Myšlenka jednotného evropského řízení letového provozu ztroskotala na neshodě mezi Británií a Španělskem ohledně Gibraltaru a návrhům na liberalizaci dodávky plynu a elektrické energie se postavila Francie, která se zastává nesporných výhod veřejných služeb veřejného sektoru.
The idea of a single European air traffic control area was blocked because of a dispute between Britain and Spain over Gibraltar; proposals for liberalisation of gas and electricity supply were resisted by France, which promotes the public service advantages of public sector utilities.