الواقع أن المقترحات الأكثر طرحاً لا تحقق الكثير من المرغوب. وسوف يسوق كثيرون في باريس الحجج لصالح تحديد سعر للكربون، وهو ما يعتقد أغلب خبراء الاقتصاد أنه من شأنه أن يوجه الاستهلاك بعيداً عن الوقود الكثيف الكربون. ولكن هناك شكوك حول ما إذا كان تطبيق مثل هذه السياسة ممكناً من الناحية السياسية. ومؤخرا، أعلن جون واطسون، الرئيس التنفيذي لشركة شيفرون، رفضه لتسعير الكربون باعتباره غير قابل للتطبيق. فقال: "هذه ليست سياسة ربما تكون فعّالة، لأن العملاء يريدون طاقة بأسعار معقولة. إنهم يريدون أسعار طاقة منخفضة، وليس أسعار طاقة مرتفعة".
И действительно, наиболее часто предлагаемые решения оставляют желать лучшего. Многие в Париже будут выступать в пользу установления единой цены на углерод, что большинство экономистов считают будет направлять путь потребления от углеродоемких видов топлива.