103. It was underlined nevertheless that the IMO decision was not unique, since, according to the European land transport regulations (RID/ADR/ADN), any substance of divisions 4.1, 4.2, 4.3 or 5.1 may be considered as non-dangerous if the criteria of the Manual of Tests and Criteria are not met.
103. Il a néanmoins été souligné que la décision de l &apos; OMI n &apos; était pas exceptionnelle puisque, selon la réglementation européenne (RID, ADR et ADN), toute matière de la division 4.1, 4.2, 4.3 ou 5.1 pouvait être considérée comme non dangereuse si elle ne répondait pas aux critères du Manuel d &apos; épreuves et de critères.