Emise EU tak sice zůstanou stejné, ale většina elektrobaterií pochází z Asie, takže dalších 11,5 tun emisí zůstane bez kompenzace.
Aber während die EU-Emissionen gleich bleiben, kommen die meisten Akkus für Elektrofahrzeuge aus Asien, also werden weitere 11,5 Tonnen Emissionen nicht ausgeglichen.