4-13 وفي عام 1992، عدلت الدولة الطرف &quot; لوائح الطيران المدني &quot; لديها لتسمح للطيارين الذين يقودون طائرات تجارية لنقل المسافرين والذين تتراوح أعمارهم بين 60 و65 سنة والذين تتجاوز أعمارهم 65 سنة بأن يقوموا برحلات إن كانوا قد استكملوا، في جملة أمور، اختبار الكفاءة لقيادة الطائرات/استعراض القدرة على الطيران قبل سنة أو ستة أشهر على التوالي من موعد الرحلة. وفي 3 آذار/مارس 2000، أخطرت الدولة الطرف منظمة الطيران المدني الدولي بعدم التقيد بالمعايير والممارسة الموصى بها.
4.13 В 1992 году государство-участник изменило национальный Регламент гражданской авиации, разрешив летать на коммерческих авиалиниях пилотам в возрасте 60-65 лет и старше 65 лет, если, в частности, они прошли проверку на профпригодность в течение, соответственно, одного года или шести месяцев до даты полета. 3 марта 2000 года государство-участник уведомило ИКАО о прекращении соблюдения принятого стандарта и рекомендованной практики.