Protože má totiž EU pevný emisní cíl pro rok 2020, vykompenzuje emise jinde (možná větším objemem větrné energie) bez ohledu na typ zakoupeného automobilu: 38,75 tuny CO2 za benzinový automobil a 16 tun za elektřinu vyrobenou pro elektromobil.
Because the EU has a fixed emission target for 2020, it will offset emissions elsewhere (perhaps with more wind power), regardless of the type of car purchased: 38.75 tons of CO2 from a gasoline car, and 16 tons from the electricity produced for an electric car.