Това е резултатът от стратегията за безопасност по пътищата на Европейския съюз между 2000 и 2010 г. - с 15 000 души повече от занижената цел, поставена от Комисията.
That is the outcome of the Strategy for Safety on European Union Roads between 2000 and 2010, 15 000 more people than the reduced target set by the Commission.