15-34 ستشمل مؤشرات الإنجاز: (أ) عدد الخطط والسياسات المعتمدة في مجال النقل والاتصالات والسياحة في أعقاب اجتماعات الأفرقة الحكومية الدولية وأفرقة الخبراء على الصعيد الوطني ودون الإقليمي والإقليمي؛ (ب) التقييم الموضوعي لتنفيذ خطة عمل نيودلهي وخطة العمل المتعلقة بالتنمية المستدامة للسياحة؛ (ج) تشغيل ممرات دولية منتقاة في إطار شبكة السكك الحديدية العابرة لآسيا مع إقامة وصلات بالوسائط البحرية ووسائط النقل الأخرى؛ (ج) رفع كفاءة وتشغيل طرق برية آسيوية منتقاة؛ (هـ) تحديد وإزالة العوائق الرئيسية أمام تدفق النقل؛ (و) إقامة حوار منتظم بين اللاعبين الرئيسيين في القطاعين العام والخاص لإدماج الشواغل البيئية والاجتماعية في مجال النقل؛ (ز) تقييم فعالية وأثر نواتج وخدمات اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ تقييما إيجابيا من جانب المستعملين ومن بينهم الحكومات.
15.34 Entre los indicadores de progreso cabría mencionar: a) el número de planes y políticas de transporte, comunicaciones y turismo que se hayan aprobado a raíz de la celebración de reuniones de grupos de expertos en los planos nacional, subregional o regional; b) una evaluación positiva de la aplicación del Plan de Acción de Nueva Delhi y del Plan de Acción para el Desarrollo Sostenible del Turismo; c) la inauguración de un número determinado de corredores internacionales del sistema del ferrocarril transasiático que tengan enlaces con el transporte marítimo y otras modalidades de transporte; d) la mejora y puesta en funcionamiento de una selección de rutas de la carretera asiática; e) la determinación y eliminación de los principales obstáculos para una circulación fluida; f) el inicio de un diálogo sostenido entre los interesados decisivos de los sectores público y privado con miras a incorporar las preocupaciones de orden ambiental y social en el transporte, y g) una evaluación positiva de la eficacia y los efectos de los servicios y productos de la CESPAP por los usuarios, comprendidos los gobiernos.