23. These international arrangements could thus serve as an example on how to harmonize international railway law based on and within the framework of the two existing international railway regimes (COTIF/CIM and SMGS) and the &quot; acquis comunautaire &quot; for rail transport applicable in the EU.
23. Ils pourraient ainsi servir d &apos; exemples de la façon d &apos; harmoniser le droit ferroviaire international sur la base et dans le cadre des deux régimes ferroviaires internationaux existants (COTIF/CIM et SMGS) et de l &apos; acquis communautaire en ce qui concerne le transport ferroviaire au sein de l &apos; Union européenne.