وثمة خطر آخر محتمل يتعلق بحم��ية الاستثمار. فمن المقبول الآن بالنسبة للاتحاد الأوروبي أن يتولى المسؤولية عندما تعمل تدابيره الخاصة في مجال الصحة وحماية البيئة كحواجز تجارية بحكم الأمر الواقع. على سبيل المثال، تشكل توجيهات الاتحاد الأوروبي التي تحدد سقف الانبعاثات التي تطلقها السيارات من ثاني أكسيد الكربون نوعاً من السياسة الصناعية التي تهدف إلى حماية شركات السيارات الفرنسية والإيطالية الصغيرة. ومن المؤكد أن تدابير حماية الاستثمار سوف تحد من هذا النوع من التلاعب.
Za současného stavu je přijatelné, aby EU přijala zodpovědnost, pokud její vlastní opatření na ochranu zdraví a životního prostředí fungují jako faktické obchodní bariéry. Například směrnice EU, které stanovují strop na emise CO2 u automobilů, jsou ve skutečnosti formou průmyslové politiky, jejímž cílem je chránit malé francouzské a italské automobilky.