Както докладчикът г-жа Panayotopoulos-Cassiotou вече каза, през 1998 г., когато Съветът и Парламентът за пръв път разискваха директивата относно работното време на работниците в транспорта, положението в областта на автомобилния транспорт беше напълно различно от положението сега: тогава беше честа практика да не се спазват действащите нормативни разпоредби относно времето за управление и професионалните водачи прекарваха твърде много време зад волана.
V roku 1998, keď Rada a Komisia po prvýkrát viedli diskusiu o smernici o pracovnom čase pracovníkov vykonávajúcich mobilné činnosti, bola situácia v sektore cestnej dopravy celkom iná, ako je dnes, ako povedala pani spravodajkyňa Panayotopoulosová-Cassiotouová: v tom čase sa bežne obchádzali platné predpisy upravujúce čas jazdy, vodiči z povolania teda trávili za volantom príliš veľa času.