Първо, като се има предвид, че са били засегнати 750 000 европейски пътници, голяма част от които все още не могат да се приберат от четирите краища на света, като се има предвид, че икономическите загуби нарастват експоненциално с времето, как можем да си обясним, че трябваха не един, не два, три или четири, а пет дни на европейските транспортни министри да проведат среща, чрез телеконференция, за да координират действията си и да решат да бъдат създадени зони с различно въздушно движение?
Pirma, žinodami, kad dėl šių įvykių nukentėjo 750 000 Europos keleivių, kurių daugybtebėra įstrigę įvairiose pasaulio dalyse, ir žinodami, kad ekonominiai nuostoliai laikui bėgant sparčiai didėja, kaip galime paaiškinti, kodėl surengti susitikimą naudojantis telekonferencijos priemone, suderinti veiksmus ir priimti sprendimą dėl oro erdvės padalijimo į skirtingas zonas transporto ministrams prireikne vienos, ne dviejų, ne trijų ar keturių, bet penkių dienų?