Неспособността да бъдат изцяло решени въпросите за чуждестранната собственост и контрола (каботаж) трябва да бъдат разгледани в бъдещите разговори, ако искаме европейските превозвачи наистина да спечелят.
Norint, kad Europos Sąjungos vežėjai tikrai gautų naudos, per būsimas diskusijas būtina spręsti ne iki galo išspręstus užsienio investuotojų ir valdymo (vietinio oro transporto) klausimus.