Дори днес на територията на ЕС има повече от 20 различни системи за железопътна безопасност и е ясно как това може да причини проблеми, по-конкретно при международните участъци от линиите.
Vēl šodien ES teritorijā pastāv vairāk nekā 20 dažādas dzelzceļa drošuma sistēmas, un ir skaidrs, ka tas var radīt problēmas, jo īpaši starptautiskajos maršrutos.