Ще се свържа обаче с корейския си колега, отговарящ за тези въпроси, и ще се погрижа в бъдеще автомобилостроенето в ЕС да не се окаже в по-неблагоприятно конкурентно положение, т.е. че нехармонизираните стандарти за автомобилна безопасност няма да се прилагат по-рестриктивно, отколкото в периода на преговорите.
Siiski võtan oma Korea ametikaaslasega ühendust, kindlustamaks, et ELi autotööstuse sektori jaoks ei tekiks tulevikus konkurentsi seisukohalt ebasoodsaid olukordi, kuivõrd mitteharmoniseeritud autotööstuse ohutusstandardeid ei hakata kehtestama piiravamal viisil, mis oli veel õhus läbirääkimiste ajal.