Die meisten davon sind bis heute auf staatliche Subventionen angewiesen. Und während diese Subventionen in gewisser Hinsicht die Lebensqualität der normalen Bevölkerung verbessern mögen, beeinträchtigen sie sie gleichzeitig auch, indem sie den Binnenkonsum unterdrücken.
中国的投资狂热不禁让人想起了20世纪80年代的日本，当时是，高铁延伸到了日本的每个角落，偏远地区也没有落下。如今，多条线路都必须仰仗政府补贴过活。尽管补贴在一定程度上能够改善普通人的生活质量，但这是以压抑国内消费为代价实现的。