Още след подписването му през октомври 2009 г. споразумението беше посрещнато с яростни критики от европейската автомобилна индустрия, която считаше, че е силно ощетена от някои клаузи, в които се правят отстъпки на корейския партньор, и по-специално тези за възстановяването на митата.
Hneď po jej podpísaní v októbri 2009 sa dohoda stretla s ostrou kritikou európskeho automobilového priemyslu, ktorý sa cítil vážne poškodený istými doložkami, ktoré boli priznané kórejskému partnerovi, najmä vrátením cla.