وبعد جلسة كارثية المؤهلة ترك واحد فقط 908 في المراكز العشرة الأولى ، لأنهم وصلوا بسرعة إلى الجبهة من الميدان خلال اللفات الأولى ، وسرعان ما يشغل 1-2-3 بعد R18s كانت قيد التشغيل في المسائل التقنية.
After a disastrous qualifying session leaving only one 908 in the top ten, they quickly got to the front of the field during the first laps, and soon were running 1-2-3 after the R18s were running into technical issues.