وكما هو الحال بالنسبة لخدمات الشحن البحري، فإن الموانئ والجهات التي توفر الخدمات المساعدة والتي ما زالت تتمتع بوضع الاحتكار، سوف تشهد نهاية ذلك الوضع وسيكون عليها مواجهة المنافسة ليس فقط من قبل موردي القطاع الخاص الوطني، وإنما أيضا من قبل الشركات القوية المتعددة الجنسية.
Как и в случае морских перевозок, у поставщиков портовых и вспомогательных услуг, которые пока еще пользуются монопольным положением, будет происходить размыв такого положения, и им придется столкнуться с конкуренцией не только со стороны поставщиков из национального частного сектора, но и со стороны могущественных транснациональных компаний.