Това не помага и за решаване на проблемите със сигурността на пътя - знаем, че 50% от произшествията с фатален край се случват в градовете - нито за тези, свързани с увеличаващата се група потребители (граждани с поскромни възможности), чиято мобилност зависи от обществения транспорт.
Tas nepalīdz arī risināt ceļu drošības problēmas - mēs zinām, ka 50% fatālo nelaimes gadījumu notiek pilsētās - nedz risināt problēmas, kas saistītas ar patērētāju ražošanu, pilsoņiem ar vājinātām spējām, kuru mobilitāte ir atkarīga no sabiedriskā transporta.