ومع ارتفاع تكاليف اليد العاملة في الصين، تجري إعادة توطين الإنتاج من المناطق الساحلية إلى الأقاليم الغربية. ويقع المنفذ الطبيعي لهذا الإنتاج على طول طريق الحرير الجديد. وسوف يتطلب تطوير الطريق (الذي يتألف في حقيقة الأمر من "أحزمة" عديدة تتضمن طريقاً بحرياً جنوبيا) استثمارات ضخمة في النقل والبنية الأساسية الحضرية. وكما كانت الحال في القرن التاسع عشر، فإن خفض تكاليف النقل من شأنه أن يفتح أسواقاً جديدة للتجارة.
Die Entwicklung dieser Straße (in Wahrheit handelt es sich um mehrere „Gürtel“, darunter eine südliche maritime Route) wird enorme Investitionen in die Verkehrs- und Stadtinfrastruktur erfordern. Wie im 19. Jahrhundert wird die Senkung der Transportkosten neue Handelsmärkte erschließen.