Así, pues, China y sus socios del BAII pueden hacer las grandes construcciones –carreteras, puentes, presas, ferrocarriles y puertos– que indudablemente impulsan una economía y que los ciudadanos advierten, pero para las que los EE.UU. –y, si vamos al caso, el Banco Mundial– carecen ya de fondos.
La Chine et ses partenaires de la BAII se retrouvent ainsi en capacité de bâtir de grandes œuvres – autoroutes, ponts, barrages, chemins de fer et autres places portuaires – du type de celles qui renforcent indubitablement une économie, et dont les citoyens sont témoins, mais que les États-Unis, et d’ailleurs la Banque mondiale, ne financent plus aujourd’hui.