Při takto nízké ceně mají firmy pramalou motivaci své emise CO2 snižovat – a pramalou důvěru, že se tržní pobídka vrátí. Velká část evropského průmyslu proto pokračuje v&#160;zajetých kolejích, přestože se Evropa snaží být v&#160;této transformaci světovým vůdcem.
问题是欧洲经济增长放缓导致许可证价格一落千丈。危机前每吨价格高于30美元的许可证现在已经跌倒10美元以下。如此低价很难激励企业减少二氧化碳排放，并且市场化激励机制重新发挥作用的希望也非常渺茫。因此，即使欧洲力求在全球能源转型中发挥领导作用，但大部分欧洲企业却依然我行我素。