وقيل، فضلا عن ذلك، إنه بالنظر إلى أن اعتماد أحكام بشأن الشرطين المذكورين يعني في بعض النظم القانونية أن النظام المواءم الإلزامي لتنظيم مسؤولية الناقل لا يسري، فان فائدة إدراج أحكام من هذا القبيل في مشروع الصك تتمثل في أنه سيحدد بشكل قاطع مبدأ أن الناقل مطالب بتوخي الحرص الواجب حتى في حالة اتفاق الطرفين على مثل هذه الأحكام.
Furthermore, it was said that, in view of the fact that, in some legal systems, adopting FIO(S) clauses meant that the mandatory harmonized regime governing the liability of the carrier did not apply, the benefit of dealing with FIO(S) clauses in the draft instrument was that it would put beyond doubt the principle that the carrier owed an obligation of due diligence even where the parties had agreed on such a clause.