وينبغي تصميم عمليات استنفاد الوقود الداسر بالحرق أو بتحرير الغاز المضغوط بطريقة تتيح التقليل الى أدنى حد من احتمال حدوث تصادم عرضي لاحق ومن الأثر الناجم عن أي انفجار عرضي لاحق. &quot;
El agotamiento de propulsantes por combustión y la emisión de gases comprimidos deben realizarse de manera de reducir al mínimo las probabilidades de una colisión accidental ulterior y los efectos de una explosión accidental ulterior. &quot;