Another ESCAP study estimated that US$ 24 billion was required to construct the missing links in the Trans-Asian Railway network and that more resources needed to be allocated to increasing capacity along existing routes.
Selon une autre étude de la CESAP, la construction des tronçons manquants sur le réseau du Chemin de fer transasiatique nécessitait 24 milliards de dollars des États-Unis, et d &apos; autres ressources devaient encore être allouées pour accroître la capacité sur les itinéraires actuels.