En segundo lugar, se ha acabado el periodo de 70 años que comenzó con la difusión generalizada del automóvil, durante el cual uno podía llegar prácticamente a cualquier lugar de un área metropolitana típica en media hora o menos. Antes de que se generalizara la propiedad del automóvil, los precios de un terreno dependían de la ubicación, y la proximidad a la ciudad central o a la estación local de ferrocarriles lo hacían más deseable y costoso.
其次，在过去70年里人们可以驾车在半小时或更少的时间里到达一个典型都市区内任何地点的情况已不复存在。而这一阶段是以汽车成为大众消费品为开端的。在汽车进入千家万户之前，地价是由土地所在位置和距离市中心或当地火车站的远近等溢价因素来决定的。