Такъв е случаят, например, с адаптирането на някои от правилата за летателна годност, вече приети от Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA), към експлоатирането на въздухоплавателни средства с нетърговска цел, или евентуалното прилагане на специфични правила с оглед на опростените процедури за безопасност и проверка на пътниците в бизнес авиацията.
Tas, piemēram, attiecas uz konkrētu noteikumu par derīgumu lidojumam pielāgošanu, kurus jau pieņēmusi Eiropas Aviācijas drošības aģentūra (EADA), pie darījumu aviācijas nepiederošu lidaparātu ekspluatācijai vai uz īpašu noteikumu piemērošanu vienkāršotām drošības un pasažieru drošības pārbaužu procedūrām darījumu aviācijā.