Както докладчикът г-жа Panayotopoulos-Cassiotou вече каза, през 1998 г., когато Съветът и Парламентът за пръв път разискваха директивата относно работното време на работниците в транспорта, положението в областта на автомобилния транспорт беше напълно различно от положението сега: тогава беше честа практика да не се спазват действащите нормативни разпоредби относно времето за управление и професионалните водачи прекарваха твърде много време зад волана.
Amikor 1998-ban a Tanács és a Parlament először vitatta meg az utazó munkavállalók munkaidejére vonatkozó irányelvet, akkor a közúti fuvarozási ágazat helyzete egészen más volt, mint ma. Ahogyan az előadó, Panayotopoulos-Cassiotou asszony is említette: akkoriban általános gyakorlat volt a vezetési időre vonatkozó jogszabályok áthágása, azaz a hivatásos gépjárművezetők túl sok időt töltöttek a volán mögött.