ولكن لا ينبغي لهدف الصحة والسلامة أن يتحقق على حساب البلدان النامية، التي يريد مواطنوها قطف ثمار الازدهار التي استمتع بها مواطنو البلدان المتقدمة لفترة طويلة. في عام 1999، كانت البرازيل وروسيا والهند والصين تمثل 8% فقط من مبيعات السيارات على مستوى العالم؛ وبحلول عام 2012 بلغت مبيعاتها مجتمعة 35% من الإجمالي العالمي. ومن المؤكد أن النسبة سوف تواصل الارتفاع.
Verbesserte Gesundheit und Sicherheit dürfen allerdings nicht zu Lasten der Entwicklungsländer gehen (und müssen dies auch nicht), deren Bevölkerung die Früchte des Wohlstands genauso genießen will, wie es die Bürger der entwickelten Länder schon lange tun. 1999 fielen lediglich acht Prozent der Neuzulassungen weltweit auf Brasilien, Russland, China, Indien und China, 2012 war diese Zahl bereits auf stattliche 35 Prozent der globalen Gesamtzahl angestiegen.