Първо, понеже връзките между видовете транспорт все още не са достатъчно хармонизирани, второ, понеже услугите на железопътния и вътрешноводния транспорт все още не са напълно установени в Европа, и трето, понеже природосъобразните форми на транспорт явно не могат изцяло да предоставят услугата от врата до врата.
Pirma, kadangi ryšiai tarp transporto ryšių vis dar nepakankamai suderinti, antra, kadangi geležinkelių ir vidaus vandenų transportas vis dar nepakankamai išvystyti kaip Europos paslaugų teikėjai ir, trečia, kadangi aplinkai mažiau kenksmingos transporto rūšys aiškiai negali teikti "išnešiojamosios" (angl. door-to-door) paslaugos.