أخيرا، وبرغم أن إعانات دعم الوقود يروج لها غالباً بشكل مضلل كوسيلة لتحسين توزيع الدخل، فإن الواقع أقرب إلى العكس تماما. ففي مختلف أنحاء العالم، أصبحت إعانات دعم الوقود الأحفوري في تراجع: ذلك أن أقل كثيراً من 20% من المدفوعات يستفيد منها أكثر 20% فقراً بين السكان. فليس الفقراء هم الأكثر قيادة للسيارات؛ بل إنهم يميلون إلى استخدام وسائل النقل العام (أو المشي).
Konečně přestože se palivové subvence často mylně propagují jako nástroj zlepšování distribuce příjmů, skutečnost je spíše opačná. Dotace do fosilních paliv jsou celosvětově regresivní: nejchudším 20 % populace prospívá mnohem méně než 20 % plateb.