10- وتعطي احصاءات ميزان المدفوعات فكرة تقريبية عن العائق الذي تشكله تكلفة النقل العابر بالنسبة إلى البلدان النامية غير الساحلية، إذ تبين تكاليف الشحن كنسبة من قيم التكلفة والتأمين والشحن (سيف). وفي عام 1998 بلغت تكاليف الشحن 4 في المائة تقريباً من قيم الاستيراد الشاملة للتكلفة والتأمين والشحن للاقتصادات المتقدمة، و7.2 في المائة من قيم الاستيراد سيف للبلدان النامية، وبلغ المتوسط للبلدان غير الساحلية 14.7 في المائة.
10. Para tener una idea aproximada de la desventaja en que se encontraban los países en desarrollo sin litoral en lo que respecta a los costos de tránsito, bastaba consultar las estadísticas de la balanza de pagos, en las que aparecían los fletes como proporción de los valores c.i.f. En 1998 los costos en concepto de fletes representaron aproximadamente el 4% del valor c.i.f. de las importaciones de las economías desarrolladas y el 7,2% del valor c.i.f. de las importaciones de los países en desarrollo, y el valor medio para los países sin litoral fue del 14,7%.