في الوقت الحالي يعاني الإقليم من قيود هائلة مفروضة على النقل والانتقال. كما أن الزمن الذي تستغرقه العمليات التجارية طويل وتكاليفها مرتفعة على نحو غير سوي، ويرجع هذا إلى الإجراءات الحدودية المطولة وغير الموحدة، وأسعار التعريفات الجمركية المرتفعة، والفساد، والاستثمار الضعيف في البنية الأساسية للنقل. والحقيقة أن هذه التكاليف قد تنخفض إلى النصف من خلال تبني أنظمة جمركية وإدارة حدودية أفضل، وممرات نقل محسنة، وخدمات نقل أكثر قدرة على المنافسة. ومن خلال الانضمام إلى منظمة التجارة العالمية، وتحسين مناخ الاستثمار، ومنع التدخل في أعمال صغار التجار ـ وأغلبهم من النساء الفقيرات اللاتي يحاولن كسب عيشهن ـ تكون حكومات المنطقة بهذا قد يسرت للشركات التجارية والمزارعين في المنطقة سبيل الوصول إلى الأسواق واجتذاب الاستثمارات الجديدة التي تحتاجها المنطقة بشدة.
Lepší celnice, hraniční a přepravní management, vylepšené dopravní koridory a konkurenceschopnější dopravní služby by mohly snížit tyto náklady na polovinu. Vstupem do Světové obchodní organizace, zlepšením investičního klimatu a ukončením zásahů proti drobným obchodníkům – většinou jde o chudé ženy, které se snaží vydělat na živobytí – by vlády poskytly místním firmám a zemědělcům přístup na trhy, a přilákaly tak potřebné nové investice.