Esto se traduce en que se tiene un mayor porcentaje de plásticos en los restos de automóviles triturados al final de su vida útil – esta es una mezcla contaminada de plásticos y no plásticos que generalmente se elimina mediante alguna combinación de uso de vertederos, incineración y reciclaje secundario.
Isto traduz-se numa maior percentagem de plásticos nos restos esfarrapados dos automóveis em fim de vida - uma mistura contaminada de plásticos e não plásticos que são normalmente tratados através de alguma combinação de aterro, incineração e reciclagem secundária.