Ако докладът беше одобрен в първоначалната си форма, нивото на емисиите на въглероден диоксид би намаляло с 0,00014% в световен мащаб срещу изключително голямо икономическо въздействие от над 45 млрд. евро само за Европа, което неизбежно щеше да доведе до средно повишение на цените с около 3 800 евро за превозно средство.
Ha a jelentést adott formájában hagytuk volna jóvá, akkor a szén-dioxid-kibocsátás globális szinten 0,00014%-kal csökkent volna, amelyhez csak Európában kiugróan nagy, 45 milliárd eurót meghaladó gazdasági hatás társult volna, amely a járműárak elkerülhetetlen, átlagosan 3800 eurós darabonkénti növekedéséhez vezetett volna.