Освен това в момента се намираме в хватката на жестока финансова, икономическа и социална криза, която има опустошителни последици за превоза на стоки. Ето защо звучи като лоша шега сега да се предлага мярка, която непременно означава увеличаване на себестойността на стоките, особено на онези, транспортирани в страните от периферията на Европа, които са точно тези, които са най-силно засегнати от безработицата и липсата на алтернативи на железниците или морските магистрали.
Y también, porque en lo más crudo de una brutal crisis financiera económica y social, que ha devastado la actividad del transporte de mercancías, parece una mala broma proponer ahora una medida que conlleva necesariamente un aumento de costes de las mercancías que circulan especialmente en los países de la periferia europea, que son, precisamente, los más afectados por el desempleo y que carecen de alternativas: ni ferrocarril, ni autopistas del mar.