Една истинска политика за енергийна ефективност трябва да означава и възможност да се продава електричество на по-ниска цена на железниците, метрото и трамваите, какъвто беше случаят във Франция, преди европейските директиви за единния енергиен пазар да забранят това.
Patiesai energoefektivitātes politikai būtu jānozīmē arī iespēju pārdot elektroenerģiju par zemāku cenu dzelzceļiem, metro un tramvajiem, kā tas notika Francijā, pirms Eiropas direktīvas par vienotu enerģijas tirgu to aizliedza.