Резултатът от тези проблеми е, че железопътният транспорт все повече бива изтикван към периферията на обществения и икономическия интерес, докато, напротив, автомобилният транспорт, толкова силно критикуван от Зелените, логично набира популярност.
Consecinţa firească este că transportul feroviar este tot mai mult împins către periferia interesului social şi economic în timp ce, dimpotrivă, transportul rutier, atât de dur criticat de verzi, câştigă tot mai multă popularitate.