Ако приложите принципа "замърсителят плаща", държавите-членки ще трябва да дават допълнителни пари на собствениците на тежкотоварните превозни средства, тъй като именно държавите са тези, които причиняват задръстванията, като не успяват да предоставят адекватна инфраструктура навременно.
Ja piemērotu principu ,,piesārņotājs maksā”, tad dalībvalstīm būtu vēl jāpiemaksā kravas automobiļu īpašniekiem, jo sastrēgumus rada valsts, laikus nenodrošinot atbilstīgu infrastruktūru.