Като се има предвид успешния модел, използван за приватизирането на авиокомпания "Олимпик Еъруейс" и прехвърлянето й към частен инвеститор, ще каже ли Комисията до каква степен този модел е приложим към други авиокомпании, изправени пред подобни проблеми?
Med tanke på den lyckade modell som användes vid utförsäljningen av Olympic Airways och överlåtelsen till en privat investerare vill jag fråga kommissionen: Skulle den här modellen kunna användas även för andra bolag med liknande problem?