За пръв път в сектора беше въведен принципът "замърсителят плаща", с цел да се насърчат алтернативи като железопътния транспорт.
Põhimõte, et saastaja maksab, on selles sektoris esmakordselt kasutusele võetud selleks, et edendada ohutumat ja säästvamat transporti ning seeläbi alternatiive, näiteks raudteetransporti.