(ج) التعاون الدولي والتنسيق والاتصال فيما بين الوكالات (موارد الميزانية العادية/موارد خارجة عن الميزانية): التعاون مع المنظمات الحكومية الدولية، بما فيها مصرف التنمية الآسيوي، والمصرف الأوروبي للإنشاء والتعمير، والتعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ، وجماعة آسيا والمحيط الهادئ للاتصالات السلكية واللاسلكية، ورابطة أمم جنوب شرقي آسيا، والتعاون الاقتصادي لبنغلاديش وتايلند وسري لانكا وميانمار والهند، ومنظمة التعاون الاقتصادي، والاتحاد الأوروبي، وأمانة منتدى جزر المحيط الهادئ، والمصرف الإسلامي للتنمية، ولجنة نهر الميكونغ، ومنظمة التعاون والتنمية في الميدان الاقتصادي، ومنظمة التعاون في مجال السكك الحديدية، ورابطة جنوب آسيا للتعاون الإقليمي، ورابطة الدول المستقلة في تنفيذ خطة عمل نيودلهي المتعلقة بتطوير الهياكل الأساسية في آسيا والمحيط الهادئ؛ والتعاون مع المنظمات غير الحكومية، بما فيها رابطة وكلاء الشحن التابعة لرابطة أمم جنوب شرقي آسيا، ورابطة هيئات الموانئ الآسيوية التابعة لرابطة أمم جنوب شرقي آسيا، ومؤتمر آسيا والمحيط الهادئ المعني بالنقل والبيئة، ورابطة مجلس القائمين بالشحن لباكستان وبنغلاديش وسري لانكا والهند، واتحاد رابطات مالكي السفن التابعة لرابطة أمم جنوب شرقي آسيا، والاتحاد الدولي لرابطات وكلاء الشحن، والصندوق العالمي للهياكل الأساسية، والشراكة العالمية لسلامة الطرق، والرابطة الدولية للموانئ والمرافئ، والاتحاد الدولي للسكك الحديدية، والرابطة الدولية لمؤتمرات السكك الحديدية، والرابطة الدولية الدائمة لمؤتمرات الطرق، والرابطة الدولية الدائمة لمؤتمرات الملاحة البحرية، والاتحاد الدولي للطرق، والاتحاد الدولي للنقل البري، والمجلس العالمي للتنمية في تنفيذ خطة عمل نيودلهي المتعلقة بتطوير الهياكل الأساسية في آسيا والمحيط الهادئ؛ والتعاون مع القطاع الخاص، بما في ذلك التحالف الآسيوي لتطوير الهياكل الأساسية، في تنفيذ خطة عمل نيودلهي المتعلقة بتطوير الهياكل الأساسية في آسيا والمحيط الهادئ؛ والتعاون مع منظمة السياحة العالمية، ورابطة آسيا والمحيط الهادئ للسفر، وغير ذلك من المنظمات ذات الصلة بالسياحة بشأن أنشطة تنمية السياحة؛ والتعاون مع هيئات الأمم المتحدة ووكالاتها المتخصصة، بما فيها اللجان الإقليمية الأخرى، والأونكتاد، وبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي، وأمانة برنامج تنمية منطقة نهر تومِــن (برنامج الأمم المتحدة الإنمائي)، ولجنة الأمم المتحدة للقانون التجاري الدولي (الأونسترال)، ومنظمة العمل الدولية ومنظمة الطيران المدني الدولي، والاتحاد الدولي للمواصلات السلكية واللاسلكية، والمنظمة البحرية الدولية، والاتحاد البريدي الدولي، والبنك الدولي، في تنفيذ خطة عمل نيودلهي المتعلقة بتطوير الهياكل الأساسية في آسيا والمحيط الهادئ؛ والاشتراك في شبكة مراكز الخبرة الرفيعة في تخطيط النقل الحضري في تبادل الخبرات الإقليمية في خيارات التخطيط لأغراض التنمية المستدامة للنقل وتحسين التثقيف والتدريب والبحوث؛ وتوفير الدعم التقني والفني للبرنامج الخاص المعني باقتصادات وسط آسيا، بما في ذلك الاشتراك في الفريق العامل المشاريعي المعني بالنقل وعبور الحدود والتابع للبرنامج؛
(c) International cooperation and inter-agency coordination and liaison (RB/XB): collaboration with intergovernmental organizations, including ADB, the European Bank for Reconstruction and Development, Asia-Pacific Economic Cooperation, the Asia-Pacific Telecommunity (APT), ASEAN, BIMST-EC, the Economic Cooperation Organization, the European Union, the Pacific Islands Forum Secretariat, the Islamic Development Bank, the Mekong River Commission, OECD, the Organization of Railways Cooperation (OSShD), SAARC and the Commonwealth of Independent States in implementing the New Delhi Action Plan on Infrastructure Development in Asia and the Pacific; collaboration with non-governmental organizations, including ASEAN Freight Forwards Association (AFFA), the ASEAN Port Authorities' Association (APAA), Asia Pacific Conference on Transportation and the Environment (APTE), the Association of Shippers' Council of Bangladesh, India, Pakistan and Sri Lanka (ASCOBIPS), the Federation of ASEAN Shipowners' Associations (FASA), the International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), the Global Infrastructure Fund, the Global Road Safety Partnership (GRSP), the International Association of Ports and Harbours (IAPH), International Union of Railways (UIC), the International Railway Congress Association (IRCA), the Permanent International Association of Road Congresses (PIARC), the Permanent International Association of Navigation Congresses (PIANC), the International Road Federation (IRF), the International Road Transport Union (IRU) and the World Development Council in implementing the New Delhi Action Plan on Infrastructure Development in Asia and the Pacific; collaboration with the private sector, including the Asia Infrastructure Development Alliance, in implementing the New Delhi Action Plan on Infrastructure Development in Asia and the Pacific; collaboration with the World Tourism Organization, the Pacific Asia Travel Association (PATA) and other tourism-related organizations on tourism development activities; collaboration with United Nations bodies and specialized agencies, including other regional commissions, UNCTAD, UNDP, the Secretariat of the Tumen River Area Development Programme, UNCITRAL, ILO, ICAO, ITU, IMO, UPU and the World Bank in implementing the New Delhi Action Plan on Infrastructure Development in Asia and the Pacific; participation in the network of centres of excellence in urban transport planning in sharing regional experiences in planning choices for sustainable transport development and for improved education, training and research; technical and substantive support for SPECA, including participation in the SPECA Project Working Group on Transport and Border Crossing;