The financial damage did not stop at the country's borders; as a direct result of the slowdown in Japan, automobile production dropped by some 20% in Thailand, 50% in China, and 70% in India.
El daño financiero no se detuvo en las fronteras del país; como consecuencia directa de la desaceleración en Japón, la producción automotriz cayó un 20% en Tailandia, un 50% en China y un 70% en la India.