De telles conceptions pourraient être rendues possibles en utilisant le contrôle des écoulements pour l’hypersustentation et employées à altitude de croisière pour la qualité de vol. Les décollages et atterrissages courts (STOL) qui en résulteraient pourraient aussi améliorer la productivité des aéroports.
Такую конструкцию можно сделать, задействовав систему управления циркуляцией, обеспечивающей повышенную подъемную силу, и используя ее на крейсерской высоте для обеспечения комфортности полета. Получаемый эффект сверхкороткого взлета и приземления позволит также повысить производительность аэропортов.