Още след подписването му през октомври 2009 г. споразумението беше посрещнато с яростни критики от европейската автомобилна индустрия, която считаше, че е силно ощетена от някои клаузи, в които се правят отстъпки на корейския партньор и по-специално тези за възстановяването на митата.
Tūlīt pēc nolīguma parakstīšanas 2009. gada oktobrī tas saņēma asu kritiku no Eiropas autotransporta nozares pārstāvjiem, kuriem šķita, ka nozare tiek bargi sodīta, piekāpjoties Korejas partnerim attiecībā uz dažiem noteikumiem, jo īpaši nodokļu atmaksas jomā.