ففي اليابان، من المنتظر أن يعاد تأميم الخدمات البريدية التي خضعت للخصخصة، ويجري الآن تعزيز دور التمويل الحكومي. أما الخطوط الجوية اليابانية، التي كادت تفلس، فقد أنقِذَت بواسطة عملية إنقاذ حكومية، وهي الأداة التي تبدو الآن شائعة على نحو متزايد. وعلى نحو مماثل، وفي حين أنشأت بلدان آسيوية عديدة صناديق ثروة سيادية بالفعل، فإن حكومة كوريا الجنوبية تعمل الآن على إنشاء نوع جديد من الصناديق لدعم أنشطة التصدير في قطاع البناء والتشييد.
Японская авиакомпания Japan Air Lines, бывшая на грани банкротства, была спасена за счёт государственной финансовой помощи, – средства, которое, кажется, становится уже привычным делом. Аналогичная ситуация наблюдается и в Южной Корее, правительство которой, несмотря на то, что во многих азиатских странах уже созданы фонды государственного имущества, основывает фонд нового типа для поддержки экспортной деятельности строительного сектора.