وتلاحظ اللجنة أيضا من الميزانية المقترحة أن ساعات الطيران الشهرية للطائرات العمودية الثلاث ستظل دون تغيير وأنه بالنسبة للطائرات ثابتة الأجنحة، تقوم الميزانية المقترحة على أساس 80 ساعة طيران أساسية/إضافية لكل طائرة مقارنة بـ 85 ساعة طيران أساسية/إضافية لكل طائرة في الفترة الراهنة (المرجع نفسه، المرفق الثاني). وعند الاستفسار عن أسباب زيادة تكاليف العمليات الجوية (100 457 1 دولار)، أُبلغت اللجنة الاستشارية بأن ذلك يرجع إلى توقيع عقد جديد وحدوث زيادة في تكلفة وقود الطائرات (0.38 دولار للتر الواحد مقارنة بـ 0.34 دولار للتر الواحد للطائرات العمودية للفترة الراهنة و0.38 دولار للتر الواحد مقارنة بـ 0.30 دولار للتر الواحد للطائرات ثابتة الأجنحة للفترة الراهنة).
La Comisión Consultiva observa también que, según el proyecto de presupuesto, se mantendrán las horas mensuales de los tres helicópteros y que, en el caso de los aviones, en el proyecto de presupuesto se prevén 80 horas de vuelo básicas/adicionales en comparación con 85 horas de vuelo básicas/adicionales para el período actual (ibíd., anexo II). Tras preguntar la razón del aumento de los gastos de las operaciones aéreas (1.457.100 dólares), se informó a la Comisión Consultiva de que se había firmado un nuevo contrato y de que había aumentado el precio del combustible de aviación (que para los helicópteros sería de 0,38 dólares el litro, en comparación con 0,34 dólares en el período actual, y para los aviones sería de 0,38 dólares el litro, en comparación con 0,30 dólares, en el período actual).