1. While the Regulation and its Annexes 8, 9, 13, 16, 17, 20 and 21 specify that the driver shall be provided with red and yellow warning signals under specific failure conditions and paragraph 3.4.4.1. of Annex 18 requires that the parameters being monitored for each fault condition that results in a warning signal shall be set out, certain technical inspection bodies consider that it is not sufficient to observe the warning signal status at a periodic technical inspection.
1. Bien que le Règlement et ses annexes 8, 9, 13, 16, 17, 20 et 21 spécifient que des signaux d &apos; avertissement rouges et jaunes doivent être émis à l &apos; intention du conducteur dans des cas particuliers de défaillance, et que le paragraphe 3.4.4.1 de l &apos; annexe 18 prescrive que les paramètres contrôlés pour chaque cas de défaillance causant l &apos; émission d &apos; un signal d &apos; avertissement doivent être indiqués, certains organismes de contrôle technique estiment qu &apos; il n &apos; est pas suffisant que l &apos; état du signal d &apos; avertissement puisse être observé lors du contrôle technique périodique.