Dále, rozpočet Komise pro dopravní infrastrukturu na období 2010-2013 je téměř nulový, i když jsou výzvy a potřeby rozvoje obrovské: zajištění intermodality mezi jednotlivými druhy dopravy, rozvoj železničních tratí pro vysokorychlostní vlaky k zajištění spojení nejen mezi všemi hlavními městy členských států, ale i ostatními velkými evropskými městy, rozvoj železničních koridorů pro nákladní dopravu a jednotné evropské nebe, společně s modernizací přístavů a rozvojem námořní dopravy.
De asemenea, bugetul comunitar pentru infrastructura de transport este aproape inexistent pentru perioada 2010-2013, deşi provocările şi necesităţile de dezvoltare sunt imense: asigurarea intermodalităţii între diferitele tipuri de transport: dezvoltarea căii ferate de mare viteză ca să deservească toate capitalele UE şi marile oraşe europene, dezvoltarea coridoarelor feroviare de marfă, dezvoltarea Cerului Unic European, modernizarea porturilor şi dezvoltarea transportului naval.