The problem is especially severe in landlocked countries like Mali, Niger, Rwanda, and Malawi, where high transport costs leave villages isolated from markets, and in regions that depend on rainfall rather than river-based irrigation.
El problema es especialmente grave en países sin acceso al mar, como Malí, Ruanda y Malawi, donde los altos costes de transporte dejan a las aldeas aisladas de los mercados, y en regiones que dependen del agua de lluvia en lugar de la irrigación basada en ríos.