Studies show clearly that, with time-of-day pricing, electrification of vehicles creates little need for new electricity-generating plants, and also that even with today’s coal-heavy electric grids, electrified vehicles emit less CO2 than gasoline- and diesel-powered vehicles.
Des études montrent bien qu’avec une tarification horaire l’utilisation des véhicules électriques nécessiterait peu (ou pas) de nouvelles centrales électriques, et que même avec le réseau électrico-houillier actuel, les véhicules électrifiés libèreraient moins de CO2 que le véhicules alimentés au gazole ou au diesel.