في جهل بالمناقشة المحتدمة التي دارت حول "خفض التصنيع" في بريطانيا في الستينيات، انخرط اثنان من الأكاديميين من بيركلي، وهما ستيفن كوهين وجون زيسمان، في مناقشة مماثلة في الولايات المتحدة في عام 1987 في الكتاب الذي اشتركا في تأليفه تحت عنوان "مسائل التصنيع"، فزعما استحالة نشوء قطاع خدمات قابل للحياة في غياب التصنيع. ولكن هذه الحجة خادعة: فقد يكون بوسعنا أن نؤسس صناعة نقل قوية، حيث تنقل الشاحنات وعربات السكك الحديدية وطائرات الشحن المنتجات الزراعية داخل الدولة وبين الدول المختلفة، كما فعلت بنجاح تام بلدان مثل الأرجنتين قبل تولي أتباع بيرون السلطة، وأستراليا، ونيوزيلندا، وشيلي الحديثة.
Не зная о больших «деиндустриализационных» дебатах в Великобритании 1960-х годов, два преподавателя из Беркли, Стивен Коэн и Джон Зисман, начали похожие споры в США в 1987 году, написав книгу «Главное - это производство», в которой утверждалось, что без производителей сектор услуг несостоятелен. Но этот аргумент обманчив: можно иметь мощную транспортную индустрию с автомобилями, железной дорогой и грузовыми самолетами, перемещающими сельскохозяйственные изделия внутри страны и за рубеж, что успешно делали и делают доперонистская Аргентина, Австралия и Новая Зеландия и современная Чили.