وأظهر تقييم مستقل أجري على خمسة خطوط حديدية في شرقي أفريقيا (في كينيا، وأوغندا، وجمهورية تنزانيا المتحدة (2) وزامبيا) وميناءين (في كينيا وفي جمهورية تنزانيا المتحدة) أن النظام أدى إلى زيادة إنتاجية المعدات بمبلغ 20.5 مليون دولار في السنة وخفض من تكاليف استئجار عربات السكك الحديدية بمبلغ 6.4 مليون دولار في السنة.
Проведенная независимая оценка функционирования пяти железных дорог Восточной Африки (в Замбии, Кении, Объединенной Республике Танзании (2) и Уганде) и двух портов (в Кении и Объединенной Республике Танзании) указала на то, что эта система способствовала повышению производительности использования оборудования на 20,5 млн. долл. США в год и сокращению железнодорожных тарифов на 6,4 млн. долл. США в год.