Дори ограничена до тези 250-километрови пътувания, директивата едва получи достатъчно подкрепа от страна на държавите-членки, за да бъде одобрена.
Selv med denne begrænsning på 250 kilometersrejser fik direktivet kun med nød og næppe nok støtte fra medlemsstaterne til at gå igennem.