ومع ارتفاع تكاليف اليد العاملة في الصين، تجري إعادة توطين الإنتاج من المناطق الساحلية إلى الأقاليم الغربية. ويقع المنفذ الطبيعي لهذا الإنتاج على طول طريق الحرير الجديد. وسوف يتطلب تطوير الطريق (الذي يتألف في حقيقة الأمر من "أحزمة" عديدة تتضمن طريقاً بحرياً جنوبيا) استثمارات ضخمة في النقل والبنية الأساسية الحضرية. وكما كانت الحال في القرن التاسع عشر، فإن خفض تكاليف النقل من شأنه أن يفتح أسواقاً جديدة للتجارة.
Rozvoj této stezky (respektive několika „pásů“ včetně jižní námořní cesty) si vyžádá obrovské investice do dopravní a městské infrastruktury. Snížení dopravních nákladů otevře pro obchod nové trhy, podobně jako v devatenáctém století.