وتبين من التحقيقات اللاحقة أن السبب كان الجليد الصادر من نظام الوقود والذي تراكم على المبدلات الحرارية للزيت والوقود، مما أدى إلى تقييد تدفق الوقود إلى المحرك.
The subsequent investigation found that the cause was ice released from the fuel system which accumulated on the fuel-oil heat exchanger leading to a restriction of fuel flow to the engines.