في الهواء الساكن، يُظهر المُنحنى القطبي أن الطيران على الحد الأدنى لسرعة الانخفاض يتيح للطيار إمكانية البقاء في الجو لأطول فترة ممكنة والتحليق في أسرع وقت ممكن، ولكن الطائرة الشراعية لن تطير عند هذه السرعة كما لو كانت تطير عند سرعة أفضل انحدار.
In still air the polar curve shows that flying at the minimum sink speed enables the pilot to stay airborne for as long as possible and to climb as quickly as possible, but at this speed the glider will not travel as far as if it flew at the speed for the best glide.