Дори ако приемем обосновката за интернализация на външните разходи като валидна отправна точка, в крайна сметка е несъстоятелно да се санкционират само тежкотоварните автомобили, а не обикновените коли, с цел ограничаване на задръствания, точно както и принципът "замърсителят плаща" се прилага по един очевидно дискриминационен начин.
Aj keď akceptujeme racionálnosť internalizácie externých nákladov ako opodstatnený východiskový bod, v podstate sa nedá obhájiť znevýhodnenie iba ťažkých nákladných vozidiel a nie obyčajných áut, s cieľom zmierniť dopravné zápchy a rovnako jasným diskriminačným spôsobom sa uplatňuje aj stará zásada "znečisťovateľ platí".