Such conclusions should identify the socially optimal mechanism for internalizing externalities to enhance the sustainability of transport while addressing the concerns expressed by the road and rail industry representatives during the WP.5 sessions in 2008 and 2009.
Ces conclusions devraient définir le mécanisme socialement optimal pour internaliser les externalités de façon à améliorer la viabilité des transports tout en répondant aux préoccupations exprimées par les représentants des secteurs de la route et du rail au cours des sessions de 2008 et de 2009 du WP.5.