وفي إندونيسيا، عندما يتولى جوكوي منصبه رسمياً في أكتوبر/تشرين الأول، فإنه سوف يرث تاريخاً طويلاً من إعانات دعم الوقود التي لم تعد البلاد تتحملها (21 مليار دولار سنويا، أي ما يعادل 20% من الإنفاق الحكومي). كان الرئيس المنتهية ولايته سوسيلو بامبانج يودويونو قد أخذ خطوة أولى شجاعة برفع أسعار الوقود قبل عام. ويفضل مستشارو جوكوي خفض إعانات الدعم المتبقية، وقد أعلنوا صراحة أنه يخطط للقيام بهذا تدريجياً على مدى فترة تمتد أربع سنوات.
In Indonesien erbt Jokowi, der sein Amt im Oktober antritt, eine lange Tradition von Kraftstoffsubventionen, deren Kosten von 21 Millionen US-Dollar (bis zu 20% der Regierungsausgaben) sich das Land nicht mehr leisten kann. Der scheidende Präsident Susilo Bambang Yudhoyono unternahm einen ersten mutigen Schritt, indem er vor einem Jahr die Treibstoffpreise erhöhte.