Ето защо според мен държавите-членки, железопътните компании, инфраструктурните оператори, а също и Комисията, която, както беше казано, въведе директиви и регламенти, без да извърши междинно оценяване, си поделят отговорността за злополуките от най-близкото минало.
Todėl, mano nuomone, už pastarojo laikotarpio avarijas bendrai atsakingos valstybės narės, geležinkelių bendrovės, infrastruktūros operatoriai ir Komisija, kuri, kaip jau sakyta, neatlikusi tarpinio įvertinimo priėmdirektyvas ir reglamentus.