وأعرب الاتحاد عن شاغل آخر مؤداه أن إعمال مشروع المادة 27 من مشروع الاتفاقية، الذي يتيح، في حالة حدوث هلاك أو تلف للبضاعة محدّدي الموضع، إعمال الأحكام الإلزامية من الاتفاقيات الأخرى التي تنصّ تحديدا على مسؤولية الناقل أو على الحد من مسؤوليته أو على الوقت المتاح لرفع الدعوى، وقيل إن ذلك يخالف الطابع الإلزامي لاتفاقية عقود النقل الطرقي برمّتها، بمقتضى الأحكام الواردة فيها (انظر المادة 41 من تلك الاتفاقية).
Of further concern to the IRU was the operation of draft article 27 of the draft convention, that, in the case of localized loss or damage to the goods, allowed for the operation of mandatory provisions of other conventions that specifically provided for the carrier's liability, limitation of liability or time for suit, which was said to be contrary to the mandatory nature of the whole of the CMR, pursuant to its own provisions (see CMR, article 41).