3.5.3. The dynamic frictional properties at step 2 oft the procedure of the replacement brake disc/drum can be regarded as similar to those of the original brake disc/drum, provided the values attained in relation to the mean fully developed deceleration at the same operating pressures or control forces in the region of the upper 2/3 of the curve generated do not deviate by more than +- 8 per cent or +- 0.4 m/s² from those of the original brake disc/drum.
3.5.3 Les caractéristiques dynamiques de frottement du disque/tambour de frein de rechange à l &apos; étape 2 de la procédure peuvent être considérées comme semblables à celles du disque/tambour de frein d &apos; origine si les valeurs atteintes du point de vue de la décélération moyenne en régime aux mêmes valeurs de pression d &apos; actionnement ou de force à la commande dans la zone des 2/3 supérieurs de la courbe produite ne s &apos; écartent pas de plus de +- 8 % ou +- 0,4 m/s2 de celles obtenues avec le disque/tambour de frein d &apos; origine.