وفي عام 2010، أُزيل ثمانية من أكشاك الرسوم الضريبية غير المستخدمة من على جسر بروكلين في المرحلة الأولية للمشروع لتحسين تدفق حركة المرور على ساحة تحصيل الرسوم الضريبية، ومن ثم ستزال الأكشاك الثلاثة المتبقية لتحصيل الرسوم الجمركية فيما بعد أثناء المرحلة الثانية من بناء المشروع.
Accordingly, in 2010 eight of the unused Brooklyn-bound toll booths were removed in the first phase of a project to improve traffic flow at the toll plaza; the remaining three Brooklyn-bound toll booths were to be subsequently removed during the second phase of the construction project.