Bylo by moudřejší jednat obezřetně a zavést nízkou uhlíkovou daň ve výši asi 0,50 dolaru za tunu – u benzínu zhruba 0,50 amerického centu na galon či 0,10 eurocentu na litr – a během století ji postupně zvyšovat.
Sería más inteligente actuar con cautela aplicando un impuesto poco oneroso al carbono de 0,5 dólares, aproximadamente, por tonelada –unos 0,5 centavos por galón de gasolina o 0,1 céntimos de euro por litro de petróleo– y aumentarlo gradualmente a lo largo del siglo.