Като атакуваме несъразмерно морския транспорт в сравнение с автомобилния транспорт, ние атакуваме несъразмерно сърцевината на икономиките на развиващите се страни, тъй като развиващите се страни се опират най-вече на суровини, земеделски продукти и промишлености, които широко използват морския транспорт, докато нашите икономики са основно икономики на услугите.
Ved at ramme skibsfarten uforholdsmæssigt i forhold til vejtransporten rammes kernen i udviklingslandenes økonomier også uforholdsmæssigt, fordi udviklingslandene hovedsagelig er baseret på råstoffer, landbrugsprodukter og industri, som grundlæggende bruger skibstransport, mens vores økonomier hovedsagelig bygger på tjenesteydelser.