With regards to the occurrence of pedestrian cruciate ligament injuries in vehicle-to-pedestrian accidents, the members of TEG agreed that there is a need for the assessment of anterior cruciate ligament (ACL) and posterior cruciate ligament (PCL) elongations with the FlexPLI in order to provide at least the same level of protection as with the currently used EEVC WG 17 pedestrian legform impactor.
S &apos; agissant des lésions au ligament croisé constatées lors d &apos; accidents véhicule contre piéton, les membres du TEG sont convenus de la nécessité d &apos; évaluer l &apos; allongement du ligament croisé antérieur (LCA) et du ligament croisé postérieur (LCP) à l &apos; aide de la jambe d &apos; essai FlexPLI afin d &apos; obtenir au moins le même niveau de protection qu &apos; avec l &apos; élément de frappe jambe de piéton EEVC WG17 qui est actuellement en usage.