Искам да дам няколко примера, които ще ми помогнат да обясня защо доброволните или местните стратегии не винаги са достатъчни. Днес превозвач, пътуващ между Барселона и Франкфурт, е оборудван не само с мобилен телефон и бордова навигационна система, но също така с поне три различни електронни терминала за събиране на такси за държавите, през които трябва да премине, или за да избегне навлизането в жилищни райони.
Norėčiau pateikti keletą pavyzdžių, kurie padės paaiškinti, kodėl ne visada pakanka savanoriškų ar vietos strategijų: šiandien vežėjas, keliaujantis iš Barselonos į Frankfurtą, yra aprūpintas ne tik mobiliuoju telefonu ir transporto priemonėje įrengta navigacijos sistema, bet ir ne mažiau kaip trimis skirtingais elektroniniais mokesčių rinkimo terminalais, naudojamais tose šalyse, per kurias jis turės keliauti, arba skirtais išvengti važiavimo per gyvenamuosius rajonus.