Byly to však Spojené státy, kdo zavedl kvótu ve výši 2,2 milionu japonských automobilů, zatímco japonský trh byl otevřený – pouze se na něj dalo obtížně proniknout.
Tatsächlich hatten jedoch die USA eine Quote für japanische Autos (2,2 Millionen Stück), während der japanische Markt offen war, nur eben schwer zu erobern.