Още след подписването му през октомври 2009 г. споразумението беше посрещнато с яростни критики от европейската автомобилна индустрия, която считаше, че е силно ощетена от някои клаузи, в които се правят отстъпки на корейския партньор и по-специално тези за възстановяването на митата.
Dès sa signature en octobre 2009, l'accord a fait l'objet de critiques virulentes de la part du secteur automobile européen, qui s'est senti durement pénalisé par certaines clauses concédées au partenaire coréen, en particulier par la ristourne de droits de douane.