По тази причина докладът "подчертава необходимостта от включване на целите на Лисабонската стратегия" и защитава идеята за адаптиране на трансевропейската транспортна мрежа спрямо "изменящите се пазарни условия", "съгласно следните критерии: икономическа жизнеспособност, по-голяма конкурентоспособност, насърчаване на единния пазар", чието развитие ще се постигне чрез "публично-частни партньорства" (например чрез насочване на процент от приходите от таксите за изминат участък към финансиране на проекти, свързани с трансевропейската транспортна мрежа).
Er "beharrt darauf, dass... die Ziele der Lissabon-Strategie... einbezogen werden müssen" und macht sich für die Annahme des TEN-V stark, um sich an "ändernde Marktbedingungen anzupassen", wobei "folgende Kriterien" berücksichtigt werden müssen: "wirtschaftliche Lebensfähigkeit, Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit, Förderung des Binnenmarktes" und Entwicklung durch den Aufbau der "öffentlich-privaten Partnerschaft" (beispielsweise indem von den "Mauteinnahmen von Straßeninfrastrukturen ein bestimmter Prozentsatz zur Finanzierung von TEN-V-Vorhaben bereitgestellt" wird.