Under such a system, personal mobility could cost up to 80% less than owning and operating a car, with time efficiencies augmenting those savings further.
Conforme a dicho sistema, la movilidad personal podría costar hasta el 80 por ciento menos que la propiedad y el uso de un automóvil, pues las eficiencias en materia de tiempo aumentarían aún más esos ahorros.