Имаме работа с модел, при който много държави-членки не желаят никаква промяна в техните железници, така че конкуренцията от други държави или от частния пазар например да не бъде в добра позиция.
Ci troviamo di fronte a un sistema nel quale molti Stati membri non vogliono che le loro ferrovie cambino, per rendere la vita difficile alla concorrenza straniera o ai concorrenti privati.