelle méthode d &apos; essai de mesure du bruit pour les véhicules utilitaires lourds selon la norme ISO 3621 portait sur les plus importantes sources de bruit lors de la conduite en zone urbaine dans le cadre de l &apos; essai à pleins gaz.