Питам се също, след като научих, че групата на Зелените/Европейски свободен алианс вчера е отказала да подкрепи разискване за взаимовръзката между целите за морския транспорт и целите за автомобилния транспорт, дали шофирането по европейска автомагистрала с луксозна кола със 180 километра в час е по-екологосъобразно от превоза на храни и суровини за икономиката на планетата.
Efter at have hørt, at Gruppen De Grønne/Den Europæiske Fri Alliance i går nægtede at støtte en forhandling om sammenknytning af mål for skibsfart med mål for landtransport, tænker jeg på, om det at køre ad en europæisk motorvej i en luksusbil med 180 km/t er mere miljøvenligt for planetens økonomi end at transportere føde- og råvarer.