Дори ако приемем обосновката за интернализация на външните разходи като валидна отправна точка, в крайна сметка е несъстоятелно да се санкционират само тежкотоварните автомобили, а не обикновените коли, с цел ограничаване на задръствания, точно както и принципът "замърсителят плаща" се прилага по един очевидно дискриминационен начин.
Isegi kui nõustuda väliskulude arvessevõtmise otstarbekuse kui põhjendatud lähtealusega, on tegelikult ebamõistlik karistada liiklusummikute vähendamise eesmärgil ainult raskeid kaubaveokeid ja mitte tavalisi sõiduautosid. Samuti kohaldatakse vana põhimõtet "saastaja maksab” selgelt diskrimineerival viisil.