Zlepšené zdraví a bezpečnost by však neměly (a nemusí) jít na úkor rozvojových zemí, jejichž občané touží po stejných plodech prosperity, jaké mají obyvatelé rozvinutých států už dlouho k dispozici. V roce 1999 představovaly Brazílie, Rusko, Indie a Čína pouhých 8% celosvětového prodeje automobilů; do roku 2012 dosáhl jejich společný podíl ohromujících 35% celosvětového prodeje.
但是，更好的健康性和安全性不能（也不必）要以牺牲发展中国家为代价。发展中国家的人民也希望享受到发达国家人民享受已久的繁荣果实。1999年，巴西、俄罗斯、印度和中国只占全球汽车销量的8%；到2012年，这四个国家总销量已经达到了全球总量的35%。并且这一比例肯定还将进一步上升。