وبعد تطور شبكة السكك أصبح ثمن نقل السلع أرخص ففي 1840 بلغ نقل طن 18 "بفينينغ" لكل كيلومتر أما في 1870 بلغ الثمن خمس "بفينينغ".
As the rail network expanded, it became cheaper to transport goods: in 1840, 18 "Pfennigs" per ton per kilometer and in 1870, five "Pfennigs".