The first approach may maximize the traffic load that can be carried safely, but it fails to take most people where they want to go and is ultimately self-defeating.
La première méthode permet certes d’accroître la densité d’un trafic toujours sécurisé, mais ne permet pas à la plupart des gens d’aller où ils le souhaitent. Elle est en fin de compte vouée à l’échec.