In the case of the VAS as a separate technical unit in a vehicle, it is unnecessary to apply this requirement because the total current value of the vehicle including the energy consumption by the VAS is designed to always be controlled to prevent the battery from running out.
Dans le cas d &apos; un SAV considéré en tant qu &apos; entité technique distincte monté sur un véhicule, il n &apos; est pas nécessaire d &apos; appliquer cette prescription car la consommation totale d &apos; énergie électrique pour le véhicule, y compris pour le SAV, est en permanence contrôlée.