Začtvrté, jednou oblastí, kde je třeba zasáhnout, je oblast "nepravých samostatně výdělečně činných řidičů", tedy řidičů, kteří jsou formálně samostatně výdělečně činní, ale ve skutečnosti si nemohou volně organizovat vlastní pracovní činnost, protože zcela závisejí na jedné společnosti, která jim poskytuje plat a zakázky.
În al patrulea rând, un aspect în care este necesară intervenţia, totuşi, este cel al "conducătorilor auto liber-profesionişti falşi”, adică şoferii care sunt liber-profesionişti în mod oficial, dar în realitate nu sunt liberi să-şi organizeze propria activitate profesională, deoarece depind în întregime de o singură companie care le asigură venitul şi comenzile.