Трябва обаче да останем бдителни: след три години на междуинституционални преговори трябва да убедим някои държави-членки, че политика за истинска защита на околната среда и икономическа политика за успешно развитие на железопътната мрежа в Европа са възможни благодарение на баланса, постигнат в тристранните преговори.
Peame siiski valvsad olema - pärast kolm aastat kestnud institutsioonidevahelisi läbirääkimisi peame veenma teatud liikmesriike, et tõeliselt keskkonda kaitsev poliitika ja Euroopa Liidu raudteevõrku edukalt arendav majanduspoliitika on mõlemad võimalikud tänu kolmepoolsetel läbirääkimistel saavutatud tasakaalule.