تقديم المساعدة إلى البلدان التي تمر بمرحلة انتقالية والبلدان النامية: (أ) تنظيم عدد من قوافل الشاحنات من آسيا إلى أوروبا، ويُعّد الاتحاد حاليا أحدث هذه القوافل بالتعاون مع لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ، واستحداث مشروع تجاري، هو المبادرة الأوروبية الآسيوية الجديدة للنقل البري، من أجل تنظيم نقل البضائع المحلي والإقليمي والعابر للقارات بطول طريق الحرير (انظر أيضا &apos; &apos; سلامة الطرق`` أدناه)؛ (ب) أسهم الوفد الدائم للاتحاد الدولي للنقل على الطرق ولجنة الاتصال التابعة له لدى رابطة الدول المستقلة في موسكو في مواصلة تطوير النقل الدولي البري؛ (ج) إنشاء وفد دائم جديد لمنطقة الشرق الأوسط في إستنبول؛ (د) دعم اتحاد رابطات النقل البري في منطقة البحر الأسود للتعاون الاقتصادي؛ (هـ) تنظيم العديد من الحلقات الدراسية والمؤتمرات عن إسهام النقل البري في التنمية المستدامة وتكوين الثروات وتوزيعها في العالم، بالتعاون الوثيق مع لجان الأمم المتحدة الإقليمية؛ (و) واصل الاتحاد التعاون البناء مع أمانتي لجنتي الأمم المتحدة الإقليميتين لغربي آسيا ولآسيا والمحيط الهادئ بوصفه إحدى الوكالات الشريكة في تنفيذ برنامج عمل ألماتي الذي وضع تحت رعاية مكتب الممثل السامي المعني بأقل البلدان نموا والبلدان النامية غير الساحلية ووافقت عليه الجمعية العامة.
Помощь странам переходного периода и развивающимся странам: a) организация ряда автотранспортных караванов из Азии в Европу, последний из которых готовится сейчас в сотрудничестве с Экономической и социальной комиссией для Азии и Тихого океана, и внедрение бизнес-проекта -- новой инициативы относительно евро-азиатских наземных транспортных перевозок, -- регулирующего местные, региональные и трансконтинентальные автомобильные грузовые перевозки по &lt; &lt; шелковому пути &gt; &gt; (см. также подраздел &lt; &lt; Безопасность дорожного движения &gt; &gt; ниже); b) содействие дальнейшему развитию международных автомобильных перевозок Постоянной делегацией и Комитетом по вопросам связи МСАТ с Содружеством Независимых Государств в Москве; c) учреждение новой Постоянной делегации в Ближневосточном регионе в Стамбуле; d) поддержка Союза ассоциаций автомобильного транспорта в регионе Черноморского экономического сотрудничества; e) организация многочисленных семинаров, конференций и конгрессов по вопросу о вкладе автомобильного транспорта в устойчивое развитие и создание и распределение богатств в мире в тесном сотрудничестве с региональными экономическими комиссиями Организации Объединенных Наций; и f) продолжающееся конструктивное сотрудничество с секретариатами региональных комиссий Организации Объединенных Наций для Западной Азии и для Азии и Тихого океана в качестве одного из учреждений-партнеров по осуществлению Программы действия, разработанной под эгидой Канцелярии Высокого представителя Организации Объединенных Наций по наименее развитым странам и развивающимся странам, не имеющим выхода к морю, и утвержденной Генеральной Ассамблеей.