If the engine is tested with an eddy-current dynamometer, it is recommended that the number of points, where the difference is smaller than - 5 per cent of the peak torque, does not exceed 30 (where the subscript &quot; sp &quot; means the set point, Tsp is the demanded torque, is the derivative of the engine speed andis the rotational inertia of the eddy-current dynamometer D.
Si l &apos; essai du moteur est effectué à l &apos; aide d &apos; un dynamomètre à courant de Foucault, le nombre de points où la différence Tsp - (2.PI.αsp.ΘD) est inférieure à -5 % du couple maximal ne devrait pas être supérieur à 30 (où l &apos; indice sp est le point de réglage, Tsp est le couple requis, αsp est la dérivée du régime du moteur et ΘD est l &apos; inertie de rotation du dynamomètre).