Argumentó que estas propuestas podrían reducir el consumo de gasolina de manera significativa en cuestión de años, en lugar de décadas. También evitaría la necesidad de aumentar drásticamente los impuestos a la gasolina o el carbono, ampliamente aceptados en Europa y Japón, pero que siguen siendo el beso de la muerte para los políticos estadounidenses.
例如，在国会听证会上的证词中，一位委员会成员，前中央情报局主管詹姆斯·伍尔赛列举了使用能利用廉价的低谷电力在一晚上为电池充好电的油/电两用车，用纤维素制造的高能效乙醇，以及每加仑燃油效率提高10英里的能效要求。他认为贯彻这些举措能够在几年而不是几十年的时间里将汽油的消耗量大幅降低。它同样可以避免大幅提高汽油税和碳税。这样的增税在欧洲和日本已被广泛接受，而对于美国的政客们来说它仍然是“死亡之吻”。