Вместо това, под натиска на Съвета беше постигнат лош компромис при закрити врата, според който производителите на автомобили сега трябва да намалят емисиите на въглероден диоксид от леки търговски превозни средства само до 197 г CO2/км до 2020 г.
I stedet blev der efter pres fra Rådet indgået et dårligt kompromis bag lukkede døre, og i det kompromis blev det fastslået, at bilfabrikanter skal reducere lette erhvervskøretøjers CO2-emissioner til kun 197 g CO2/km inden 2020.