Прилагането само за трансевропейските пътни мрежи или маршрути, които обикновено и най-вече се използват от международният автомобилен превоз на товари, с което би се позволило на държавите-членки да избират маршрути, за които да се въведат такси, е по-малка злина, която може да допълнително да бъде намалена, ако прилагането на настоящото предложение бъде отложено до преминаването на трудната глобална икономическа криза, която изпитваме в момента.
Kisebb rossz az, ha csak a transzeurópai úthálózatokra vagy a nemzetközi közúti fuvarozók által leggyakrabban és legnagyobb részben használt utakra alkalmazzuk, amivel lehetővé tesszük a tagállamoknak, hogy megválasszák azokat az utakat, amelyekre díjat vezetnek be. Ezt a rosszat pedig tovább lehetne minimalizálni, ha elhalasztanánk a javaslat alkalmazását, amíg le nem zajlik a súlyos globális gazdasági válság, amelyben jelenleg élünk.