On the demand side, inter-island shipping can be characterized by low and often irregular traffic volumes, long voyage distances, imbalanced cargo flows and low unit values of exports; on the supply side, there are considerations of ship economics (volume of cargo offered, required service frequency, route length, ship speed, physical constraints to ship size at ports and time in port) and indivisibilities in associated seaport infrastructure, superstructure and equipment.
45. Du côté de la demande, le transport interinsulaire se caractérise par un volume de trafic faible et souvent irrégulier, par des distances importantes, des flux de marchandises peu équilibrés et des produits d &apos; exportation à faible valeur unitaire; du côté de l &apos; offre, interviennent des considérations économiques (volume des cargaisons à transporter, fréquence des services nécessaires, longueur des itinéraires, rapidité des navires, contraintes physiques liées aux dimensions des navires dans les ports et temps passé au port) ainsi que les indivisibilités associées aux infrastructures, superstructures et équipements des ports maritimes.