The reduced share of LDCs in global private sector investment in transport infrastructure between the 1990s and the 2000s grew from $0.7 billion (0.9 per cent) to $2.7 billion (1.9 per cent) (see figure 7.1).
La part, réduite, des PMA dans les investissements réalisés par le secteur privé à l &apos; échelle mondiale dans les infrastructures de transport entre les années 90 et les années 2000 a progressé, passant de 0,7 milliard de dollars (0,9 %) à 2,7 milliards de dollars (1,9 %) (voir la figure 7.1).