И накрая, трябва да се разбере, че материалното положение в Европа е доста различно, тъй като повечето сондажни дейности в Мексиканския залив се извършват на дълбочина от 1500 метра, което очевидно затруднява спирането на дейността в случай на авария, като тази, на която станахме свидетели.
Galiausiai reikia suprasti, kad esminpadėtis Europoje visiškai kitokia, nes didžioji gręžybos dalis Meksikos įlankoje vykdoma 1 500 metrų gylyje, kur akivaizdžiai sunku nutraukti operacijas tokios avarijos, kokia įvyko, atveju.