3. There might be shipments of goods between one consignor and one consignee which can involve many different carriers and the question then arises if each carrier involved needs to retain a copy of the transport document, or if it is sufficient that the initial carrier retain a copy.
3. Un envoi de marchandises d &apos; un expéditeur à un destinataire peut faire intervenir plusieurs transporteurs. La question se pose alors de savoir si chacun d &apos; entre eux doit conserver une copie du document de transport ou s &apos; il suffit que le transporteur initial le fasse.