Така например виждаме, че италианската и испанската високоскоростна мрежа е почти напълно оборудвана, както и конвенционалната мрежа на Люксембург, докато в 15 държави-членки има само пилотни линии или проекти.
We see, for example, that the Italian and Spanish high-speed network is already almost fully equipped, that the conventional network of Luxembourg is also almost fully equipped, while in 15 Member States, there are only pilot lines or projects.