في يونيو 2004، قدم أول اختيار محرك علني من قبل الخطوط الجوية النيوزيلندية ، الذي اختار ترنت 1000 لأوامرها شركة اثنين.
In June 2004, the first public engine selection was made by Air New Zealand, who chose the Trent 1000 for its two firm orders.