Because cars and other exports “made in Germany” now contain many parts produced in central and eastern Europe, Germany’s share of global exports is at a record low in value-added terms.
Parce que les voitures et les autres exportations « made in Germany » contiennent maintenant de nombreuses pièces produites en Europe centrale et orientale, la part de l'Allemagne dans les exportations mondiales n’a jamais été aussi basse en termes de valeur ajoutée.