تسبب هذا الفشل بأن اعادت شركة بوينغ تقويمها الزمني بتركيب محركات ترنت 1000، فأكد المصنعون في 27 أغسطس عام 2010 أن تسليم الطائرة الآولى لزبونها الأول وهي شركة خطوط كل اليابان الجوية سوف تتأخر حتى أوائل عام 2011.
The failure caused Boeing to reevaluate its timeline for installing Trent 1000 engines, and on August 27, 2010 the manufacturer confirmed that the first delivery to launch customer All Nippon Airways would be delayed until early 2011.