وأضافت أنه بسبب عملية العولمة وتنمية الروابط الاقتصادية بين الشرق والغرب وتزايد نصيب بلدان آسيا في الناتج العالمي، من المهم للغاية إنشاء ممرات للنقل العابر للقارات وللنقل دون الإقليمي، وخاصة من أجل البلدان غير الساحلية والبلدان البعيدة عن الموانئ البحرية.
Because of the process of globalization, the development of economic ties between East and West, and the growing share of the countries of Asia in global output, it was very important to create transcontinental and subregional transport corridors, particularly for landlocked countries and countries that were remote from maritime ports.