В случая обаче на практика решението да се произвежда моделът SUV в Южна Корея се появи във всеки случай след постигането на споразумение с "Магна", но преди приключването на преговорите за постигане на споразумение за свободна търговия между Европейския съюз и Южна Корея.
Tomēr šis ir arī gadījums, kad patiesībā lēmums ražot SUV Dienvidkorejā jebkurā gadījumā tika pieņemts pēc nolīguma noslēgšanas ar Magna, bet pirms sarunu noslēgšanas par brīvās tirdzniecības nolīgumu starp Eiropas Savienību un Dienvidkoreju.