Следователно операторът на въздушната линия (пилотът) следва да бъде отговорен за оценката на риска и осигуряването на безопасност на полетите, като например избира коридори или решава дали е необходимо да промени маршрута въз основа на цялата налична информация (осигуряване на повече информация и по-добро техническо оборудване на борда на самолета).
Seepärast peaks riski hindamise ja ohutuse tagamise eest vastutama lennuettevõtja (lendur), näiteks valides marsruute; otsustades, millal on vaja marsruuti muuta; võttes arvesse kogu kättesaadavat teavet (parem teabega varustamine ja lennukite parem tehniline varustatus).