Като се има предвид успешния модел, използван за приватизирането на авиокомпания "Олимпик Еъруейс" и прехвърлянето й към частен инвеститор, ще каже ли Комисията до каква степен този модел е приложим към други авиокомпании, изправени пред подобни проблеми?
Võttes arvesse edukat mudelit, mida kasutati lennuettevõtja Olympic Airways erastamiseks ja viimase üleviimiseks erainvestorile, kas komisjon ütleb, mis ulatuses on kõnealust mudelit võimalik kasutada teiste lennuettevõtjate puhul, kellel on sarnased probleemid?