7. This share reported by both Associations and hauliers seems to be too high and possibly mistaken since according to information available to the IRU there are only a few countries where the use of the CMR Consignment Note is compulsory for domestic transports.
7. Ce résultat, rapporté à la fois par les Associations et les transporteurs, paraît trop élevé et erroné puisque des informations préalablement communiquées à l &apos; IRU indiquent que seuls quelques pays imposent de recourir à la lettre de voiture CMR pour le transport intérieur.