Има толкова много железопътни системи и те не само са различни в отделните държави-членки, но в много случаи в една държава-членка се използват различни системи и въпросните често са протекционистка административна бариера, поставена само за да закриля монополното дружество на националния пазар.
Nielenže sú rozdielne v každom členskom štáte, ale v mnohých prípadoch sa v jednom členskom štáte používajú rozdielne systémy a zariadenia. Systémy, o ktorých hovoríme, sú často protekcionistickou administratívnou prekážkou, ktorá bola zavedená s cieľom ochrániť monopolnú spoločnosť na vnútroštátnom trhu.