وفي 2 أغسطس 2010، عانت 1000 ترينت على فشل التوربينات وسيطة غير خاضع للسيطرة على منصات الاختبار، وذكرت بأنها بسبب حريق في نظام زيت المحرك.
On 2 August 2010, a Trent 1000 suffered an uncontained intermediate turbine failure on a test stand, reported as being due to a fire in the engine oil system.