China and its partners in the AIIB can thus build the big things – roads, bridges, dams, railroads and ports – that unquestionably power an economy and that citizens notice, but that the US, and for that matter the World Bank, no longer funds.
La Chine et ses partenaires de la BAII se retrouvent ainsi en capacité de bâtir de grandes œuvres – autoroutes, ponts, barrages, chemins de fer et autres places portuaires – du type de celles qui renforcent indubitablement une économie, et dont les citoyens sont témoins, mais que les États-Unis, et d’ailleurs la Banque mondiale, ne financent plus aujourd’hui.