Pokud bude dálnice stát $1 miliardu, vydrží neurčitě dlouho při běžných opravách a údržbě a přinese plánovaný čistý roční výnos společnosti 20 milionů dolarů, tak ji dlouhodobá reálná úroková sazba 3% učiní nerealizovatelnou: úrokové náklady by překročily přínos.
Si l'autoroute coûte 1 milliard de dollars, dure indéfiniment avec des coûts d’entretien et de réparation réguliers et procure un bénéfice net annuel prévu pour la société de 20 millions de dollars, elle ne serait pas viable à un taux d'intérêt réel de long terme de 3% : le coût d’intérêts dépasserait le bénéfice.