По-лошото е, че ЕС се опитва да извърти тази екологична "вратичка" по такъв начин, че да се даде възможност на мудните европейски производители на автомобили да водят "лоялна конкуренция" на корейския пазар с по-малките, по-екологосъобразни и по-ефективни корейски коли.
Vēl ļaunāk, Eiropas Savienība turpina griezties ap šo iedragāto vides integritātes spraugu, tā ļaujot Eiropas automobiļu rūpniecībai tūļāties un "godīgi konkurēt” ar Korejas tirgus mazākiem, tīrākiem un efektīvākiem Korejas automobiļiem.