Záchvat výstavby železnic v devatenáctém století vedl ke vzniku zdvojených tratí, než bolestivé cyklické propady mnohé ze společností vymýtily a nechaly za sebou zeštíhlenou a lacinější síť.
En el siglo XIX, la construcción desenfrenada de vías ferroviarias provocó que hubiera líneas duplicadas antes de que las severas desaceleraciones cíclicas purgaran muchas de las empresas, dejando una red más eficiente y barata.