9. As chapter 1 highlighted the strong impact of the geography on the use of inland water transport (IWT) and, thus, the benefits of analysing the use of IWT in the light of the location and parameters of existing of inland waterways, the analysis of each subnetwork will include the information on the existing inland fleet and the IWT performance in terms of freight traffic.
9. Le Chapitre 1 ayant mis en lumière la grande influence du facteur géographique sur l &apos; usage du transport par voie navigable et, par conséquent, l &apos; utilité d &apos; une analyse de l &apos; utilisation du transport par voie navigable en fonction de la position et des paramètres des voies navigables existantes, l &apos; analyse de chaque sous-réseau inclura l &apos; information sur la flotte intérieure existante et la performance du transport par voie navigable dans le transport de fret.