Los estudios demuestran claramente que, con tarifas que varían según el momento del día, la electrificación de los vehículos crea escasa necesidad de nuevas plantas generadoras de electricidad. Además, aún con las grillas eléctricas con alto contenido de carbón, los vehículos electrificados emiten menos CO2 que los vehículos alimentados a gasolina y diésel.
研究结果明确显示，在目前的价格体系下，汽车电气化并不需要新建发电厂，而且即便今天的电网仍以煤为主要能源，电气化车辆所排放的二氧化碳也低于以汽柴油为动力的车辆。而且随着电网排放的二氧化碳被清理完毕，汽车所起的排放源作用也将随之下降。