Тази мярка трябва да бъде усъвършенствана, защото - както видяхме от краткото време, определено за разискване по този въпрос - съществуват различни интереси, всички те напълно законни, сред авиокомпаниите, че има компании, които чакат да изместят други, когато първите не могат да изпълнят ангажиментите си, че има различни интереси между авиокомпаниите и летищата - нещо, което не съществуваше доскоро, и преди всичко, че има интереси на пътниците, по-специално онези, които се обслужват от летища и авиокомпании в най-отдалечените региони, които биха били изложени на още по-голям риск, ако изборът за запазване или премахване на слотовете зависи изцяло от това дали са доходоносни за въпросните компании.
Den måste finslipas eftersom vi i den korta diskussion i frågan som har varit möjlig har sett att flygbolagen har olika men i samtliga fall helt och hållet legitima intressen, att det finns flygbolag som väntar på att få ersätta andra när de första inte kan uppfylla sina åtaganden och att det nu finns distinkta intressen hos flygbolag och flygplatser - vilket inte var fallet för bara en kort tid sedan. Framför allt måste vi ta hänsyn till passagerarnas intressen, särskilt de som använder sig av flygplatser och flygbolag i de yttersta randområdena, eftersom dessa i högre grad skulle hotas om valet att behålla eller avskaffa ankomst- och avgångstider helt och hållet skulle baseras på de berörda bolagens lönsamhet.