Вторият ми въпрос: транспортните разходи не следва да се фиксират на 4,5 %, а на принципа на субсидиарността следва да бъдат оставени на преценката на държавите-членки, тъй като за покриването им може да са достатъчни и по-ниски ставки.
Mano antrasis prašymas: transporto išlaidos turėtų būti ne nustatytos 4,5 proc. dydžio, bet, remiantis subsidiarumo principu, turi būti paliktos valstybių narių sprendimui, nes transporto išlaidoms padengti galbūt užtektų mažesnių sumų.