Proto s přihlédnutím k regulačním změnám na základě Lisabonské smlouvy, k podílu leteckých trhů v rámci EU a USA, který představuje 60 % objemu světového letového provozu, k nutnosti respektovat soukromí evropských a amerických občanů a k existenci pravidel, která zajišťují dodržování práv cestujících, tuto dohodu vítám.
Prin urmare, ținând cont de modificările reglementărilor în urma Tratatului de la Lisabona, dimensiunea piețelor aviației din cadrul UE și al SUA, care reprezintă 60 % din traficul aviatic global, de nevoia de a respecta intimitatea cetățenilor europeni și americani și de existența unor norme care asigură drepturile pasagerilor, salut acest acord.