In order to achieve maximum benefit from any pole side impact evaluation, the most biofidelic dummy should be used to ensure the level of protection offered to vehicle occupants is as close as possible to that predicted under full-scale pole side impact conditions.
Afin que les essais de choc latéral, quels qu &apos; ils soient, soient le plus utile possible, il faudrait utiliser un mannequin présentant les plus grandes qualités de biofidélité pour garantir que le niveau de protection offert aux occupants des véhicules soit aussi proche que possible de celui que laissent supposer les résultats d &apos; essais de choc latéral contre un mât en conditions réelles.