Например работното време на кабинните екипажи и пилотите по въздушните линии, така както е предвидено в Регламент (ЕО) № 1899/2006, превишава 14 часа работа на ден и така застрашава живота на работниците и на пътниците, както е доказано от многобройни научни изследвания.
A repülőgépek fedélzeti személyzete és pilótái például, ahogyan az 1899/2006/EK rendelet előírja, több mint 14 órát dolgoznak naponta, és ezzel mind a dolgozók, mind az utasok életét veszélyeztetik, amint azt már számos tudományos tanulmány bebizonyította.