Para la nueva estrategia también son esenciales las dos futuras Rutas de la Seda: una terrestre por Asia Central y el Mar Negro y una marítima que haría posible el transporte de mercancías desde el Mar del Sur de China, pasando por el Estrecho de Malaca y el Océano Índico hasta África del Este, y desde allí por el Mar Rojo hasta el Mediterráneo oriental.
Un autre aspect essentiel de cette nouvelle stratégie réside dans la future création de deux routes de la Soie en version moderne : une voie terrestre reliant l’Asie centrale à la mer Noire, ainsi qu’une « route maritime de la Soie » grâce à laquelle les marchandises pourront transiter de mer de Chine méridionale vers le détroit de Malacca, de l’océan Indien vers l’Afrique de l’Est, ainsi que de mer Rouge vers la Méditerranée orientale.