V důsledku toho by, přes svůj malý podíl na prodaných autech v Koreji - 3 % v roce 2009 -, a tedy i na celkových emisích CO2 z automobilů v Koreji, výrobci automobilů z EU byli nuceni podílet se na snižování emisí nepřiměřenou mírou.
Prin urmare, deși sunt responsabili numai pentru un mic procent de vânzări de automobile în Coreea - 3 % în 2009 - și, prin urmare, de emisii totale de CO2 în Coreea, producătorilor de automobile din UE li s-ar fi cerut să contribuie în mod disproporționat.