Much more critical is the inherent inefficiency of the way of life that cars both enable and make necessary, and of the sprawling web of wasteful infrastructure that high levels of individual mechanized mobility lead affluent societies to create.
Mucho más importante es la inherente ineficiencia de la forma de vida que los coches permiten y hacen necesaria y de la red de ampliación de infraestructuras despilfarradoras que unos niveles elevados de movilidad mecanizada individual obligan a crear a las sociedades prósperas.