По тази причина докладът "подчертава необходимостта от включване на целите на Лисабонската стратегия" и защитава идеята за адаптиране на трансевропейската транспортна мрежа спрямо "изменящите се пазарни условия", "съгласно следните критерии: икономическа жизнеспособност, по-голяма конкурентоспособност, насърчаване на единния пазар", чието развитие ще се постигне чрез "публично-частни партньорства" (например чрез насочване на процент от приходите от таксите за изминат участък към финансиране на проекти, свързани с трансевропейската транспортна мрежа).
De aceea " subliniază necesitatea de a îngloba ...obiectivele Strategiei de la Lisabona” şi susţine adaptarea reţelei TEN-T la "condiții schimbătoare ale pieţei”, conform următoarelor criterii: viabilitate economică, competitivitate ridicată, promovarea pieţei unice” şi dezvoltarea prin "parteneriate public-privat” (de exemplu prin alocarea "unui procent din veniturile obţinute din taxele pe infrastructura rutieră pentru finanţarea proiectelor TEN-T”).