The Commission rightly says that in this age of globalization there is no longer such a thing as a national carmaker, but there are still national plants and national payrolls that politicians facing elections will be desperate to defend.
La Comisión dice con razón que en esta era de la mundialización ya no existe lo que se llama un fabricante nacional de automóviles, pero aún hay fábricas y nóminas nacionales que los políticos que afronten elecciones defenderán a toda costa.