The flight path shall have a positive slope at an altitude of 450 m (1500 ft) above the aerodrome where the landing is assumed to be made after the failure of one engine.
Lennutrajektooril peab olema positiivne gradient 450 m (1500 jala) kõrgusel lennuvälja kohal, kus pärast mootoririket kavatsetakse maanduda.