44. Finally, the short and long-term consequences of national, regional or EU environmental legislation should be analyzed for its impact on IWT and to allow the sector to keep its competitive edge as an environmentally-friendly mode of transport.
44. Enfin, les conséquences à court et à long terme de la législation sur l &apos; environnement élaborée au niveau des pays, des régions ou de l &apos; Union européenne devraient être analysées afin de déterminer l &apos; impact de cette législation sur le transport par voie navigable et permettre au secteur de conserver l &apos; avantage concurrentiel qu &apos; il possède en tant que mode de transport respectueux de l &apos; environnement.