Dennis Robertson, teoretik „reálných“ hospodářských cyklů z počátku dvacátého století, napsal: „Nejsem přesvědčen, že politika, která ve snaze o stabilitu cen, výkon a zaměstnanost udusila v samém zárodku boom anglických železnic ve čtyřicátých letech, boom amerických železnic v letech 1869-71 nebo německý elektrický boom v letech devadesátých, by byla celkově vzato přínosná pro obyvatele dotyčných zemí.“ Podobně jako jeho současník Schumpeter pokládal také Robertson hospodářské cykly, které obnášejí tvorbu nového kapitálu i destrukci kapitálu starého, za neoddělitelné od pokroku.
Dennis Robertson, un théoricien du « véritable » cycle des affaires du début du XXème siècle, écrivait : « Je ne suis pas sûr qu’une politique, qui au nom de la stabilité des prix, de la production et de l’emploi, aurait tué dans l’œuf l’expansion liée au développement des chemins de fer en Grande-Bretagne dans les années 1840, ou l’expansion ferroviaire américaine entre 1869 et 1871, ou l’expansion liée au développement des réseaux électriques en Allemagne dans les années 1890, aurait en fin de compte été bénéfique pour les populations concernées ».