И последно, считам, че трябва да дадем приоритет на безопасността пред либерализацията на пазарите, като задължим новите оператори на влакове по различните национални мрежи да се адаптират малко по-дълго към автоматичната защита, която съществува по тези мрежи, и да оборудват своите влакове със съответните приемници и съоражения за кабините.
Galiausiai manau, kad turime pirmenybę teikti saugai, o ne rinkų liberalizavimui - įpareigoti naujus operatorius, eksploatuojančius traukinius įvairiuose valstybių narių tinkluose, dar kurį laiką prisitaikyti prie šiuose tinkluose veikiančios automatinės apsaugos sistemos, t. y. savo traukiniuose įrengti atitinkamus imtuvus ir salono įrangą.