Tyto koncepce by se daly realizovat díky využití kontroly oběhu pro vysoký vztlak, která by se uplatňovala vamp#160;cestovní výšce za účelem zvýšení kvality letu. Výsledný výkon STOL (krátkého vzletu a přistání) by zároveň mohl zlepšit produktivitu letišť.
De telles conceptions pourraient être rendues possibles en utilisant le contrôle des écoulements pour l’hypersustentation et employées à altitude de croisière pour la qualité de vol. Les décollages et atterrissages courts (STOL) qui en résulteraient pourraient aussi améliorer la productivité des aéroports.