كان فالنتين غلوشكو مصمم المحركات أول من أعلن تمرده، وهو المهندس الذي كان محرك الدفع السائل RD-170 الذي صممه يستخدم في دفع الصواريخ الروسية وبعض الصواريخ الأميركية. فأثناء أحد اجتماعات المجلس قال غلوشكو : &quot;إن محركاتي قادرة على إرسال أي قطعة من المعدن إلى الفضاء&quot;. ولقد أغضب هذا كورولوف ، ذلك أن صاروخه لم يكن مجرد قطعة من المعدن، وبعد نجاحه مع سبوتنيك، لم يعد يعتبر غلوشكو نداً له. بالطبع، تم إخراس هذا النزاع سريعاً، إلا أن الاستياء المكتوم ظل باقياً. وسرعان ما عرض غلوشكو خدماته على مصممي صواريخ سوفييت آخرين، مثل ميخائيل يانجل و فلاديمير شيلومي ـ وهما من أكبر منافسي كورولوف .
Der Erste, der revoltierte, war Triebwerkskonstrukteur Valentin Gluschko, dessen Flüssigtreibstoffmotor RD-170 bei russischen und einigen amerikanischen Raketen zum Einsatz kam. Während einer Ratssitzung erklärte Gluschko: „Meine Triebwerke könnten jede Art von Metallstück ins All schicken.“ Koroljow war beleidigt; seine Rakete war kein bloßes Stück Metall, und nach seinem Erfolg mit dem Sputnik betrachtete er Gluschko nicht länger als gleichwertig.