In 2009 the number of containers handled in the far-Eastern ports of Vostochny and Vladivostok dropped by 60 and 15 per cent respectively, mainly due to the decline in shipment of automobile parts for assembly plants in the Russian Federation.
En 2009, le nombre de conteneurs traités dans les ports de l &apos; Extrême-Orient russe de Vostochny et de Vladivostok a reculé de 60 et 15 % respectivement, notamment du fait du fléchissement des envois de pièces automobiles à destination des usines de montage de la Fédération de Russie.