Има толкова много железопътни системи и те не само са различни в отделните държави-членки, но в много случаи в една държава-членка се използват различни системи и въпросните често са протекционистка административна бариера, поставена само за да закриля монополното дружество на националния пазар.
Nagyon sok vasúti rendszer létezik, és ezek nemcsak az egyes tagállamok között különböznek, hanem sok esetben egy adott tagállamon belül is különféle rendszerek vannak használatban, és a szóban forgó rendszerek gyakran protekcionista adminisztratív akadályt jelentenek, amelyeket csak azért állítottak fel, hogy védjék a monopóliummal rendelkező vállalatot a nemzeti piacon.