President George W. Bush spent years and billions of dollars pushing a hydrogen car. It got nowhere, and, while hydrogen may eventually become commercially viable for stationery sources, its use for transportation must still overcome some serious obstacles (including flammability and combustibility that is an order of magnitude greater than that of gasoline).
El presidente George W. Bush dedicó años y miles de millones de dólares a impulsar un auto a hidrógeno. El impulso no llegó a ninguna parte y, si bien el hidrógeno podría tornarse comercialmente viable para fuentes estacionarias, su utilización para el transporte todavía debe superar algunos obstáculos serios (entre ellos, la inflamabilidad y la combustibilidad que es de una magnitud superior a la de la gasolina).