Neboť představíme-li si, že by mělo, nedej bože, dojít k nehodě, pak by Komise nebo příslušné evropské orgány snad mohly překročit své pravomoci a poté by vyvstala vážná otázka nikoli o tom, jak velké budou obchodní ztráty, ale kdo je odpovědný za chybné rozhodnutí, které přivodilo nehodu v konkrétním vzdušném prostoru v rámci členských států EU, a situace by pak byla velmi odlišná.
Dacă ne-am imagina că, Doamne fereşte, s-ar fi întâmplat un accident, atunci probabil că Comisia sau instituţiile europene relevante şi-ar fi depăşit atribuţiile şi s-ar fi născut o întrebare foarte importantă, nu cu privire la nivelul pierderilor pe care le-a suferit mediul de afaceri, ci cu privire la cine a fost responsabil de decizia greşită care a contribuit la cauzarea accidentului într-un anumit spaţiu aerian din cadrul statelor membre ale UE, atunci situaţia ar fi foarte diferită.