Er vertrat den Standpunkt, dass damit der Benzinverbrauch innerhalb von Jahren und nicht Jahrzehnten signifikant gesenkt werden könne. Außerdem würde man dramatische Steigerungen der Treibstoff- oder CO2-Steuern vermeiden, die zwar in Europa und Japan weithin akzeptiert sind, für einen amerikanischen Politiker aber der Todesstoß wären.
例如，在国会听证会上的证词中，一位委员会成员，前中央情报局主管詹姆斯·伍尔赛列举了使用能利用廉价的低谷电力在一晚上为电池充好电的油/电两用车，用纤维素制造的高能效乙醇，以及每加仑燃油效率提高10英里的能效要求。他认为贯彻这些举措能够在几年而不是几十年的时间里将汽油的消耗量大幅降低。它同样可以避免大幅提高汽油税和碳税。这样的增税在欧洲和日本已被广泛接受，而对于美国的政客们来说它仍然是“死亡之吻”。