El subterfugio también es evidente en los planes chinos en Gwadar, donde en 2007 se abrió un puerto comercial construido por China que todavía está subutilizado.
La dissimulation est également apparente dans les projets chinois concernant Gwadar, où un port commercial construit par les Chinois, mais encore sous-utilisé, est devenu opérationnel en 2007.