4. Low speed, high speed and surface transition performance is a function of the anti-lock braking system and is not dependent on the number of axles on the trailer and therefore does not require further verification.
4. L &apos; efficacité à basse vitesse, à haute vitesse et lors du passage d &apos; un revêtement à un autre est fonction du système de freinage antiblocage et ne dépend pas du nombre d &apos; essieux sur la remorque, et ne nécessite donc pas de vérification plus poussée.