3. IATA also believes that the consignor is not qualified to provide instruction to a carrier &apos; s employees on security measures, or on the appropriate response to any security event during transport.
3. L &apos; IATA estime également que l &apos; expéditeur n &apos; a pas les qualifications nécessaires pour donner des consignes aux employés d &apos; un transporteur sur les mesures de sécurité, ou sur la meilleure façon de répondre à un quelconque événement relatif à la sécurité intervenant pendant le transport.