وعلاوة على ذلك، هناك مهن ليس من المعتاد فيها بتاتا أن يطلب الشاحن مستندا قابلا للتداول، أو يكون فيها المستند قابل للتداول عديم الفائدة، كما في رحلات العبّارات القصيرة مثلا.
Furthermore, in some trades it is highly unusual for shippers to request a negotiable document, or a negotiable document would be useless, e.g., on short ferry voyages.