По-лошото е, че ЕС се опитва да извърти тази екологична "вратичка" по такъв начин, че да се даде възможност на мудните европейски производители на автомобили да водят "лоялна конкуренция" на корейския пазар с по-малките, по-екологосъобразни и по-ефективни корейски коли.
Persino peggiore è il tentativo dell'UE di approfittare della flessibilità delle normative ambientali per permettere alle case automobiliste europee meno innovative di "competere equamente” nel mercato coreano con le loro auto più piccole, pulite ed efficienti.