Затова съм съгласен с целта от 147 г емисии на въглероден диоксид на километър за нови леки търговски превозни средства в ЕС, ако се потвърди, че този вариант е осъществим.
În consecinţă, sunt de acord cu obiectivul de 147 g de emisii de CO2 pe kilometru pentru vehiculele utilitare uşoare noi din UE, în cazul în care se confirmă faptul că această opţiune este viabilă.