وقد خفض الارتفاع الأصلي المقدر للمدار الدائري من 250 كيلومترا الى 220 كيلومترا بغية ضمان وجود احتياطي كاف من الوقود على متن المحطة من أجل اجراء العمليات النهائية بشكل موثوق، الأمر الذي أدى، الى جانب الأحوال الجوية المتغيرة، الى تغيير التاريخ المعتزم للعودة والارتطام.
La altitud de la órbita circular, calculada en un principio en 250 km, se ha disminuido a 220 km, para asegurarse de que se dispondrá de una reserva suficiente de combustible a bordo que permita efectuar las maniobras finales sin riesgo alguno.