Такова отсъствие на хармонизирани стандарти вече не изглежда приемливо в новата рамка, която се ръководи от техническите спецификации за оперативна съвместимост на вагоните и от новото частно споразумение, Общия договор за използване на вагоните, между техническите оператори на вагони и железопътните предприятия.
Šāds saskaņotu standartu trūkums vairs nešķiet pieņemams jaunajā kontekstā, ko regulē vagonu savstarpējās izmantojamības tehniskās specifikācijas un jauna privāta vienošanās - vispārējais līgums par vagonu izmantošanu - starp vagonu operatoriem un dzelzceļa uzņēmumiem.