Ако действително има някой, който печели от процесите на монополна концентрация в сектора на въздушния транспорт - която неизбежно следва либерализацията и "свободната конкуренция" - това не са пътниците, нито работниците, нито така наречените "национални превозвачи", а по-скоро големите европейски компании в сектора.
Hvis der virkelig er en vinder af den monopolistiske koncentration af lufttransportsektoren - hvilket er, hvad der uvægerligt følger af liberalisering og "fri konkurrence" - er det hverken passagererne, arbejdstagerne eller mange af de nationale luftfartsselskaber, men derimod de store europæiske selskaber i sektoren.