إنها حاوية البضائع الحديثة، وهي قادرة على نقل السلع غير القابلة للكسر أو الفساد من أي مصنع حديث يحتوى على رصيف تحميل إلى أي مستودع حديث في أي مكان من العالم، في مقابل 1% من قيمة البيع بالتجزئة. الحقيقة أن تكاليف النقل بهذه الحاويات هامشي، حيث قد يبلغ خمسة آلاف دولار أميركي ـ أقل من سعر تذكرة الدرجة الأولى بالطائرة، كما عبر عن ذلك مارك ليفنسون مؤلف الكتاب الممتاز &quot;الصندوق: كيف تمكنت حاوية الشحن من تقليص حجم العالم وتضخيم حجم الاقتصاد العالمي&quot;.
Die Rede ist vom modernen Frachtcontainer, mit dem unzerbrechliche, haltbare Waren aus jeder modernen Fabrik mit einer Verladestelle in jedes moderne Lagerhaus überall auf der Welt für rund 1 % des Verkaufswerts befördert werden können. Tatsächlich kann der Container für geringe Kosten von vielleicht $ 5000 transportiert werden – weniger als der Preis eines Flugzeugtickets der ersten Klasse, wie Marc Levinson bemerkt, der Autor des hervorragenden Buches The Box: How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger (Der Kasten: Wie der Schiffscontainer die Welt kleiner und die Weltwirtschaft größer machte) .