Dos veces en los últimos diez años los gobiernos nacionales le han dado explícitamente a la UE la facultad de aumentar las restricciones a los subsidios destinados a aerolíneas que estuvieran fracasando. Los gobiernos no estaban obligados a ceder esos poderes, pero lo hicieron y ello no impidió que culparan a "Bruselas" por esas mismas restricciones cuando sus propias aerolíneas nacionales tuvieron problemas.
我们可以再次从放松对航空业管制的案例中得到启迪。过去10年来，国家政府两次明确赋予欧盟权力，授权欧盟限制对经营不善的航空企业发放补贴。政府没有必要放弃上述领域的权力，可他们自己选择了放弃，而当本国航空企业陷入困境时，他们自己的所作所为并没有阻止他们公开地强烈抨击 "布鲁塞尔"所采取的限制措施。