ولكن ربما يود الفريق العامل أن ينظر في استخدام عبارة "المسؤولية الجماعية والفردية" الواردة في العديد من الصكوك الدولية، ومن بينها: المادة 10 (4) من قواعد هامبورغ؛ والمادة 27 (4) من القواعد الموحدة بشأن عقد النقل الدولي للبضائع بالسكك الحديدية، بصيغتها المعدّلة ببروتوكول التعديل لسنة 1999؛ والمادة 4 (5) من اتفاقية بودابست بشأن عقد نقل البضائع بالطرق المائية الداخلية لسنة 2000؛ والمادة 30 (3) من الاتفاقية الخاصة بتوحيد بعض قواعد النقل الجوي الدولي، بصيغتها المعدلة ببروتوكولي 1955 و1975 ("اتفاقية وارسو")؛ والمادة 36 (3) من اتفاقية توحيد بعض قواعد النقل الجوي الدولي، مونتريال 1999 ("اتفاقية مونتريال").
4(5) of the Budapest Convention on the Contract for the Carriage of Goods by Inland Waterway, 2000 (“CMNI”); para. 30(3) of the Convention for the Unification of Certain Rules Relating to International Carriage by Air, as amended by protocols in 1955 and 1975 (“Warsaw Convention”); and para. 36(3) of the Convention for the Unification of Certain Rules for the International Carriage by Air, Montreal 1999 (“Montreal Convention”).