وعلى الرغم من أن المحركات الجديدة سوف تحرق وقود أقل بنسبة 16٪ مقارنة بسابقتها من المحركات، الآ إن المكسب الفعلي للوقود عند تثبيت هذه المحركات على الطائرة الجديدة إيرباص إيه 320 نيو.
Though the new engines will burn 16% less fuel, the actual fuel gain on an A320 installation will be slightly less, since 1–2% is typically lost upon installation on an existing aircraft.