After 25 to 30 years, ships are at the end of their operational life. These &quot; end-of-life &quot; vessels are sold and dismantled to recover valuable steel; more than 90 per cent of a ship &apos; s structure consists of steel.
Après 25 ou 30 ans, les bateaux sont au terme de leur vie active et sont vendus et démantelés pour la récupération de l &apos; acier qui a encore de la valeur.