Should the United Nations fully implement its carbon neutral initiative and decide to offset the emissions it cannot avoid, using measures such as videoconferencing, improved routing of flights and other optimization of itineraries, and more efficient airlines, as well as more efficient infrastructure construction and operation, it should take into consideration not only the cost of introducing such measures, but also those carbon offset costs avoided as a result of a lower tonnage of CO2 to offset.
Si ces institutions mettaient pleinement en œuvre l &apos; initiative en faveur d &apos; activités sans effet sur les émissions de dioxyde de carbone et décidaient de compenser les émissions qu &apos; elles ne peuvent éviter, − par exemple en recourant à un système de visioconférence, en améliorant l &apos; organisation des vols et en optimisant les itinéraires, en faisant appel à des compagnies aériennes plus économiques sur le plan énergétique ainsi qu &apos; en construisant et en faisant fonctionner des infrastructures ayant un meilleur rendement énergétique −, elles devraient prendre en compte non seulement les coûts liés à l &apos; introduction de telles mesures, mais aussi les montants qui n &apos; auront pas à être déboursés à titre de compensation suite à une réduction des émissions de CO2.