Nicméně poté, co 1. prosince 2009 vstoupila v platnost Lisabonská smlouva, která požaduje, aby dohody týkající se leteckých služeb schválil Parlament, zahájila Komise proces vyjednávání, který se nyní nachýlil ke konci a jehož výsledkem je zavedení souboru přepravních práv, možnost investic a také spolupráce v některých oblastech, jako je bezpečnost, ochrana práv spotřebitele, životní prostředí, řízení letového provozu, sociální práva a spravedlivá hospodářská soutěž.
Cu toate acestea, la intrarea în vigoare a Tratatului de la Lisabona la 1 decembrie 2009, care necesită aprobarea Parlamentului European pentru acordurile referitoare la serviciile aeriene, Comisia a început un proces de negociere care acum a luat sfârșit, prin care s-au stabilit un set de drepturi de trafic și posibilități de investiție, precum și cooperarea în mai multe domenii: securitate, apărarea drepturilor consumatorilor, mediu, gestionarea traficului aviatic, drepturile sociale și concurența loială.