По тази причина докладът "подчертава необходимостта от включване на целите на Лисабонската стратегия" и защитава идеята за адаптиране на трансевропейската транспортна мрежа спрямо "изменящите се пазарни условия", "съгласно следните критерии: икономическа жизнеспособност, по-голяма конкурентоспособност, насърчаване на единния пазар", чието развитие ще се постигне чрез "публично-частни партньорства" (например чрез насочване на процент от приходите от таксите за изминат участък към финансиране на проекти, свързани с трансевропейската транспортна мрежа).
Essa pertanto "insiste sulla necessità di integrare [...] gli obiettivi della strategia di Lisbona” e propugna l'adeguamento delle RTE-T alle "differenti condizioni del mercato” nel rispetto dei "seguenti criteri: validità economica, miglioramento della competitività, promozione del mercato unico”, da conseguirsi tramite "esperienze di partenariato pubblico/privato” (per esempio destinando "una percentuale dei proventi derivanti dai pedaggi stradali al finanziamento di progetti di RTE-T”).