ونتيجة لذلك، لم يشتغل أسطول الدانوب للشحن والشركات التابعة لوزارة النقل الأوكرانية إلا بنسبة 60 في المائة من طاقتها الإنتاجية واستمرت في تكبد الخسائر بسبب انخفاض حجم شحنات البضائع، وتكاليف صيانة الأسطول دون تشغيله ريثما يفتتح جسر عائم في مدينة نوفي ساد، فضلا عن الرسوم المدفوعة لصربيا والجبل الأسود مقابل فتح الجسر.
Вследствие этого суда Дунайского пароходства и предприятия министерства транспорта Украины функционировали на уровне лишь 60 процентов своих производственных мощностей и продолжали нести убытки, обусловленные меньшим объемом грузоперевозок, расходами, вызванными простоем судов в ожидании открытия понтонного моста в городе Нови-Сад, а также пошлинами, которые были выплачены Сербии и Черногории за введение этого моста в действие.