Sie wurden der privatisierten Bahn auf dem Wege eines Dienstleistungsvertrages überlassen. Doch reicht das Streikrecht der nicht beamteten Lokführer aus, Deutschland mit einem Verkehrschaos zu bedrohen.
随着德国铁路逐渐私有化，并最终实现股票上市，这些公务员也将逐渐消失。今天，仍有40%的铁路司机由私有化铁路从国家租用终身公务员担任，但其余司机的罢工权利已经足以催生导致运输系统混乱的威胁。