وفي حين لا يوجد تمييز وفقا للسياسة بين طائرات الهليكوبتر والطائرات الثابتة الجناحين فإن التغطية تتراوح بين الطائرات المستأجرة بموجب خطابات الاعتمادات والطائرات التجارية أما الطائرات المستأجرة بموجب خطابات الاعتماد فتتم تغطيتها على أساس “الدولار الأول” ولا تزيد المسؤولية لصالح الطرف الثالث عن 25 مليون دولار في حالة مطالبات الطرف الثالث.
While no distinction is made under the policy between helicopters and fixed-wing aircraft, the coverage varies between aircraft under letter-of-assist arrangements and commercial aircraft. Aircraft under letters of assist are covered on a “first-dollar” basis and have only third-party liability with a limit of $25 million per occurrence for third-party claims.